تؤكد تويوتا رسميًا تفاصيل إصدار 2026 Toyota GR Supra MkV Final Edition، الذي يأتي ليودع أحد أشهر طرازات الأداء لدى الشركة، سيُنتج فقط 1300 نسخة حول العالم، ما يجعله تحفة كلاسيكية مستقبلية وتحية خاصة لتاريخ Supra العريق، الإصدار النهائي يمثل الطريقة المثالية لصناعة أسطورة جديدة، مزودًا بمحرك بقوة 382 حصانًا، وناقل حركة يدوي عالي الأداء، مع تحديثات مستوحاة من عالم السباقات ليختتم مسيرته بتحدٍ حاد في عالم السيارات الرياضية.
منذ إطلاق الجيل الخامس عام 2019، استطاعت GR Supra أن تعيد إلى الأذهان ذكريات الأداء الرياضي الحقيقي، تم تطوير MkV بالتعاون مع BMW ليجمع بين محرك توربيني ودفع خلفي وتجربة قيادة مخصصة للحلبات، ومع اقتراب عام 2026، يودع هذا الطراز العريق الساحة بسيارة تجسد إرث كل الأجيال السابقة للسوبرا، مع إعلان توقف الإنتاج، تأتي هذه النسخة لتحتفي بمتعة القيادة التقليدية، في وقت تتجه فيه الصناعة بشكل متسارع نحو السيارات الكهربائية.
تعتمد النسخة النهائية على محرك توربو سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر، يولد قوة 382 حصانًا وعزم دوران يبلغ 368 رطل-قدم، مع تحسينات خاصة للوصول إلى أداء واستجابة أفضل. يتوفر خيار ناقل حركة يدوي مخصص لعشاق القيادة الرياضية، إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات لمحبي الراحة. تتسارع النسخة الأوتوماتيكية من 0 إلى 60 ميل/ساعة خلال 4.1 ثانية، بينما تحقق النسخة اليدوية هذا الإنجاز في 4.3 ثانية، مع تطويرات على نظام مطابقة سرعة الدوران لمنح تجربة تبديل تروس أكثر سلاسة ومتعة.
ولتعزيز الأداء، أضافت تويوتا تحديثات ميكانيكية مهمة مثل تعليق متكيف جديد للاستجابة السريعة، وقضبان مقاومة للانقلاب أكثر صلابة لتعزيز التحكم بالهيكل أثناء المنعطفات الحادة، وتحديثات دقيقة في نظام التوجيه الكهربائي لتحسين الشعور بالاتصال بالطريق، بالإضافة إلى ترس تفاضلي خلفي نشط معدّل لتوزيع العزم وتقليل الانزلاق.
فيما يخص الديناميكا الهوائية، حافظت تويوتا على الخطوط الكلاسيكية لـ Supra مع تحسينات مدروسة أبرزها الجناح الخلفي المصنوع من ألياف الكربون الذي يعزز من قوة الضغط السفلي ويمنح السيارة مظهرًا أكثر شراسة. كما أضيفت زوائد أمامية وحواجز صغيرة خلف العجلات لتحسين تدفق الهواء وتقليل مقاومة السحب. تأتي السيارة مزودة بجنوط ألمنيوم خفيفة الوزن قياس 19 بوصة مطلية بالأسود غير اللامع مع إطارات أداء عالي الالتصاق، بينما تتوفر بثلاثة ألوان حصرية هي الأبيض Absolute Zero، والأسود Nocturnal، والبرتقالي Plasma المميز.
داخل المقصورة، تواصل السيارة الجمع بين الأداء والفخامة عبر مقاعد مكسوة بالجلد والألكانتارا مع شعار GR، وأحزمة أمان حمراء، ومقبض ناقل حركة منقوش عليه “Final Edition”. تكتمل التجربة مع نظام صوتي فاخر من JBL بـ12 سماعة، وشاشة معلومات وترفيه بقياس 8.8 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، ونظام ملاحة، وشاحن لاسلكي، مع رسومات تشغيل خاصة على لوحة العدادات.
سيتم إنتاج 1300 نسخة فقط من هذا الطراز الحصري، منها 300 نسخة مخصصة للسوقين الأوروبي والياباني، بينما توزع البقية على أمريكا الشمالية وأستراليا وبعض دول آسيا. ستحمل كل نسخة لوحة رقمية خاصة تشير إلى ترتيبها بين السيارات المنتجة، مما يزيد من قيمتها كتحفة جامعية مستقبلية.
رغم أن تويوتا لم تعلن رسميًا عن خططها القادمة للسوبرا، إلا أن تركيزها الحالي ينصب على السيارات الكهربائية، مع وعد بتقديم 15 طرازًا كهربائيًا جديدًا بحلول 2027. وداع Supra MkV يرمز لبداية حقبة جديدة، لكنه أيضًا تأكيد على أن إرث هذا الاسم العريق سيبقى خالدًا في ذاكرة عشاق السيارات حول العالم، خاصة وأن سوبرا حققت شهرة أيقونية منذ انطلاقتها أواخر السبعينات وحتى شهرتها الهائلة في سلسلة أفلام “Fast & Furious”.
لمن يبحث عن سيارة تجمع بين الأداء الخالص وروح الحنين إلى الماضي، تمثل 2026 GR Supra Final Edition الخيار الأمثل، بمحرك سداسي، ناقل حركة يدوي، وشاصيه مطور للحلبات، لتكون واحدة من آخر التحف بمحركات احتراق داخلي قبل الدخول الكامل لعصر السيارات الكهربائية. وبعدد محدود للغاية من النسخ، ستكون فرصة اقتناء هذه الأسطورة نادرة ولا تتكرر.
شاهد أيضاً:
صور تجسسية لسيارة تويوتا هاي لوكس 2026 في تايلاند
تويوتا تستعد للكشف عن SUV صغيرة شبيهة بـ “اللاندر كروزر
تويوتا ولكزس تستدعي أكثر من 40,000 مركبة بسبب خلل محتمل في حزام الأمان
