متلك شركة صناعة السيارات اليابانية تويوتا قائمة ضخمة متوفرة في أمريكا – بدءًا من السيارات الأكثر مبيعًا في العالم (سلسلة كورولا) وحتى سيارات الكروس أوفر المحبوبة وسيارات الدفع الرباعي أو الشاحنات الصغيرة الشهيرة على الطرق الوعرة.
من المعروف أن تويوتا تتمتع بالتفوق على بعض قطاعات السيارات الأمريكية – حيث لم يتم التخلص من شاحنتها الصغيرة تاكوما متوسطة الحجم منذ سنوات، كما أن سيارة RAV4 هي سيارة رائدة في المبيعات، وتظل كامري أعظم سيارة سيدان متوسطة الحجم وأكثرها تسليمًا.
على هذا النحو، فلا عجب أن الشركة اليابانية تحب التدخل في كل شيء تقريبًا. بما في ذلك أخطاء اختبار السلامة، كما اتضح، ولكن هذه قصة تتطور لوقت آخر. وبدلاً من ذلك، دعونا نركز على ما تقدمه شركة صناعة السيارات لعشاق سيارات الركاب.
حسنًا، كثيرًا، كما اتضح. يبدأون بسيارات كورولا الثلاثية (سيدان، هاتشباك، جي آر كورولا) بسعر يصل إلى 22 ألف دولار في أمريكا، ثم ينتقلون إلى سلسلة بريوس وبريوس برايم، وكامري، وميراي، وكراون، وجي آر 86، وجي آر سوبرا. هذا كثير جدًا، في الواقع، خاصة في هذا المناخ الكثيف الاستخدام للشاحنات وسيارات الدفع الرباعي وسيارات الدفع الرباعي في الآونة الأخيرة.
ومع ذلك، هناك من يشعر أن تويوتا لا تبيع ما يكفي من الموارد الوراثية. على سبيل المثال، تعتقد الشائعات أن الناس سيحصلون أخيرًا على سيارة GR SUV الرائعة التي انتظرناها لفترة طويلة، وبين الحين والآخر، لدينا أيضًا تقرير عن سيارة رياضية جديدة تنضم إلى التشكيلة باسم مألوف. يشير البعض إلى أن MR2 هو المشتبه به، لكن معظمهم لديهم نقطة ضعف للوحة اسم Celica، بالطبع.
إن العالم الخيالي لمنشئي محتوى السيارات الرقمية ليس بعيدًا أبدًا عندما يتعلق الأمر بمثل هذه الشائعات والتقارير، لذلك هنا فينس بورلاب (المعروف أيضًا باسم vburlapp على وسائل التواصل الاجتماعي أو burlappcar.com)، وهو فنان افتراضي غزير الإنتاج يحب أن يحلم بكل ما هو جديد. نماذج عبر عالم السيارات واسع النطاق، وينضم أيضًا إلى معركة Toyota GR Celica بأفكاره ورسومه التوضيحية الرقمية الأنيقة.
في حين أنه يعترف بأن بعض التقارير تتحدث عن طراز سيليكا الرياضي الفائق مع نظام الدفع الرباعي وأكثر من 300 حصان، فمن المرجح أن ينتهك ذلك طراز GR Supra وإما أن يؤدي إلى تفكيك مبيعاتها أو استبدالها تمامًا. وبدلاً من ذلك، يحتفظ مشروع التصميم الخاص به بوصفة سيليكا القديمة لسيارة ذات أربعة مقاعد بأسعار معقولة ويمزجها بالكهرباء من خلال جعل هذه الفكرة تويوتا GR Celica Hybrid بمساعدة مجموعة نقل الحركة في Corolla Hybrid.
حاليًا، طور هذا المحرك 138 حصانًا لتحقيق اقتصاد كبير في استهلاك الوقود يبلغ 53/46 ميلًا للغالون الواحد، وهو متوفر أيضًا مع نظام الدفع الرباعي. يمكننا أن نتخيل بسهولة كيف يمكن لمهندسي GR ضبطها للحصول على المزيد من الطاقة مع الحفاظ على سعرها في نفس الوقت. ومع ذلك، خذ كل هذا مع قليل من الملح لأنه لا يوجد شيء رسمي حتى الآن، وقد لا تتجاوز تويوتا حالة الشائعات بإحياء افتراضي لسيليكا.
شاهد أيضًا:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
علامات تلف البطارية في السيارة
