تعتزم شركة تسلا إنفاق مليارات الدولارات على شرائح الذكاء الاصطناعي من نفيديا، وذلك في إطار استراتيجيتها الرامية إلى تعزيز نظم القيادة الذاتية في سياراتها، ويأتي هذا القرار في إطار مشروع “دوجو” الذي يشمل بناء حاسوب فائق السرعة مخصص لتطوير الذكاء الاصطناعي وتحسين أداء السيارات في التفاعل مع البيئة المحيطة، وتشير التصريحات إلى أن هذا الاستثمار لن يكون الأخير، حيث يمكن أن يصل إلى “عدة مليارات من الدولارات” في المستقبل، وتعتبر هذه الخطوة جزءًا من شراكة تسلا الاستراتيجية مع نفيديا، والتي تعكس التزام الشركة بالتطور التكنولوجي والابتكار في صناعة السيارات، ومن المتوقع أن يكون لهذا الاستثمار تأثير كبير على سوق الذكاء الاصطناعي وتقنيات القيادة الذاتية، مع تعزيز المنافسة في هذا المجال المتقدم.
وتسلا، الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية والتكنولوجيا، تستعد للمضي قدمًا في عالم الذكاء الاصطناعي بإنفاق مليارات الدولارات على شرائح الذكاء الاصطناعي من نفيديا، فهذه الخطوة تأتي في إطار جهود تسلا لتحقيق هدفها في تطوير نظام القيادة الذاتية الكاملة وتقديم تجارب قيادة أكثر ذكاءً.
شاهد أيضاً: مازيراتي تؤكد إطلاق سيارة Quattroporte الكهربائية في عام 2028
وعلى منصة “إكس” (السابقة تويتر)، كشف إيلون ماسك أن تيسلا تخطط لإنفاق مبلغ كبير من رأس المال على حاسوبها الفائق “دوجو”، حيث تكشف الشركة عن مشروع جديد بقيمة 500 مليون دولار لمصنع جيجافاكتوري في نيويورك، فالنقطة المثيرة هنا هي أن إيلون كشف أن الرقم التقديري سيشتري فقط حوالي 10 آلاف من وحدات H100 AI GPUs من نفيديا، وتيسلا ستنفق أكثر بكثير من ذلك، وربما تصل إلى “عدة مليارات من الدولارات” في وقت ما، مما يظهر أن وحدات H100 من نفيديا ليست فقط الكنز المقدس في هذه الصناعة، ولكنها تلعب دورًا حيويًا في الانتقال إلى أسواق الجيل القادم التي تدفعها قوة الذكاء الاصطناعي.
وتعتبر الشراكة مع نفيديا جزءًا أساسيًا من استراتيجية تسلا، حيث تخطط الشركة لبناء حاسوب فائق السرعة باسم “دوجو”، والذي يعد محورًا أساسيًا لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي وتحسين قدرات السيارات في التفاعل مع البيئة المحيطة.
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
علامات تلف البطارية في السيارة
