فولكس فاجن يحدد تاريخ الكشف عن كاليفورنيا الجديد

سيتم الكشف الرسمي عن حافلة الكامبر فان الجديدة من فولكس فاجن كاليفورنيا في السابع من مايو، مع تحديثات شاملة سترافق السيارة في جيلها السابع، وشاهدنا نموذج كاليفورنيا الذي يعتمد على فولكس واجن مالتيفان في أغسطس الماضي، والذي صرحت فولكس واجن بأنه يسبق “مستقبل حافلة الكامبر فان” بشكل قريب من الإنتاج بتغييرات كبيرة.

ومن المقرر أن تنتقل الكاليفورنيا الجديدة إلى هيكل MQB المستمد من السيارات من فولكس فاجن، وستحصل أيضًا لأول مرة على مجموعة محركات هجينة قابلة للشحن، وفي النموذج، جمعت مجموعة المحركات للفان بين محرك بنزين سعة 1.4 لتر وقوة 148 حصانًا مع محرك كهربائي بقوة 114 حصانًا لتصل القوة الإجمالية إلى 215 حصانًا. يستمد الطاقة الكهربائية من بطارية بسعة 13 كيلووات-ساعة – والتي يجب أن تمنح نطاقًا يبلغ حوالي 25 ميلاً عند إيقاف تشغيل المحرك.

شاهد أيضاً: شيري تكشف عن سيارة Chery Omoda E5 EV موديل 2024

وأحد التحديثات الكبيرة على منافس فورد ترانزيت كاستوم نوجت هو وجود باب انزلاق ثاني، مما يحل مشكلة رئيسية لملاك كاليفورنيا الحاليين في الأسواق التي يتم قيادتها من اليمين؛ لأن الطراز السابق T6.1 كان يفتح فقط من الجانب الأيمن، مما يمكن أن يعقد عمليات التسليم على جانب الرصيف.

وجود زوج من الأبواب الانزلاقية يسمح أيضًا بالوصول إلى المطبخ – الذي يتضمن منضدة عمل أكبر حجمًا، وموقد، وصندوق تبريد، وحوض غسيل – من خارج السيارة لأول مرة. يقول العلامة التجارية إن هذا يمنح المالكين “شعورًا بمزيد من مساحة المعيشة”. وتوفر الشماسي المدمجة التي يمكن تمديدها زيادة إضافية في هذه المساحة المعيشية.

يأتي النموذج مع لمسات حديثة تشمل مصابيح LED قابلة للتعديل بالألوان تضيء الخزائن وأذرع الشماسي لـ “استحمام تراس السيارة بالضوء”. كما تم تركيب مصباح تخييم قابل للإزالة. حتى يوجد دش مدمج يرتبط بغطاء الصندوق المفتوح.

ولكن الميزة الرئيسية – التي تقول العلامة التجارية إنها تجعل النموذج “حافلة الكامبر المثالية للعصر الحديث” – هي جهاز الكمبيوتر اللوحي القابل للإزالة الجديد. يتحكم هذا الجهاز في “جميع الميزات ذات الصلة بالتخييم”، مثل رفع السقف المنبثق وتوفير معلومات حول مستويات المياه النقية والمستعملة، ووظائف الإضاءة الداخلية، وحالة إمداد الطاقة، والثلاجة، والمساعدات. يمكن استخدامه حتى لمشاهدة الأفلام والتلفزيون.

الكاليفورنيا كونسبت يستفيد أيضًا من مرونة شقيقها مالتيفان. يشمل ذلك القدرة على تغيير تخطيط الداخلية بسهولة باستخدام كراسي خفيفة الوزن سهلة الحركة – تم استبدال مقعد الصف الخلفي في T6.1 بثلاثة مقاعد فردية – والطاولات، وهناك سرير مزدوج قابل للطي. مثل سابقتها، يحصل الكاليفورنيا كونسبت على مقاعد أمامية دوارة ومنطقة نوم تقليدية في السقف المنبثق، مع مساحة لنوم شخصين آخرين.

تعني منصة مالتيفان أن الكاليفورنيا القياسية أكبر حجمًا من أي وقت مضى، حيث زادت في الطول الكلي بمقدار 412 ملم لتصل إلى 5304 ملم وزادت في العرض بمقدار 40 ملم لتصل إلى 1941 ملم.

الحجم الإضافي يقدم مزيدًا من مساحة المعيشة والراحة والأمان والمرونة، كما يقول صانعها. من المتوقع أن يتم تسميتها بـ “مالتيفان كاليفورنيا”، نظرًا لقرب الصلة بينهما.

الحجم المتزايد يفتح أيضًا احتمالات تخزين جديدة. ويرجع ذلك إلى أن مالتيفان يستخدم فرامل يد إلكترونية بدلاً من فرامل يد يدوية، مما يترك مساحة للأدراج ومرحاضًا قابلًا للإزالة والتحلل الجاف في المساحة المتبقية.

سيبدأ إنتاج الجيل القادم من كاليفورنيا في مصنع فولكس واجن في هانوفر بألمانيا في العام المقبل، كما أكدت الشركة في بيان. عندما تصل، من المتوقع أن تبدأ الأسعار بمبلغ مهم فوق T6.1، الذي يبدأ من 61,322 جنيه إسترليني. للمقارنة، يبدأ سعر ماركو بولو من مرسيدس بنز V-Class من 83,490 جنيه إسترليني، بينما يبلغ سعر فورد ترانزيت نوجت 76,027 جنيه إسترليني.

أما بالنسبة لكاليفورنيا الكهربائية بالكامل المنتظرة بشغل كبير والمبنية على فولكس واجن ID Buzz، فقد أكد كارستن إنترا، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس واجن للمركبات التجارية، في مارس أنه سيتم إطلاقها في عام 2025.

وفي كلمته خلال المؤتمر الصحفي السنوي للشركة، قال: “نريد توسيع النطاق حول الأعمال التجارية مع نماذجنا من الحافلات ونقدم ما يحبه الناس حقًا في منتجاتنا – ما نسميه ‘شعور كاليفورنيا’.

شاهد أيضاً:

فورد تعلن إطلاق سيارتها تورنيو كاستم فان الجديدة
توقعات كيا سيلتوس 2025
فورد موستنج GTD 2025 الجديدة