“شركة Xiaomi الصينية تؤجل تصدير سيارتها الجديدة لعدة سنوات وفقًا للتقارير”

ظهرت مؤخراً صور لسيارة Xiaomi SU7 في شوارع باريس، فرنسا، حيث كانت جزءًا من معرض خاص بعنوان “الناس والسيارات والمنازل في بيئة كاملة”، يجذب المعرض، الذي يزامن مع أولمبياد باريس، اهتمام الزوار من جميع أنحاء العالم، ظهور Xiaomi SU7 في باريس أثار الكثير من التكهنات حول دخول Xiaomi السوق الأوروبية.

وصرح لي جون، الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi في بث مباشر، بأن الشركة تسعى لتسويق سياراتها في أوروبا قبل عام 2030، على الرغم من أن Xiaomi قد لا تبيع SU7 رسميًا في الأسواق الخارجية، فإن هذا لم يمنع القنوات الرمادية في دول مختلفة من الاستفادة من الطلب المرتفع على سيارة Xiaomi وتحقيق أرباح كبيرة.

وأكد لي جون أن شركة Xiaomi تهدف إلى أن تكون من بين أكبر خمس شركات في صناعة السيارات العالمية، مشيرًا إلى أنهم سيتوسعون عالميًا عندما يكون الوقت مناسبًا، وأضاف أن الإيرادات الخارجية لشركة Xiaomi شكلت أكثر من 50٪ من إجمالي الإيرادات في الربع الأول من عام 2024، حيث كانت مبيعات الهواتف الذكية تشكل أكثر من 70٪ من هذه الإيرادات.

وتُظهر سيارة Xiaomi SU7 أنها ظاهرة عالمية من خلال جذب اهتمام كبير في معارض مختلفة. فقد جذبت السيارة الكثير من الانتباه في عرضها في متحف بومبيدو في باريس، مما يعكس مدى اهتمام الجمهور بها، كما تم عرض السيارة لأول مرة في الخارج في وقت سابق من هذا العام خلال معرض MWC 2024 في برشلونة، وهو حدث مخصص لصناعة أنظمة الهاتف المحمول.

وعلى الرغم من أن شركة Xiaomi قد لا تقوم بتصدير سيارة SU7 رسميًا إلى الأسواق الدولية، فإن ذلك لم يمنع شركات التصدير الموازية من استغلال الفرصة لتحقيق أرباح كبيرة، حيث تجد هذه الشركات فرصة في الطلب المتزايد على السيارة وتسعى لتلبية هذا الطلب من خلال القنوات غير الرسمية.

شاهد أيضاً: شركة Gordon Murray Automotive تركز على سيارات خارقة بمحرك V12

وقبل أسبوع، أفدنا بأن سعر سيارة Xiaomi SU7 المستعملة قد يكون أعلى من سعرها الجديدة، وذلك بفضل التصدير الموازي، يقوم التجار بشراء السيارة ثم تصديرها كسيارة مستعملة لتحقيق أرباح كبيرة، وفقًا للتقارير، تتراوح الأرباح التي يحققها هؤلاء التجار بين 10 آلاف و60 ألف يوان صيني (ما يعادل حوالي 1400 إلى 8250 دولار أمريكي) لكل سيارة.

وتستحوذ روسيا على نحو 50% من سوق تصدير سيارات Xiaomi SU7، بينما يستحوذ الشرق الأوسط على 30% أخرى.

وبفضل التحسينات التي أدخلتها الشركة على المصنع، تمكنت من زيادة الإنتاج وتقليص أوقات الانتظار التي تصل الآن إلى 5 أسابيع كحد أقصى بعد حجز الطلب، في يونيو، سلمت الشركة أكثر من 10 آلاف سيارة لأول مرة، ومن المتوقع أن تصل إلى هدف التسليم السنوي البالغ 100 ألف سيارة بحلول شهر نوفمبر.

شاهد أيضاً:
أسعار كيا 2024-2025 في السعودية
تحديثات جديدة في شاحنة كيا بنجو 2025
تجديد شامل لطرازات كيا سبورتاج هايبرد 2025 بأسعار خيالية