بورشه تواصل الابتكار: Mission X قد لا تكون كهربائية بالكامل ومنتظرة بعد عام 2025
بينما تتواصل بورشه في إنتاج سياراتها الكهربائية، يبدو أن النسخة الإنتاجية من مفهوم Mission X قد لا تكون كهربائية تمامًا كما كان متوقعًا، ووفقًا لمايكل ماور، كبير المصممين العالميين في بورشه، فإن النسخة الإنتاجية للسيارة الخارقة المذهلة Mission X التي كُشف عنها في يونيو 2023، لا تزال على بعد بضع س…

بينما تتواصل بورشه في إنتاج سياراتها الكهربائية، يبدو أن النسخة الإنتاجية من مفهوم Mission X قد لا تكون كهربائية تمامًا كما كان متوقعًا، ووفقًا لمايكل ماور، كبير المصممين العالميين في بورشه، فإن النسخة الإنتاجية للسيارة الخارقة المذهلة Mission X التي كُشف عنها في يونيو 2023، لا تزال على بعد بضع سنوات من الإصدار.
وأشار ماور الذي أشرف على تصميم Mission X، في الذكرى الخامسة والسبعين لتأسيس علامة بورشه أن النسخة الإنتاجية قد لا تكون كهربائية بالكامل مثل النسخة الأولية التي تم الكشف عنها قبل عام.
وتأتي هذه التصريحات في ظل استمرار بورشه في إنتاج طرازاتها الكهربائية الجديدة، مثل 718 وCayenne EV. وعلى الرغم من أن Mission X كانت قد عُرضت كسيارة كهربائية، إلا أن قرار نوع مجموعة نقل الحركة لم يُحسم بعد، وقال ماور إن بورشه تسعى دائمًا لاختيار الحلول التقنية الأفضل لضمان تقديم أقوى السيارات في فئتها.

شاهد أيضاً: أهم ميزات رئيسية في بورشه 911 الجديدة
وفي فبراير 2024، صرح الرئيس التنفيذي لبورشه، أوليفر بلوم، أن قرار إنتاج Mission X سيتخذ بحلول نهاية العام، وأضاف مايكل بير، قائد المشروع، أن السيارة ستكون بنظام القيادة من اليسار فقط، كما كانت سابقاتها 959 وCarrera GT و918 Spyder، وأكد بير أن نوع مجموعة نقل الحركة، سواء كان كهربائيًا بالكامل أو هجينًا، لا يزال قيد المناقشة.
وتواجه بورشه تحديًا كبيرًا في ظل التوجه نحو تقليل الانبعاثات وانخفاض مبيعات السيارات الكهربائية، وأكد ماور أن السيارة الخارقة المقبلة يجب أن تكون الأسرع والأكثر ديناميكية في فئتها، وأن تقدم أداءً يفوق السيارات القانونية على الطريق من فيراري وماكلارين وAMG.
وأضاف ماور أن بورشه تسعى دائمًا لتقديم سيارات تتفوق في ديناميكيات التحكم، وليس فقط في التسارع على الطرق المستقيمة، وأشار إلى أن النقاش حول مجموعة نقل الحركة للسيارة الخارقة القادمة مستمر، مع التأكيد على أن بورشه لم تكن مرتبطة أبدًا بحل تقني واحد.






وتوقعت بورشه أن تكون السيارة الخارقة الجديدة متاحة بين عامي 2025 و2027، لكنها لن تُطلق قبل الجيل الرابع من سيارة كايين الكهربائية بالكامل والجيل الخامس من سيارات بوكستر وكايمان الرياضية، ومن المتوقع الكشف عن هذه الطرازات الكهربائية الجديدة في العام المقبل، مما يعني أن Mission X قد تتأخر حتى بعد ذلك.
وأضاف ماور أن التحدي الحالي يكمن في إطلاق العديد من الطرازات الجديدة لبورشه في المستقبل القريب، مما يجعل توقيت إطلاق السيارة الخارقة مهمة صعبة، ولكنه أكد أن بورشه ستواصل تقديم سيارات خارقة في المستقبل، مضيفًا أن توقيت إطلاق هذه السيارات يتوقف على الاستراتيجية والاحتياجات التقنية للشركة.
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
مقالات ذات صلة

أسعار ومواصفات كيا تيلورايد 2027
تقدم كيا تيلورايد 2027 جيلًا جديدًا من سيارة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف، مع محرك توربو بقوة 274 حصانًا ونسخة هجينة بقوة 329 حصانًا، إلى جانب مساحة داخلية أكبر وقدرات محسنة للقيادة والسحب.

مواصفات فولكس فاجن Mission Efficiency الكهربائية الجديدة
تستعرض فولكس فاجن من خلال Mission Efficiency مستقبل السيارات الكهربائية عالية الكفاءة، مع تصميم انسيابي وتقنيات إنتاج واسعة النطاق وبطارية 54.9 كيلوواط/ساعة.

الكشف عن تويوتا لاندكروزر 2027 الهجينة بقوة 457 حصاناً
كشفت تويوتا عن لاندكروزر 300 موديل 2027 في اليابان مع محرك هجين سعة 3.5 لتر بقوة 457 حصاناً وعزم 790 نيوتن متر، إلى جانب استمرار محرك الديزل سعة 3.3 لتر. وتبدأ الأسعار من 6.3 مليون ين وتصل إلى 10.2 مليون ين للفئات الهجينة
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
