تم الكشف عن الفئة الأولى الجديدة منذ أسبوعين فقط، وهي أصغر سيارة بي إم دبليو حتى الآن. ومع ذلك، فإن الشركة البافارية لا تتوانى في التقدم بخطى ثابتة، حيث تفيد تقارير Autocar بأن العمل جارٍ بالفعل على تطوير السيارات الكهربائية المدمجة، ومن المتوقع أن يتم طرح طرازات i1 وi2 بجانب الفئة الأولى والفئة الثانية التي تعمل بمحركات البنزين.
ما هي التغييرات الكبيرة القادمة لأصغر سيارة بي إم دبليو؟
تعتبر أصغر سيارة في تشكيلة بي إم دبليو طرازًا مهمًا جدًا للصانع البافاري، حيث يركز على تقديم خيارات كهربائية بأسعار معقولة من خلال الطرازين الجديدين i1 وi2. في الولايات المتحدة، تُعتبر سيارة i4 eDrive35 حاليًا أرخص سيارة كهربائية من بي إم دبليو بسعر 52,200 دولار. تتوفر أيضًا سيارة iX1 الكروس أوفر في بعض الأسواق.
طرازات i1 وi2 الجديدة
من المتوقع أن يتم تقديم سيارة i1 كسيارة سيدان أو هاتشباك، بينما ستأتي سيارة i2 ككروس أوفر وإصدار كوبيه نحيف. يُتوقع أن تُطرح i1 في عام 2027، تليها i2 في العام التالي. ستعتمد هذه الطرازات على منصة Neue Klasse المتطورة، التي تسمح بإعدادات الدفع الأمامي والرباعي، بفضل بنية كهربائية بقوة 800 فولت وقدرة على استيعاب محركات كهربائية فردية أو مزدوجة أو رباعية.
منصة Neue Klasse
ستتحول السيارات الكهربائية الأساسية من بي إم دبليو مثل ميني كونتري مان وiX1 إلى منصة NBx بقوة 800 فولت، التي توفر تحسينات بنسبة 30% في أوقات الشحن، والمدى، والشحن ثنائي الاتجاه. ستحتوي مركبات Neue Klasse على بطاريات متقدمة بقدرات 75 و90 و105 كيلووات في الساعة.

استراتيجية بي إم دبليو للتوسع
صرح بيرند كوربر، نائب الرئيس الأول لعلامة بي إم دبليو، أن الشركة تهدف إلى التوسع في جميع الاتجاهات والتواصل مع الجيل الشبابي. تُعتبر الطرازات الأساسية مثل الفئة الأولى مهمة جدًا لتحقيق هذا الهدف، خاصةً في أوروبا والأسواق التي تتجه نحو الكهرباء. وعلى الرغم من ذلك، قد لا تصل سيارة i1 إلى جميع الأسواق، بينما هناك احتمال أكبر لعرض سيارة i2 في أسواق متعددة.
المستقبل القريب لبي إم دبليو
قبل وصول سيارات i1 وi2، ستكون سيارات Neue Klasse الأولى هي iX3 (النسخة الكهربائية من X3) وi3 سيدان (البديل الكهربائي للفئة الثالثة). هذه السيارات في المراحل الأخيرة من التطوير ومن المتوقع دخولها في الإنتاج قريبًا. ستظل هذه السيارات تحمل أسماء بي إم دبليو التقليدية.
المنافسة في السوق
على الرغم من أهمية الطرازات الأساسية، فإن بي إم دبليو لن تكون الوحيدة في هذا السوق. تخطط مرسيدس-بنز لتقديم سيارة سيدان مدمجة تعمل بالكهرباء بالكامل قريبًا، بينما تأمل أودي في تقديم سيارة كروس كهربائية تُعرف باسم Q2 بحلول عام 2027. ستتنافس هذه السيارات مع بي إم دبليو i2 القادمة، وفولفو EX30، وألفاروميو جونيور.
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
علامات تلف البطارية في السيارة