أكد رئيس شركة صناعة السيارات اليابانية “مازدا MAZDA” على إنشاء مجموعة تطوير المحرك الدوار للسيارات عالية الأداء الجديدة كليًا، وسيتم إطلاق “مجموعة تطوير المحرك الدوار” الجديدة قريبًا، والتي يُتوقع أن تكون حافزًا لسيارة رياضية رائدة جديدة تعمل بالطاقة الدوارة على نطاق واسع.
ولكن العودة التي طال انتظارها لسيارة رياضية دوارة من مازدا من المقرر أن تتخلى عن مجموعة نقل حركة دوارة كاملة لتطوير إعداد المحرك الكهربائي ثنائي المحرك كما رأينا في مفهوم Mazda Iconic SP لعام 2023، حيث يعمل الدوار كمولد عالي الأداء.
ولم يصدر هذا الإعلان سوى رئيس مازدا ومديرها التنفيذي “كاتسوهيرو مورو”، الذي قال إن مجموعة تطوير المحرك الدوار الجديدة سيتم إطلاقها في الأول من فبراير 2024، وقال: “إن Mazda Iconic SP توفر حلاً يُظهر أن السيارات رائعة وممتعة”، وأضاف،” إن هذا النظام الفريد، الذي يستخدم محركًا دوارًا ثنائي الدوار كمولد، يمكن استخدامه كمركبة كهربائية بالبطارية تعمل بمحرك وبطارية، ويمكنك الاستمتاع باستخدام الكهرباء بحرية عند الخروج”.
شاهد أيضاً: BYD يانج وانج U9 الجديدة … سيارة تنافس لامبورجيني وفيراري
وينتج نظام الدفع الكهربائي ثنائي المحرك محرك V8 بقوة 272 كيلووات في محرك Iconic SP الخفيف الوزن نسبيًا والذي يبلغ 1450 كجم، مما ينتج عنه نسبة طاقة إلى وزن صحية تبلغ 186 كيلوواط لكل طن، وسوف تكون قادرة على الانطلاق بسرعة أقل من 5.0 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة.
ويقال إن التكنولوجيا ستكون قابلة للتطوير بشكل لا نهائي تقريبًا وبالتالي تنطبق على الأجيال القادمة من Mazda MX-5، بالإضافة إلى العروض الأخرى الموجهة نحو الأداء مثل سيارات الدفع الرباعي المتطورة والفتحات الساخنة.
وأشارت التقارير الصادرة من اليابان في عام 2022 إلى أن Mazda كانت تستفيد من علم البطاريات الكهربائية في قسم GR في تويوتا وتطوير سيارة من الجزء الخلفي من سيارة، Toyota EV القادمة ، وإن كانت مزودة ببطارية موسعة للنطاق بدلاً من حزمة بطارية عالية الكثافة (وثقيلة).
ولم يتم تحديد جدول زمني للمشروع، لكن حماس “مورو” يبشر بالخير لعشاق مازدا الذين ينتظرون سيارة رياضية كهربائية جديدة بمواصفات عالية و محركات دوارة جديدة.
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
علامات تلف البطارية في السيارة