سيتم انطلاق فعالية إطلاق سيارة شاومي SU7 في الساعة 7 مساءً بتوقيت بكين في 28 مارس. ستتوفر السيارات في 60 متجرًا ابتداءً من 25 مارس، وأعلنت شركة شاومي لصناعة السيارات، Xiaomi EV، عن وقت بدء الفعالية الرسمية لأول موديل لها من السيارات الكهربائية، وهو موديل SU7. بدأت المتاجر الأولى عرض هذا الموديل للجمهور.
وأعلنت شركة شاومي لصناعة السيارات عبر منصة ويبو (Weibo) أن مصنعها للسيارات الكهربائية جاهز، وستبدأ التسليمات فور إطلاق موديل SU7، مع التأكيد على زيادة الحجم بسرعة. ومع ذلك، كانت التدوينة غير واضحة بشأن توقيت بدء التسليمات، سواء كان ذلك في يوم الإطلاق أو بعد عدة أيام.
وفي تدوينة أخرى على منصة ويبو اليوم، أكد رئيس مجموعة شاومي، لو ويبينغ، أن سيارات موديل SU7 متاحة بالفعل في أول 60 متجرًا في 29 مدينة.
شاهد أيضاً: سيارة شاومي الكهربائية المنتظرة SU7 تكشف عن تصميم داخلي مثير ومبتكر
وشركة شاومي دخلت رسميًا في مجال بناء السيارات في 30 مارس 2021، وقدمت سيارة السيدان الكهربائية SU7 في 28 ديسمبر 2023.
حتى الآن، لم يتم الكشف عن الأسعار، ولكن وفقًا لتقارير وسائل الإعلام المحلية، فقد حددت إدارة شاومي سعر الطراز بما فيه الكفاية منخفضًا مقارنة بالتوقعات السابقة، في ظل الحرب التسعيرية المستمرة في صناعة السيارات الكهربائية في الصين.
وأفادت وكالة الأنباء المحلية “Baobian News” في تقريرها المنشور في 19 مارس بتأكيد شاومي لتسعير موديل SU7، حيث تم خفض السعر بمقدار 30,000 يوان صيني (4,170 دولار) إلى 50,000 يوان صيني من توقعات العام الماضي.
ووفقًا للتقرير، من المتوقع أن تبدأ الأسعار لسيارة شاومي SU7 من 266,000 يوان صيني للنسخة القياسية و336,000 يوان صيني للنسخة الفاخرة، مع إمكانية تعديل السعر قبل الإطلاق.
فقد اختارت شاومي نموذج سيارة سيدان كأول نموذج لها، وهو اختيار أثار الكثير من النقاش، على عكس العديد من الشركات المصنعة الجديدة التي اختارت بداية طرح نماذج سيارات الدفع الرباعي (SUV).
وبدأت شركات أخرى مصنعة للسيارات الكهربائية، بما في ذلك Nio (NYSE: NIO)، Li Auto (NASDAQ: LI) وXpeng (NYSE: XPEV)، بطرح سيارات SUV لاستجلاء رغبة المستهلكين المحليين في المزيد من المساحة. حالياً، تتكون طرازات Nio وXpeng بشكل رئيسي من سيارات SUV، بينما تتكون طرازات Li Auto جميعها من سيارات SUV.
وفي فيديو نشر على منصة ويبو مساء البارحة، قام مؤسس ورئيس مجلس إدارة شاومي، لي جون، بشرح التفكير وراء هذا الاختيار.
وقال لي جون: “السيارات مصممة للقيادة، والسيدانات توفر تجربة قيادة أفضل وأكثر مناسبة للشخص الواحد للاستخدام اليومي، بالإضافة إلى الأسرة المكونة من شخصين وغيرها من الأسر الصغيرة.”
وأشار لي إلى أن سوق السيدانات يشهد طلبًا كبيرًا للغاية، وأن كمية الطلب تقريبًا تعادل طلب سيارات الدفع الرباعي (SUV).
وأضاف: “من الصعب جدًا بناء سيدان كهربائية نقية جيدة، ولا يوجد الكثير من السيدانات الكهربائية النقية الجيدة في السوق اليوم.”
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
توقف إطلاق سيارة الرقم 7 مليون من بي واي دي من خطوط الإنتاج بشكل رسمي
شاومي تعلن عن حجز 100 ألف سيارة SU7 كهربائية في الصين وتعلن بدء المبيعات قريباً
