أعلنت شركة بورشه الألمانية عن زيادة أسعار سياراتها على مستوى جميع الطرازات، بنسبة تراوحت ما بين 2.3% إلى 3.6%، معللة ذلك بتغيرات في الظروف الاقتصادية العالمية. وذكرت الشركة أن هذه التعديلات كانت “ضرورية” للحفاظ على جودة المنتج واستمرارية سلاسل الإمداد.
وفي بيان رسمي صادر عنها، أوضحت بورشه أنها “تراقب السوق باستمرار، وتتحمل التكاليف كلما أمكن، ولكن الظروف الحالية فرضت عليها تعديل الأسعار بشكل تدريجي”. وشملت هذه الزيادة الطرازات الأساسية مثل 718 كايمان، 911 كاريرا، كايين، ماكان، باناميرا وتايكان.
وأكدت الشركة أن هذه الزيادات لا تتوقف فقط عند السعر الأساسي، بل يمكن أن تمتد إلى الخيارات الإضافية ورسوم التوصيل، مما يعني أن تكلفة السيارة قد تكون أعلى من نسبة الـ 3.6% في بعض الحالات.
ويأتي هذا القرار في وقت تواجه فيه بورشه تحديات كبيرة، لا سيما في السوق الصيني الذي يشهد تراجعًا في الطلب، خاصة على السيارات الكهربائية مثل Taycan وMacan Electric. ورغم حفاظ الشركة على مبيعات جيدة في الولايات المتحدة، فإن وتيرة تبني السيارات الكهربائية لم تكن بالمستوى المتوقع، مما أبطأ نموها في هذه الفئة.
ويذكر أن بورشه لا تملك مصانع في الولايات المتحدة، وتعتمد على الإنتاج في ألمانيا وسلوفاكيا، ما يجعلها عرضة لرسوم جمركية إضافية، خاصة في ظل التهديدات الأخيرة بفرض ضرائب تصل إلى 30% على الواردات من الاتحاد الأوروبي. كل ذلك يجعل خيار بدء التصنيع داخل أمريكا أمرًا قد يُعاد التفكير فيه قريبًا.
ورغم كل التحديات، تبقى بورشه واحدة من أقوى العلامات الفاخرة في السوق العالمي، لكن الصورة في مقر الشركة في شتوتغارت لم تعد بنفس التفاؤل الذي ساد في السنوات الماضية.
شاهد أيضاً:
بورشه تواصل تحطيم الأرقام القياسية في Road Atlanta مع كايين وباناميرا وتايكان
BYD Denza تكشف عن أول سيارة كوبيه كهربائية بالكامل لتتنافس مع بورشه 911
بورشه تكشف عن خطط لبناء نسخة قانونية للطريق من 963 هايبركار
