سوزوكي كابتشينو قد تعيد إنتاجها باستخدام محرك تويوتا GR الصغير
إحياء سوزوكي كابتشينو بعد سبات دام 26 عامًا، بفضل تعاون سوزوكي مع تويوتا ودايهاتسو، إنها أخبار رائعة لعشاق السيارات الرياضية الصغيرة والخفيفة والممتعة. والنموذج الجديد المحتمل من سوزوكي كابتشينو يبدو أنه سيكون تطورًا كبيرًا عن النموذج الأصلي، بينما كانت الكابتشينو الأصلية مجهزة بمحرك توربو ثلاثي …

إحياء سوزوكي كابتشينو بعد سبات دام 26 عامًا، بفضل تعاون سوزوكي مع تويوتا ودايهاتسو، إنها أخبار رائعة لعشاق السيارات الرياضية الصغيرة والخفيفة والممتعة.
والنموذج الجديد المحتمل من سوزوكي كابتشينو يبدو أنه سيكون تطورًا كبيرًا عن النموذج الأصلي، بينما كانت الكابتشينو الأصلية مجهزة بمحرك توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 657 سم مكعب، يُفترض أن يعتمد الطراز الجديد محركًا أكبر بكثير، حيث يُذكر بأنه بسعة 1.3 لتر وثلاثي الأسطوانات أيضًا، مما يعزز من أدائه وقوته المحتملة.
ونقلاً عن مصادر داخلية، تزعم مجلة Best Car اليابانية أن المحرك الذي سيتم استخدامه في الجيل القادم من تويوتا ستارليت سيكون مشتقًا من محرك توربو سعة 1.6 لتر الذي يتم استخدامه في سيارات GR Yaris و GR Corolla، المحرك المقترح لستارليت الجديدة سيكون ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.3 لتر، ومن المتوقع أن يولد قوة تفوق 150 حصانًا بعد تعديلات على المحرك الأصلي.
ومن المزعوم أن هذه السيارة ستكون مخصصة للمنافسة في فئة Rally 4، وهي فئة تنافسية تضم سيارات مثل رينو كليو وفورد فييستا في راليات مختلفة، تويوتا تعتزم استخدام هذا المحرك في سيارات رياضية أخرى، بما في ذلك احتمالية استخدامه في خط إنتاج جديد لسيارات رياضية أو نسخة محسنة من سيارة دايهاتسو كوبن المشهورة.

شاهد أيضاً: الكشف عن تسريبات حصرية لتويوتا سيليكا 2026 الجديدة في صور رقمية على الإنترنت
ويُعتبر الكابتشينو مرشحًا آخر لاستخدام هذا المحرك، نظرًا لصعوبة تويوتا في تبرير تكاليف تطوير محرك جديد خصيصًا لسيارة ستارليت.
ويتميز الكابتشينو الجديد المشاع عنه بأبعاد مدروسة تعكس تصميمه كسيارة رياضية مكشوفة ذات مقعدين وبخفة وزن، يُقدر طوله بحوالي 4000 ملم (157.4 بوصة)، وعرضه بـ 1700 ملم (66.9 بوصة)، وارتفاعه يبلغ حوالي 1230 ملم (48.4 بوصة) فقط، مع قاعدة عجلات تبلغ 2480 ملم (96.7 بوصة)، وزنه متوقع حوالي 1100 كجم (2425 رطلاً)، مما يعزز من قدرته على الأداء الديناميكي بفضل الوزن الخفيف.
ومن المتوقع أن يتوفر بخيارين لناقل الحركة: يدوي بست سرعات وأوتوماتيكي بثماني سرعات، مما يتيح للمستخدمين اختيار الأداء أو الراحة بما يتناسب مع تفضيلاتهم.
وإذا تم إطلاقه في السوق كما هو متوقع في عام 2027، سيكون الكابتشينو الجديد تحديًا مثيرًا في فئته، مع تحسينات ملحوظة في الأداء على أساس الإصدار السابق الذي كان يعتمد على محرك صغير بسعة 657 سم مكعب وقوة تصل إلى حوالي 63 حصانًا فقط، تقدمه اليوم بمحرك ثلاثي الأسطوانات أكبر بكثير سعة 1.3 لتر وقوة تفوق 150 حصانًا، مما يجعله خيارًا أكثر قوة وأداءًا.
شاهد أيضًا:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
علامات تلف البطارية في السيارة
مقالات ذات صلة

تفاصيل لاند روفر ديفندر الصغيرة 2027
تستعد شركة لاند روفر لإطلاق نسخة أصغر وأكثر مدمجة من طراز ديفندر الشهير، والمقرر طرحها في عام 2027. هذه السيارة الجديدة، التي يُتوقع أن تحمل اسم ديفندر سبورت (Defender Sport)، تأتي كجزء من استراتيجية الشركة لتوسيع مجموعتها من السيارات الكهربائية، ومن المتوقع أن تكون خليفة غير مباشرة لطراز فريلاند…

GWM تستعد لإطلاق أول سيارة رياضية خارقة في 2026
تستعد شركة Great Wall Motor (GWM) لدخول عالم السيارات الخارقة بإطلاق أول طراز من هذا النوع في نهاية عام 2026، وفقًا لتصريحات رئيس مجلس الإدارة وي جيانجون، وقد وصف هذه السيارة بأنها “أول سيارة رياضية حقيقية في الصين”، مؤكداً أن المشروع قيد التطوير منذ ما بين أربع إلى خمس سنوات، حسب ما أورد موقع Au…

الكشف عن المقصورة الداخلية المبتكرة لسيارة Zeekr 001 الجديدة
كشفت شركة Zeekr رسميًا في الرابع من أكتوبر عن التصميم الداخلي المحدث لسيارتها الكهربائية Zeekr 001، والتي تأتي بمفهوم فاخر يحمل اسم “قاعة الحفلات تحت السماء المرصعة بالنجوم”، وقد ركزت التحديثات الجديدة بشكل أساسي على المقصورة الداخلية ونظام القوة المحركة، فيما سيتم الإطلاق الرسمي للطر…
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!