كشفت تويوتا عن تحديث فاخر ومميز لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Century، التي تُعتبر درّة تاج الشركة وأقرب ما يكون إلى “الملكية” في عالم السيارات اليابانية، الجديد في طراز 2025 هو إدراج خاصية التعتيم الذكي للنوافذ الخلفية، والتي تهدف إلى تعزيز الخصوصية ومنع التجسس على الركاب دون التأثير على دخول الضوء الطبيعي. التقنية الجديدة تتيح للنوافذ الخلفية التحول بين ثلاث درجات من التعتيم: شفافة، شبه شفافة، ومعتمة بالكامل، وذلك بفضل طبقة فيلم خاصة تم إدراجها بين طبقتين من الزجاج الرقائقي الشفاف، وعلى الرغم من أن السقف البانورامي لم يحصل على نفس الميزة، إلا أنه لا يزال مزودًا بغطاء كهربائي تقليدي.
هذا التحديث، وإن لم يكن ثوريًا من حيث التقنية، يعكس فلسفة تويوتا في إيلاء أقصى درجات العناية لتجربة الركاب الخلفيين، خاصة وأن السيارة صُممت أساسًا لتكون مخصصة للتنقل مع سائق، المقصورة الخلفية مليئة بالتفاصيل المدروسة بعناية، مثل المقاعد الكهربائية القابلة للاستلقاء الكامل، مساند الأرجل القابلة للطي، الطاولات القابلة للسحب، الإضاءة المحيطية، الأسطح المضادة للبكتيريا، خطافات المعاطف، وحتى حامل خاص لمعلقة الأحذية، كل ذلك مدعوم بنظام ترفيهي منفصل للركاب الخلفيين يتضمن شاشات فردية ونظام صوتي فاخر من 18 مكبرًا لضمان تجربة استماع لا تُضاهى.

من الناحية الميكانيكية، لا تغييرات تُذكر، إذ لا تزال السيارة تعتمد على محرك V6 سعة 3.5 لتر مع نظام هجين قابل للشحن، يولد قوة إجمالية تبلغ 406 حصانًا، ويوفر مدى كهربائي يصل إلى 69 كيلومترًا. وتنتقل القوة إلى العجلات الأربع عبر نظام E-Four المتطور للدفع الرباعي. كما أعلنت الشركة عن نيتها تقديم نسخة رياضية من السيارة تحت اسم GR Century، ستحمل توقيع قسم “جازو ريسينغ” الشهير.

وعلى الرغم من عدم وجود تعديلات على التصميم الخارجي أو الداخلي منذ طرح السيارة في سبتمبر 2023، لا تزال Century تُعد رد اليابان الفاخر على رولز رويس كولينان، مع خيارات تخصيص واسعة تشمل إمكانية الطلب حسب المواصفات الخاصة لكل عميل. ويأتي إدراج الزجاج المعتم كميزة قياسية في طراز 2025 مع زيادة في السعر بنحو 2 مليون ين ياباني (ما يعادل 13,600 دولار)، ليبدأ السعر الإجمالي من حوالي 27 مليون ين (183,300 دولار). لكن ذلك لن يكون عائقًا لمن يريد اقتناء السيارة، خاصة وأنها متاحة فقط في عدد محدود من الوكالات اليابانية، ويفضل تقديمها لمالكي سيارات Century السيدان الحالية.
ورغم أن تويوتا ليست أول من يقدم تقنية الزجاج المعتم في السيارات الإنتاجية، حيث سبقتها علامات فاخرة مثل مايباخ ومرسيدس وماكلارين، إلا أن تقديمها في سيارة فاخرة مخصصة بدرجة أولى للراحة والخصوصية مثل Century يعكس توجهًا متناميًا نحو دمج التقنيات الذكية في خدمة رفاهية الركاب وتوفير بيئة مغلقة تحميهم من أعين المتطفلين في كل رحلة.
شاهد أيضاً:
تويوتا تكشف عن لاندكروزر 300 هايبرد 2025
مواصفات تويوتا سيينا 2025
الإعلان الرسمي عن bZ5 من تويوتا: تصميم مستقبلي وأداء كهربائي متطور