حققت شركة مرسيدس-بنز إنجازًا جديدًا في عالم التنقل الكهربائي، بعدما قطعت سيارة اختبارية من طراز EQS مزودة ببطارية حالة صلبة (Solid-State Battery) مسافة قياسية بلغت 1205 كيلومترات (749 ميلاً) من مدينة شتوتغارت الألمانية إلى مالمو السويدية، دون أي توقف لإعادة الشحن.
ورغم الرحلة الطويلة التي شملت المرور عبر ثلاث دول (ألمانيا، الدنمارك، والسويد)، وصلت السيارة إلى وجهتها وهي تحتفظ بمدى إضافي قدره 137 كيلومترًا، ما يعكس الكفاءة العالية والقدرة الفعلية لهذه التقنية خارج المختبرات.
أبرز النقاط
- مدى قياسي جديد: 1205 كم بشحنة واحدة، متجاوزًا الرقم السابق لطراز Vision EQXX.
- تقنية مبتكرة: البطارية مزودة بخلايا ليثيوم-معدني من تطوير شركة Factorial Energy الأمريكية.
- تعاون رياضي: تطوير النظام تم بالشراكة مع مركز مرسيدس-AMG لأداء سيارات الفورمولا 1.
- تحكم متطور: استخدام مشغلات هوائية لإدارة التغيرات الحجمية داخل الخلايا أثناء الشحن والتفريغ.
- كفاءة أعلى: زيادة بنسبة 25% في الطاقة القابلة للاستخدام مقارنة بالبطاريات التقليدية.
خطوة نحو المستقبل
أكد ماركوس شيفر، عضو مجلس إدارة مجموعة مرسيدس-بنز والمدير التقني، أن هذا الإنجاز يمثل “مغيّر قواعد اللعبة” في عالم السيارات الكهربائية، مضيفًا:
“نجحنا في إثبات أن بطاريات الحالة الصلبة ليست حلاً نظريًا فقط، بل يمكنها تقديم أداء استثنائي في الطرقات. هدفنا هو إدخال هذه التقنية للإنتاج التجاري قبل نهاية هذا العقد، لنمنح عملاءنا مستوى جديدًا من الراحة والمدى الطويل.”
بهذا الإنجاز، تعزز مرسيدس موقعها الريادي في سباق تطوير تقنيات البطاريات المتقدمة، لتفتح آفاقًا جديدة نحو سيارات كهربائية أكثر كفاءة وملاءمة للاستخدام اليومي.
شاهد أيضاً:
مرسيدس تطلق أول سيارة كهربائية تجمع بين الأناقة والعملية
مرسيدس-بنز تتجه لإيقاف محرك AMG الهجين
AMG تكشف عن GT XX Concept: أول سيارة كهربائية خارقة من مرسيدس
