أصدرت شركة لامبورجيني إشعارًا لاستدعاء طرازي Urus Performanceante وS في الولايات المتحدة، وهما طرازات دفع رباعي عالية الأداء، ويشمل هذا الاستدعاء سيارات أوروس التي تم إنتاجها في الأعوام 2023 و2024، ويؤثر على 2133 سيارة من هذه الطرازات الإيطالية، ووفقًا لملف NHTSA، تبين أن السبب وراء هذا الاستدعاء هو وجود خلل في غطاء المحرك، حيث يمكن أن يُفتح أو ينفصل عن السيارة بشكل غير متوقع.
وأوضحت لامبورجيني أن بعض مسامير البرشام، التي تستخدم لتثبيت مضارب مزلاج غطاء المحرك، قد تكون معرضة لنقص في التشوه، وهذا النقص في التشوه قد يؤدي إلى وجود فجوات صغيرة بين غطاء المحرك والمصد الأمامي عند السرعات التي تزيد عن 150 كيلومترًا في الساعة، مما يسمح للهواء بالدخول إلى حجرة المحرك. قد تتزايد هذه الفجوات بمرور الوقت ومع زيادة السرعات، وقد يؤدي الضغط المستمر على مسامير البرشام إلى فشل نظام المزلاج، مما يؤدي في نهاية المطاف إلى انفصال مضارب مزلاج غطاء المحرك عن غطاء المحرك.
شاهد أيضاً: “ماروتي فرونكس”: إطلاق سيارة جديدة من سوزوكي
وكشفت شركة صناعة السيارات أيضًا أن المكون المعيب تم استخدامه بسبب عملية تصنيع غير متسقة لدى المورد، وتلقت لامبورغيني أول إشارة عن المشكلة في أغسطس من العام الماضي بعد تقديم مطالبتين بالضمان في أوروبا تتعلق بعدم محاذاة غطاء المحرك والرفارف في بعض نماذج Urus، وبدأت الشركة تحقيقاً داخلياً مع المورد فورًا، وأفادت الشركة بأنها عملت مع المورد لتحسين عملية تصنيع المكون المذكور، ولم يتم الإبلاغ عن أي حالات أخرى حتى الآن.
على الرغم من ذلك، ظهرت مشكلة مماثلة في إندونيسيا، حيث فصل غطاء المحرك بالكامل أثناء السرعات العالية، وأعلنت لامبورجيني أنها بدأت تحقيقًا جديدًا واكتشفت أن المشكلة تكمن في المسامير البرشام المعيبة، وستقوم العلامة التجارية الإيطالية بالتواصل مع العملاء المتأثرين بحلول نهاية يونيو أو بداية يوليو، وسيقوم التجار بفحص السيارات المتضررة واستبدال غطاء المحرك أو تركيب لوحة دعم للمهاجم، أو القيام بالإجراءين معًا، حسب الحالة، وتم استخدام الأجزاء الأكثر قوة في طرازات Urus التي تم إنتاجها اعتبارًا من فبراير وما بعد ذلك.
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
