نيسان تخطط لإنتاج كروس أوفر من ليف

تستعد نيسان لبدء إنتاج الجيل القادم من سيارتها الكهربائية “ليف”، والمقرر أن يبدأ في مارس المقبل. وعلى الرغم من تقدم العمل في تطوير السيارة الكهربائية الجديدة، إلا أن هناك تحديات تنتظر في مصنع نيسان في ساندرلاند.

وبعد إنتهاء إنتاج السيارة الكهربائية “ليف” الشهيرة في وقت سابق من هذا العام، تستعد نيسان الآن لتجهيز مصنعها في ساندرلاند لبدء عصر جديد في الإنتاج الكهربائي.

وعلى الرغم من بيع أكثر من 650,000 سيارة “ليف” على مستوى العالم، إلا أن المنافسة الشديدة في السوق أدت إلى تباطؤ في المبيعات. بدأت نيسان تصنيع سيارة “ليف” في مصنعها في ساندرلاند بالمملكة المتحدة في عام 2013، حيث تم بناء أكثر من 280 ألف سيارة في المصنع.

وفي نوفمبر الماضي، أعلنت نيسان عن استثمار بقيمة 3.8 مليار دولار لتحديث المنشأة لبناء ثلاث سيارات كهربائية جديدة.

ومن بين هذه السيارات سيارة “ليف”، بالإضافة إلى طرازات أخرى مثل Qashqai وJuke. يتوقع أن يبدأت جلسات التجارب في أغسطس المقبل، مما يعني أن بدء إنتاج الجيل الجديد من “ليف” قد يكون في وقت مبكر من مارس 2025.

شاهد أيضاً: فولكس فاجن تؤجل إطلاق ID.7 الكهربائية في بعض الأسواق لهذا السبب

وتهدف نيسان إلى توفير مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية لتلبية احتياجات السوق المتزايدة لهذه الأنواع من المركبات. ومع ذلك، تواجه الشركة تحديات عديدة في هذا السياق.

ومن بين هذه التحديات، يأتي تكلفة الطاقة التي قد تؤثر بشكل كبير على الأرباح، حيث إن نيسان تدفع ضعف ما تدفعه في أوروبا القارية.

وتعمل نيسان على تحسين استخدام الطاقة المتجددة في المصنع، حيث يتم توليد نحو 20% من الطاقة المستخدمة في المصنع من مصادر متجددة مثل مزارع الرياح والطاقة الشمسية.

وتشهد الصناعة السيارات تغييرات جذرية، حيث تحتاج الشركات إلى تحديث التقنيات والآلات لتكون قادرة على إنتاج السيارات الكهربائية بكفاءة، بالإضافة إلى تطوير مهارات الموظفين للعمل في هذا المجال.

إن إنتاج الجيل القادم من سيارة “ليف” يمثل تحدٍ كبير لنيسان، لكنها تعمل بجد لتجاوز هذه التحديات وتقديم سيارات كهربائية عالية الجودة ومتطورة تلبي احتياجات العملاء في السوق العالمية.

شاهد أيضاً:

“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة