تم الكشف عن الجيل القادم من سيارة الدفع الرباعي بيجو 5008 2025 ذات السبعة مقاعد في شكل E-5008 الكهربائي، قبل التسليم الأوروبي في وقت لاحق من هذا العام، ووصول أستراليا في وقت ما في عام 2025.
وباعتبارها واحدة من سيارات الدفع الرباعي القليلة ذات السبعة مقاعد المخطط لها للسوق الأسترالية، ستتناسب سيارة E-5008 بين سيارة الدفع الرباعي الكهربائية كاملة الحجم الحائزة على جائزة سيارة كيا EV9 لهذا العام (سعرها يبدأ من 97000 دولار قبل تكاليف القيادة على الطريق) وسيارة مرسيدس، أبعاد بنز EQB (87.834 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى الطرق العادية)
والميزة الرئيسية للطراز E-5008 من بيجو هي نطاق القيادة الأقصى الذي يبلغ 660 كيلومترًا في اختبار WLTP الأوروبي، وذلك بفضل البطارية الاختيارية طويلة المدى بقدرة 98 كيلو وات في الساعة.
شاهد أيضاً: BYD يانج وانج U9 الجديدة … سيارة تنافس لامبورجيني وفيراري
وتم تصميم الطراز E-5008 على نفس منصة الطراز E-3008 – المقرر طرحه في صالات العرض الأسترالية في النصف الثاني من عام 2024، ويمتد الطول الإجمالي بمقدار 250 ملم وقاعدة العجلات بمقدار 170 ملم، كما أن الطراز E-5008 أطول بمقدار 50 مم من شقيقه الأصغر E-3008.
ومن المرجح أن يتم إعادة تصنيف السيارة الجديدة ذات السبعة مقاعد على أنها “سيارة دفع رباعي كبيرة” في أستراليا، حيث إنها أطول بحوالي 150 ملم من المقدمة إلى الذيل من سابقتها، وحجم مماثل لسيارة هيونداي سانتا في المنتهية ولايتها.
وهي تعتمد على نسخة من منصة STLA Medium، التي طورتها شركة Stellantis، الشركة الأم لبيجو، للسيارات الكهربائية أولاً، ومحركات البنزين ثانياً، وسيتبع ذلك خياران لمحرك البنزين المكهرب، أحدهما مزود بمساعدة هجينة خفيفة بقوة 48 فولت، والآخر هجين إضافي.
وتأتي السيارة الكهربائية E-5008 في فئتين من التجهيز في أوروبا، Allure وGT، في حين تتوفر ثلاثة خيارات لمجموعة نقل الحركة الكهربائية في الخارج، ويستخدم الإصدار المبتدئ حزمة بطارية بقدرة 73 كيلووات في الساعة لتشغيل محرك كهربائي واحد على المحور الأمامي بمخرجات تبلغ 157 كيلووات / 345 نيوتن متر، ومن المتوقع أن يكون هذا الإصدار قادرًا على قطع مسافة تصل إلى 500 كيلومتر بين الشحنات.
ويتوفر إصدار محرك كهربائي واحد طويل المدى وأكثر قوة بقدرة 170 كيلووات/345 نيوتن متر مع بطارية بقدرة 98 كيلووات في الساعة، وهو الطراز الذي يتمتع بأطول مدى قيادة يقدر بـ 660 كيلومترًا، ويعد الإصدار ذو المحرك المزدوج والدفع الرباعي بقدرة تصل إلى 237 كيلووات (157 كيلووات في الأمام، و80 كيلووات في الخلف) هو البديل الكهربائي الرائد.
ويمكن لجميع الطرازات الكهربائية الثلاثة قبول طاقة تصل إلى 160 كيلوواط على شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر، ويُقال إنه يوفر إعادة شحن بنسبة 20 إلى 80 بالمائة خلال 30 دقيقة، ويعد الشحن المنزلي بالتيار المتردد بقدرة تصل إلى 11 كيلووات قياسيًا، مع توفر تقنية الشحن الداخلي بقدرة 22 كيلووات بتكلفة إضافية.
ويتميز تصميم E-5008 بخط نافذة مرتفع وشبكة أمامية هندسية محاطة بزوج من المصابيح الأمامية الرفيعة، وتتكامل مصابيح بيجو التجارية ذات المخالب الثلاثة النهارية مع شبكة تمتزج مع لون الجسم، في حين تم تجهيز E-5008 GT بمصابيح أمامية Pixel LED بشكل قياسي.
وتم تجهيز مجموعة من العجلات مقاس 19 بوصة في طراز Allure للمبتدئين، في حين أن طراز GT الرائد يأتي بعجلات معدنية مقاس 20 بوصة، وداخل المقصورة ذات السبعة مقاعد، تطالب بيجو بمساحة صندوقية تبلغ 259 لترًا في شكل سبعة مقاعد، و748 لترًا مع خمسة مقاعد، وما يصل إلى 1815 لترًا مع طي الصفين الثاني والثالث من المقاعد بشكل مسطحي، ويحاكي الصف الأمامي التصميم المستقبلي الذي شوهد لأول مرة في الطراز E-3008، كما أن تنجيد الكانتارا قياسي.
ويحصل طراز GT الأعلى في فئته على شاشة بانورامية عريضة مقاس 21 بوصة “i-Cockpit” للأدوات ووظائف المعلومات والترفيه، في حين تم تجهيز طراز Allure الأرخص بشاشتين مقاس 10 بوصات، ويحتوي كلا الإصدارين على صف من اختصارات “i-Toggle” الموضوعة على شاشة صغيرة على لوحة القيادة، والتي يمكن للسائقين تخصيصها حسب أذواقهم.
ويتم تسخين عجلة القيادة بشكل قياسي في E-5008 GT، كما أن أزرارها حساسة للمس، لكن بيجو تقول في بيانها الإعلامي “إنها تكتشف أصابع السائق تلقائيًا، ولكن يتم تنشيطها فقط عندما يضغط عليها السائق لتجنبها”، التنشيط عن طريق الخطأ.”
ويتوفر التعرف على الصوت باللغة الطبيعية للتحكم في مكيف الهواء أو وظائف الهاتف، بينما يتوفر الذكاء الاصطناعي ChatGPT “لتوفير التفاعل بين الركاب والمركبة؛ وذلك لدعم المستخدمين والإجابة على أي أسئلة قد تكون لديهم”.
ويقال إن E-5008 يستخدم أكثر من 500 كجم من المواد الخضراء في بنائه، بما في ذلك البلاستيك المعاد تدويره في المصدات ومناطق التخزين والسجاد، ومن المقرر أن تصل سيارة بيجو E-5008 موديل 2025 إلى صالات العرض الأسترالية العام المقبل، بعد الظهور المحلي لأول مرة لشقيقتها الأصغر E-3008.
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
علامات تلف البطارية في السيارة
