تواجه فولفو تحديات كبيرة مع أحدث طرازاتها الكهربائية. هذا الأسبوع، حيث أكدت الشركة أن إطلاق طراز EX30 في الولايات المتحدة، الذي كان مقرراً هذا الصيف بسعر يبدأ من 30 ألف دولار. قد تأجل إلى عام 2025 بعد رفع الولايات المتحدة للتعريفات الجمركية على المركبات الكهربائية المصنعة في الصين.
ولم تتوقف المشكلات عند هذا الحد، إذ يبدو أن السيارة الرائدة للشركة، 2025 EX90. التي بدأت الإنتاج أخيراً بعد تأجيل إطلاقها من أوائل 2024، ستسلم بميزات غير مفعلة في البداية.
قامت فولفو بإرسال رسائل بريد إلكتروني للعملاء الذين لديهم حجوزات للـ EX90، تتضمن قائمة بالميزات التي “قد تتأخر عند استلام السيارة”. وفقاً لموقع Motor1. وتشمل القائمة ميزتين لمساعدة السائق: تنبيه حركة المرور المتقاطعة مع الكبح التلقائي ومساعدة سرعة المنحنى. مما يقلل من سرعة السيارة عند استخدام مثبت السرعة التكيفي أو نظام Pilot Assist. كما سيتم تحديث نظام الليدار مستقبلاً لتمكين كامل إمكانيات النظام.
شاهد أيضاً: فولفو ستقلل وقت شحن سياراتها الكهربائية بنسبة 30٪
تتأثر أيضاً ميزات المقصورة الداخلية. حيث سيتعين على العملاء الانتظار لتفعيل Apple CarPlay اللاسلكي والالتزام بالوضع المظلم لشاشة المعلومات والترفيه ومجموعة العدادات الرقمية. تتأثر أيضاً ميزات الشحن. حيث لن تكون إمكانية الشحن ثنائي الاتجاه، التي تسمح بإرسال الطاقة من السيارة إلى المنزل أو الشبكة، متاحة في البداية. كما تأخر برنامج الشحن الذكي الذي يحدد أفضل أوقات الشحن بناءً على التسعير والكفاءة، مع مراعاة المغادرات المجدولة.
وستواجه السيارة EX90 استنزافًا طفيفًا للبطارية أثناء الركن بسبب تشغيل الكمبيوتر الأساسي. مما يؤدي إلى فقدان حوالي ثلاثة بالمائة من الطاقة على مدار 24 ساعة. إذا تم ركن السيارة لمدة 72 ساعة دون شحن. فإن استخدام الطاقة سيتوقف عندما تدخل السيارة في وضع “النوم العميق” للحفاظ على الطاقة، وهو أمر تعتزم فولفو إصلاحه من خلال تحديث مستقبلي.
ومن المتوقع أن تكون غالبية هذه الميزات متاحة من خلال التحديثات المجانية عبر الهواء، وفقاً لموقع Motor1. قد يتطلب بعضها زيارة العملاء لوكلاء فولفو، حيث ستقوم الشركة بإخطارهم مسبقاً بذلك.
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
