نيسان تكشف عن Xterra الكهربائية الجديدة لعشاق الطرق الوعرةمح

أعلنت نيسان اليوم عن مجموعة من الطرازات القادمة التي تهدف إلى إعادة إحياء العلامة التجارية المتعثرة خلال السنوات القليلة المقبلة. ومن بين هذه الطرازات، سيتم تحويل نيسان ليف الكهربائية من هاتشباك تقليدية إلى سيارة SUV مدمجة، إلى جانب إصدارات هجينة جديدة من سيارة نيسان روج الشهيرة، إلا أن الطراز الأكثر إثارة للاهتمام هو سيارة SUV كهربائية جديدة، والتي ستبدأ الإنتاج في أواخر عام 2027، ويُعتقد أنها ستكون خليفة غير مباشرة لطراز إكستيرا المخصص للطرقات الوعرة.

على الرغم من عدم توفر الكثير من التفاصيل حول هذه الـ SUV الكهربائية، إلا أن هناك بعض التلميحات التي تشير إلى أنها قد تكون مصممة بقدرات حقيقية للطرق الوعرة، تُظهر الصورة التشويقية التي نشرتها نيسان تصميمًا بملامح صندوقية، وغطاء محرك قصير، وخطوط حادة تعزز الطابع القوي للسيارة، كما أن بعض النماذج الأولية التي كُشف عنها في اليابان توحي بتصميم مستوحى من المركبات المغامرة، مما يعزز فكرة أن السيارة قد تكون موجهة لعشاق الطرق الوعرة.

واحدة من أقوى الإشارات التي تدل على أن هذا الطراز الجديد قد يحمل اسم Xterra هو وصف نيسان له بأنه “مركبة مغامرات”، وبينما أطلقت نيسان إصدارات Rock Creek من سيارات باثفايندر وروج، إلا أن هذه الطرازات لم تكن مخصصة بشكل كامل للقيادة على الطرق الوعرة. في المقابل، كان إكستيرا الذي توقف إنتاجه عام 2015، يُعرف بقدرته العالية في التضاريس الصعبة، ولذلك يُعد عودته إلى الساحة عبر نسخة كهربائية خطوة مثيرة للاهتمام.

ومن الجدير بالذكر أن نيسان قامت بتسجيل علامة Xterra التجارية مجددًا في ديسمبر 2024، مما يزيد من احتمالية استخدام هذا الاسم في السيارة الكهربائية الجديدة، رغم عدم وجود تأكيد رسمي حتى الآن.

ستُصنع السيارة الكهربائية الجديدة في مصنع نيسان في كانتون، ميسيسيبي، إلى جانب طراز كهربائي آخر من إنفينيتي، وذلك بدءًا من أواخر عام 2027. وكانت نيسان قد أعلنت سابقًا أن هذا المصنع سيبدأ في عام 2025 بإنتاج سيدان كهربائية بديلة لماكسيما، إلى جانب النسخة الإنتاجية من إنفينيتي Qe، لكن هذه الطرازات غابت عن الخطط الجديدة التي كشفت عنها نيسان مؤخرًا. هذا يشير إلى أن الشركة قد ألغت هذه المشاريع لصالح تصنيع مركبتي الـ SUV الكهربائية.

إلى جانب الكشف عن نيسان ليف الجديدة ونسخة هجينة Plug-in Hybrid من روج، تخطط نيسان أيضًا لإطلاق نسخة محسنة من باثفايندر لاحقًا هذا العام، بالإضافة إلى الجيل الجديد من سيدان سنترا، الذي رُصد أثناء الاختبارات مؤخرًا. ومن المتوقع أن تأتي سنترا بحجم أكبر لتعويض توقف إنتاج ألتيما بعد عام 2025.

أما الجيل الرابع من نيسان روج فسيتم الكشف عنه في عام 2026، وسيكون أول طراز من نيسان في الولايات المتحدة يستخدم تقنية e-Power، التي تعتمد على منظومة هجينة موسعة المدى Range-Extender Hybrid.

هل ستعود Xterra بروح جديدة؟

مع هذه التحركات الاستراتيجية، تسعى نيسان إلى استعادة موقعها في سوق السيارات، خصوصًا في فئة المركبات المخصصة للطرق الوعرة. وبينما لا تزال التفاصيل حول السيارة الكهربائية الجديدة محدودة، فإن التلميحات تشير إلى أنها قد تكون الوريث الروحي لطراز إكستيرا، ولكن بلمسة كهربائية عصرية.

ترقبوا المزيد من التفاصيل حول هذه السيارة المنتظرة في الأشهر القادمة، حيث تستعد نيسان للإعلان عن خططها الكاملة لمستقبلها الكهربائي.

شاهد أيضاً: 

نيسان فيرسا 2024 .. الخيار الأمثل للسيارات الاقتصادية في السوق الأمريكية
علامة نيسان Z Warrior التجارية تلمح إلى سيارة رياضية للطرق الوعرة
نيسان تخفض إنتاج سيارتي Rogue وFrontier لمواجهة تراكم المخزون