نيسان تكشف النقاب عن ليف 2025 الجديدة كلياً
كشفت نيسان عن الجيل الثالث من سيارتها الكهربائية الشهيرة “ليف” لعام 2025، في إطار تعاون استراتيجي جديد مع شركة ميتسوبيشي ضمن شراكتهما ضمن تحالف السيارات، هذه الشراكة ستشهد تبادلًا في النماذج بين الشركتين، حيث ستحصل ميتسوبيشي على نسخة معادة التسمية من “نيسان ليف”، بينما ستح…

كشفت نيسان عن الجيل الثالث من سيارتها الكهربائية الشهيرة “ليف” لعام 2025، في إطار تعاون استراتيجي جديد مع شركة ميتسوبيشي ضمن شراكتهما ضمن تحالف السيارات، هذه الشراكة ستشهد تبادلًا في النماذج بين الشركتين، حيث ستحصل ميتسوبيشي على نسخة معادة التسمية من “نيسان ليف”، بينما ستحصل نيسان على سيارة “أوتلاندر” الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV) من ميتسوبيشي، ومن المقرر أن يقتصر هذا التبادل في المرحلة الأولى على السوق الأمريكية فقط، مع توقعات بوصول الطرازين إلى الولايات المتحدة بدءًا من العام المقبل.
وبينما أشارت ميتسوبيشي إلى إمكانية التوسع لاحقًا نحو أسواق أخرى مثل أستراليا، فإن فرع الشركة هناك قد أكد في الوقت ذاته التزامه بإطلاق سيارة كهربائية جديدة من تطوير شركة Foxtron التايوانية، وهي شركة تابعة لشركة Foxconn المعروفة بإنتاج أجهزة مثل آيفون وبلايستيشن، النموذج المنتظر من Foxtron، والذي يُعتقد أنه سيكون نسخة معدلة من السيارة الصغيرة Model B، لن يتوفر في السوق الأمريكية، لكنه قد ينافس مباشرة طراز “ليف” في أستراليا.

من جهة أخرى، تسعى نيسان إلى توسيع عروضها من الطرازات الهجينة في السوق الأمريكية، لا سيما مع تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية وزيادة الإقبال على الطرازات الهجينة. وقد أكدت الشركة سابقًا أن طراز “روج” (المعروف باسم X-Trail في بعض الأسواق) سيحصل على نسخة هجينة قابلة للشحن في عام 2026، مستفيدًا من التكنولوجيا التي تقدمها ميتسوبيشي في هذا المجال. وقد عُرضت صورة تشويقية لهذا الطراز الجديد في مارس، تُظهر شبكًا أماميًا جديدًا يميز النسخة الهجينة عن النسخة التقليدية.
في المقابل، لا تخطط نيسان لطرح نسخة هجينة قابلة للشحن من X-Trail في أستراليا، حيث تعتمد الشركة هناك على نظام e-Power الهجين الخاص بها. أما في السوق الأمريكية، فإن نيسان تعتزم توفير خيارين هجينين في طراز Rogue لمنافسة سيارات مثل تويوتا RAV4، في وقت يشهد فيه سوق السيارات الكهربائية تباطؤًا واضحًا.
ويبدو أن التعاون بين نيسان وميتسوبيشي لن يتوقف عند هذا الحد، إذ أشارت ميتسوبيشي إلى وجود خطط مستقبلية لتعميق الشراكة من خلال مشاريع إضافية، قد تشمل أيضًا طرح نسخة معدلة من سيارة “أريا” الكهربائية التابعة لنيسان. وتؤكد ميتسوبيشي أن هذه الخطوات تأتي ضمن جهودها لتوسيع أسطولها من المركبات الكهربائية وتسريع وتيرتها نحو تحقيق الحياد الكربوني.
شاهد أيضاً:
كل ما تود معرفته عن نيسان ليف 2026: الجيل الجديد من السيارة الكهربائية المنتظرة
نيسان تكشف عن Xterra الكهربائية الجديدة لعشاق الطرق الوعرة
نيسان تكشف عن خطة طموحة لإحياء السيارات الرياضية الأيقونية
مقالات ذات صلة

نيسان NV200 2026 الجديدة تظهر في الصين بتقنيات هجينة متطورة
تستعد نيسان لإطلاق الجيل الجديد من NV200 في الصين خلال 2026، بتصميم عصري ومنظومة هجينة قابلة للشحن، مع الحفاظ على الطابع العملي للسيارة

مواصفات فولكس فاجن Mission Efficiency الكهربائية الجديدة
تستعرض فولكس فاجن من خلال Mission Efficiency مستقبل السيارات الكهربائية عالية الكفاءة، مع تصميم انسيابي وتقنيات إنتاج واسعة النطاق وبطارية 54.9 كيلوواط/ساعة.

مرسيدس-AMG CLE 646.. وحش V8 بقوة 646 حصانًا
تكشف مرسيدس-AMG عن CLE 646 Spezialanfertigung بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 646 حصانًا، وأداء رياضي متطور وإنتاج محدود يبلغ 30 سيارة فقط.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
