أعلنت شركة Supernal، التابعة لشركة Hyundai والمتخصصة في مجال الطائرات الكهربائية، عن النموذج الأولي للجيل الثاني من طائرتها الكهربائية العمودية للإقلاع والهبوط (eVTOL) في معرض CES 2024. تُعرف الطائرة بـ S-A2، وتتميز بسرعة تصل إلى 120 ميلاً في الساعة وانبعاث صوت أقل من 50 ديسيبل، بالإضافة إلى قدرة الطيران إلى ارتفاع 1500 قدم مع توليد ضوضاء تصل إلى 65 ديسيبل فقط، وفقًا لتقرير نشره موقع notebookcheck.
ويعتبر هذا الكشف عن نموذج S-A2 خطوة مهمة بعد توقف التعاون بين Hyundai وUber قبل أربع سنوات، حيث قررت Hyundai الاستغناء عن طراز S-A1. ورغم التحسينات التي أدخلتها Supernal في تصميم وديناميات الفضاء الجوي للطائرة، إلا أنه لن يتم إطلاق الإنتاج حتى عام 2028.
تعتبر S-A2 طائرة بخمس مقاعد ومقصورة ذات مقدمة أفطسة، مع ثمانية دوارات مائلة تساعد في الإقلاع والهبوط. يشدد Supernal على أهمية “النقائية الحركية” للطائرة، ولكن يتعين مراقبة كفاءتها في المستقبل. يصف جايوون شين، الرئيس التنفيذي لشركة Supernal، الطائرة بأنها يجب أن تكون هادئة بحيث “تعمل بسلاسة كغسالة الصحون”.
ونظرًا للتحديات المتعلقة بالبطارية، تقتصر قدرة الطائرة على الطيران إلى ارتفاع 1500 قدم ومدى يبلغ 45 ميلاً. يضع ذلك S-A2 في منافسة مع شركات مثل Archer وWisk، التي تخطط لبدء الإنتاج في عام 2025، وهي تتفوق على Supernal من حيث القدرة على التحليق والمدى.
من الناحية القانونية، تتطلب إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) شهادة النوع والإنتاج ورخصة طيران تجارية قبل السماح بإنتاج أي طائرة على نطاق واسع. وبناءً على هذه الاعتبارات، يبدو أن تقدير Supernal لبدء الإنتاج في عام 2028 هو أكثر واقعية من توقعات بعض منافسيها.
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
علامات تلف البطارية في السيارة
