فولفو XC40 2028 الجديدة.. تصميم أكثر جرأة وتقنيات متطورة وتجهيزات محسّنة

كشفت فولفو عن تحديثات واسعة لسيارة XC40 موديل 2028، لتمنح سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الصغيرة مظهرًا أكثر تطورًا وجرأة، إلى جانب تحسينات مهمة في المقصورة والتقنيات الرقمية وأنظمة السلامة. ورغم أن التغييرات الخارجية تبدو للوهلة الأولى محدودة، فإن فولفو أجرت تعديلات كبيرة على الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، مع تقديم مجموعة جديدة من التجهيزات التقنية.

وتستهدف التحديثات تعزيز حضور XC40 في فئة سيارات الـSUV الفاخرة المدمجة، مع الحفاظ على الطابع التصميمي المعروف لعلامة فولفو.

تصميم خارجي أكثر عصرية

حصلت جميع ألواح الهيكل الموجودة أمام الأعمدة الأمامية على تصميم جديد، بما في ذلك غطاء المحرك والرفارف الأمامية. وتأتي الشبكة الأمامية الآن بتصميم أنحف، مع نمط جديد يحاكي العلامة المميزة لشعار فولفو.

كما أعادت الشركة تصميم المصابيح الأمامية، مع تطوير جديد لفكرة إضاءة "مطرقة ثور" المعروفة في سيارات فولفو. وتستخدم المصابيح تقنية Matrix LED، التي تساعد على تحسين توزيع الإضاءة وتقليل الوهج على مستخدمي الطريق الآخرين.

وفي الجزء الخلفي، أصبحت المصابيح الخلفية بتصميم أنحف وأكثر انسيابية، بينما حصل الباب الخلفي والصادم على تعديلات تتناسب مع الشكل الجديد. كما تتوفر السيارة بعجلات جديدة بأحجام 18 و19 و20 بوصة.

دفع رباعي قياسي

تحافظ XC40 موديل 2028 على المحرك رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني، والذي ينتج قوة تبلغ 247 حصانًا. إلا أن فولفو تجري تغييرًا مهمًا في خيارات نظام الدفع، إذ لن تتوفر النسخة الجديدة بالدفع الأمامي كما كان الحال في الطراز السابق.

وبذلك يصبح نظام الدفع بجميع العجلات قياسيًا في تشكيلة XC40 الجديدة، ما يمنح السيارة قدرة أكبر على التعامل مع ظروف القيادة المختلفة، إلى جانب تحسين الثبات على الطرق.

مقصورة أكثر تطورًا

تأتي المقصورة بتغييرات واضحة، وفي مقدمتها شاشة نظام المعلومات والترفيه الجديدة بقياس 11.2 بوصة، مقارنة بشاشة 9 بوصات في الطراز السابق. وتوفر الشاشة واجهة أكثر سهولة، بينما يعتمد النظام على برمجيات Google ويضيف تقنية Gemini للذكاء الاصطناعي.

ورغم زيادة حجم الشاشة، حافظت فولفو على مقبض التحكم في مستوى الصوت، كما حصل الشاحن اللاسلكي للهواتف على ترقية جديدة. وللمرة الأولى، تحصل XC40 على إضاءة محيطية داخلية تضيف أجواء أكثر فخامة للمقصورة.

وتتوفر أيضًا خيارات جديدة للمواد والتشطيبات، من بينها تطعيمات Black Ash والألومنيوم، إلى جانب مزيج من الجلود والخشب الطبيعي، ما يمنح المقصورة طابعًا أكثر فخامة.

تقنيات سلامة ومساعدة قيادة متطورة

ركزت فولفو بشكل كبير على تطوير أنظمة السلامة في XC40 الجديدة، حيث أضافت السيارة مجموعة أكبر من الكاميرات وأجهزة الرادار والمستشعرات فوق الصوتية، إلى جانب برمجيات محسنة لتحليل البيانات.

وتدعم هذه المنظومة نسخة أكثر تطورًا من نظام Pilot Assist، مع تحسين تجربة المساعدة على القيادة وإضافة ميزة المساعدة في تغيير المسار. كما أصبحت السيارة توفر عرضًا ثلاثي الأبعاد لنظام الكاميرات بزاوية 360 درجة.

ومن الإضافات المهمة أيضًا نظام تحذير يساعد على تنبيه الركاب عند وجود مستخدمي طريق أو أجسام متحركة بالقرب من السيارة قبل فتح الأبواب، وهي ميزة تستهدف تقليل مخاطر الاصطدام براكبي الدراجات أو غيرهم.

موعد الإنتاج والسعر المتوقع

من المقرر إنتاج فولفو XC40 موديل 2028 في بلجيكا، على أن يبدأ الإنتاج خلال وقت لاحق من العام، بينما من المتوقع طرحها في السوق الأمريكية خلال الربع الأول من عام 2027. ولم تكشف فولفو السعر الرسمي بعد، لكنها أشارت إلى أن الأسعار من المتوقع أن تبقى قريبة من الطراز الحالي، الذي يبدأ سعره من أكثر قليلًا من 41 ألف دولار.

وبهذه التحديثات، تحصل XC40 على مظهر أكثر جرأة، ومقصورة أكثر تطورًا، وتقنيات سلامة وقيادة مساعدة محسنة، مع اعتماد الدفع الرباعي بشكل قياسي ضمن توجه فولفو لتطوير السيارة قبل دخولها عام الطراز الجديد.