لت هيونداي أيونيك 6 إلى الأسواق لأول مرة في عام 2023 كسيارة سيدان كهربائية أنيقة وحديثة، وحققت نجاحًا ملحوظًا بفضل تقنياتها المتقدمة، مثل مدى القيادة الطويل البالغ 342 ميلاً وسرعة الشحن العالية المدعومة بمنصة E-GMP، ما جعلها تفوز بجائزة “أفضل سيارة كهربائية للعام” في 2023، ومع ذلك، لم تحقق نفس الشعبية التي نالتها شقيقتها SUV أيونيك 5، لا سيما في السوق الأمريكية، ومع دخولها المرحلة التالية من عمرها، بدأت هيونداي بالكشف عن نسخة محدثة من هذه السيارة، حيث عرضت التصميم الجديد لأول مرة في معرض سيول للتنقل في كوريا الجنوبية.
التحديثات التي حصلت عليها أيونيك 6 تركزت بشكل أساسي على الجانب التصميمي، حيث لم تكشف هيونداي حتى الآن عن أي تفاصيل تقنية جديدة، ورغم أن السيارة الأصلية كانت بالفعل ذات مظهر انسيابي وملفت، فقد قامت الشركة بتحسين الشكل ليصبح أكثر سلاسة من خلال إدخال مصابيح نهارية جديدة تتألف من أربع خطوط LED، كل منها مكوّن من أربع مربعات صغيرة، لتستمر في إبراز النمط البيكسلي المعروف عن هذه السلسلة، كما تم إعادة تصميم المصد الأمامي بالكامل ليمنح السيارة مظهرًا أعرض وأقرب إلى الأرض، مما يزيد من حضورها على الطريق.
امتدت التحسينات أيضًا إلى الجانبين، حيث أصبحت الزخرفة السوداء تلامس أبواب السيارة، مما يضفي مظهرًا أكثر رياضية وقوة. أما في الخلف، فقد تخلت هيونداي عن الجناح الكبير المستخدم في الطراز السابق لصالح جناح جديد من نوع “ذيل البطة” يمتد بشكل أكثر سلاسة مع الخطوط العامة للسيارة، مع الحفاظ على الأداء الديناميكي الهوائي. ويُلاحظ في الصور وجود كاميرات بديلة للمرايا الجانبية التقليدية، إلا أن هذه الخاصية من غير المرجح أن تصل إلى الأسواق الأمريكية لأسباب تنظيمية.
في الداخل، حافظت المقصورة على التصميم العام للطراز السابق، مع بعض التحسينات العملية مثل إضافة ذراع ثالث لعجلة القيادة، وتعديل تصميم الكونسول الوسطي لتحسين سهولة الاستخدام. كما أصبح نظام التحكم في المناخ أكثر وضوحًا بفضل حجمه الأكبر، وتم استخدام مواد داخلية أكثر فخامة في تغطية الأبواب، مما يعزز من إحساس الجودة والرفاهية.
إلى جانب النسخة العادية، كشفت هيونداي عن طراز N Line الرياضي، والذي يتميز بعناصر تصميم خاصة تضفي طابعًا هجوميًا على السيارة. يتضمن ذلك واجهة أمامية سوداء بالكامل مع عناصر ديناميكية على الجوانب تُشبه الجناحات، إلى جانب تصميم فريد للعجلات وشعارات N Line موزعة في أماكن مختلفة من الهيكل.
ما أثار اهتمام المتابعين هو التلميح إلى نسخة رياضية حقيقية من أيونيك 6، وهي أيونيك 6 N، التي ستُكشف رسميًا في يوليو المقبل. وظهرت هذه النسخة في إحدى الصور في الخلفية، مطلية باللون الأزرق اللامع، مع مصد خلفي أسود وجناح “ذيل بطة” بالإضافة إلى جناح خلفي كبير. ومن المتوقع أن تحصل على نظام الدفع نفسه الموجود في أيونيك 5 N، بقوة تصل إلى 641 حصان، مع لمسات تصميمية مستوحاة من النموذج الاختباري RN22e الذي عُرض في عام 2022.
لا تزال التفاصيل الكاملة حول نسخة 2026 من أيونيك 6 غير متاحة، ولكن من المتوقع أن تقوم هيونداي بالكشف عنها تدريجيًا خلال الأشهر المقبلة، على أن تصل النسخة المُحدثة إلى الأسواق الأمريكية ضمن طرازات عام 2026.
شاهد أيضاً:
هيونداي تعلن عن استثمار ضخم بقيمة 21 مليار دولار في الولايات المتحدة
هيونداي تستدعي Ioniq 5 N بسبب خلل تقني قد يؤثر على الفرامل
هيونداي IONIQ 9: أول سيارة SUV كهربائية بثلاثة صفوف
