Alpine A390: سيارة فاستباك كهربائية تجمع بين القوة والأناقة العملية

في خطوة تعكس الطموح المتجدد للعلامة الفرنسية الشهيرة، كشفت Alpine– الذراع الرياضية لرينو – عن سيارتها الكهربائية الجديدة Alpine A390، والتي تمثل تحولًا جريئًا نحو المزج بين التصميم الرياضي والأداء العملي في قالب عصري يواكب متطلبات التنقل المستقبلي، وتأتي هذه السيارة كإعلان صريح عن عودة العلامة الفرنسية إلى السوق الأسترالية بعد غياب طويل منذ توقف بيع طراز A110 في عام 2022.

رغم كون A390 سيارة كهربائية فاستباك متعددة الاستخدامات، إلا أنها لم تتخلَ عن اللمسات الجمالية التي تميز سيارات Alpine، مثل المصابيح الرباعية الأمامية والغطاء الأمامي المحزز بعمق، التصميم العام يمزج بين الطابع الرياضي وخطوط سيارات الكروس أوفر، ما يجعلها ملفتة على الطرقات دون المبالغة.

تعتمد A390 على قاعدة AmpR Medium التي تشترك فيها مع طرازي Megane E-Tech وScenic E-Tech من رينو، لكنها شهدت تعديلات جوهرية لتتناسب مع الأداء العالي الذي يعد أحد أعمدة هوية Alpine.

السيارة مزودة بثلاثة محركات كهربائية، ما يجعلها أول طراز من Alpine بنظام دفع كلي. يتم توزيع القوة عبر محرك على المحور الأمامي واثنين على المحور الخلفي، لتوفير أداء ديناميكي متوازن بفضل تقنية توزيع العزم.

• طراز GT يقدم قوة تبلغ 295 كيلوواط (حوالي 396 حصان) وعزم دوران 650 نيوتن.متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.8 ثانية.
• طراز GTS الأعلى أداءً يرفع القدرة إلى 345 كيلوواط (نحو 462 حصان) وعزم 808 نيوتن.متر، مما يخفض وقت التسارع إلى 3.9 ثانية فقط.

تأتي A390 مزودة ببطارية ليثيوم-أيون بسعة 89 كيلوواط/ساعة، تم تطويرها وتصنيعها محليًا في فرنسا بالتعاون مع شركة Verkor. تتيح هذه البطارية مدى سير يتراوح بين 520 و555 كيلومترًا حسب النسخة. وتدعم السيارة الشحن السريع حتى 190 كيلوواط، ما يسمح بشحن من 15% إلى 80% في أقل من 25 دقيقة. أيضًا، يمكن استرجاع ما يعادل ساعتين من القيادة على الطرق السريعة خلال 20 دقيقة فقط.

في الداخل، تم تصميم المقصورة لتكون امتدادًا للهوية الرياضية مع مستوى فائق من الراحة والتكنولوجيا. يواجه السائق شاشة عدادات رقمية بقياس 12.3 إنش، إلى جانب شاشة ترفيه رأسية بحجم 12 إنش مدمجة بنظام Google (مساعد، خرائط، تطبيقات). وتتميز النسخة GT بمقاعد رياضية مدفأة قابلة للتعديل كهربائيًا، مع نظام صوتي فاخر من Devialet يتكون من 13 مكبر صوت.

أما نسخة GTS فتضيف لمسات فخمة مثل مقاعد Sabelt المغطاة بجلد النابا مع وظائف التدفئة والتدليك، وسقف داخلي من الميكروفايبر، ومساعدات شبه ذاتية للقيادة والركن، إلى جانب نظام صوتي محسن تحت اسم XtremeSound.

توفر A390 أنماط قيادة متعددة يمكن تخصيصها بسهولة، مع إمكانية تعديل مستوى استرجاع الطاقة عبر زر مستوحى من عجلة قيادة سيارات الفورمولا 1. ويضيف نظام Alpine Drive Sound بعدًا صوتيًا للقيادة، خصوصًا في وضع “Sport” الذي يحاكي صوت طراز A110 الكلاسيكي.

رغم طابعها الرياضي، فإن A390 عملية للغاية، إذ يبلغ حجم الصندوق الخلفي 532 لترًا مع المقاعد الخلفية في وضعها الطبيعي. ويبلغ وزن السيارة 2121 كيلوغرامًا، ما يعد معقولًا بالنظر إلى التجهيزات والتقنيات المتقدمة.

شاهد أيضاً:
شركة إيطالية تقدم سيارة ألبين A110 بمؤخرة قابلة للتعديل
أبرز السيارات الجديدة في معرض باريس للسيارات 2024
مراجعة رينو ميجان إي تيك تكنو EV60 موديل 2024