تأتي مازدا لتعلن عن الجيل القادم من طراز CX-5 بتقنية هجينة. هذه الخطوة تأتي بعد نجاح CX-5 الحالي في أسواق السيارات، حيث باعت مازدا أعدادًا كبيرة منه في العام الماضي. يعتبر هذا الطراز أحد أفضل الطرازات مبيعًا في أمريكا الشمالية، برغم قدمه نسبيًا، إذ تم إطلاقه لأول مرة في عام 2017. الآن، بإعلان مازدا عن نيتها إطلاق جيل جديد من CX-5 بتقنية هجينة، يتوقع أن يحافظ الطراز على مكانته القوية في السوق، ويقدم خيارًا جديدًا للمستهلكين الذين يبحثون عن الكفاءة والأداء المتميز.
باعت CX-5 مازدا 153,808 وحدة في العام الماضي، وكانت الجيل القادم من مازدا CX-5 سيكون هجينًا، وذلك بعدما باعت مازدا 153,808 وحدة من CX-5 في العام الماضي، ليكون بذلك أكثر الطرز مبيعًا في أمريكا الشمالية بوضوح، على الرغم من كونها قديمة نسبيًا، إذ تم إطلاقها لأول مرة في عام 2017. تم الإعلان رسميًا عن جيل جديد الآن، وتم ذلك بشكل هادئ في وثيقة تتعلق بنتائج الشركة المالية للسنة المالية المنتهية في 31 مارس 2024. ومن المعلومات الوحيدة التي شاركتها مازدا هي أن الجيل الثالث من الطراز سيعتمد على مجموعة قوى هجينة تم تطويرها داخليًا، دون الإشارة إلى ما إذا كانت هجينة تقليدية أم تحمل إمكانيات التوصيل. يجدر بالذكر أنه رغم استخدام بعض الطرازات لخبرة تويوتا في التكنولوجيا الهجينة، فإن الشركة تعتزم الاعتماد على تطويرها الخاص. فيما يخص التوجه المستقبلي،
شاهد أيضاً: مازدا تؤكد قريبًا إطلاق الجيل القادم من CX-5 بمحرك هجين
يبدو أن مازدا ملتزمة بتوسيع خطها للطرازات الهجينة، مع خطط لإطلاق CX-50 الهجين في أسواق أخرى في النصف الثاني من عام 2024. وبالرغم من هذا التوجه نحو الهجين، يظل هناك اهتمام متزايد بتطوير السيارات الكهربائية، حيث تشير مازدا إلى خطط لإطلاق أول سيارة كهربائية على منصة مخصصة في عام 2027، تليها بجهد كامل للانتقال إلى السيارات الكهربائية من عام 2028 حتى عام 2030.
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
علامات تلف البطارية في السيارة
