فولكس فاجن ID.Buzz GTX شاحنة كهربائية بقوة 335 حصان

تمثل فولكس فاجن ID.Buzz GTX شاحنة كهربائية ذات أداء عالي تجمع بين القوة والتكنولوجيا الحديثة، وبقوة تبلغ 335 حصانًا، تأتي هذه الشاحنة بمحركين ونظام دفع رباعي، مما يضمن تجربة قيادة مثيرة وقوة استثنائية، وتتميز بتصميم داخلي وخارجي متطور يعكس روح الرياضية والأناقة، مما يجعلها مثالية للمستخدمين الذين يبحثون عن أداء متميز ورحلات ممتعة دون التنازل عن الراحة والتقنيات الحديثة.

وتعد أول سيارة كهربائية بمحركين ونظام دفع رباعي تصل إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة في غضون 6.5 ثانية، وتوفر ما يقرب من ضعف تقييم السحب مقارنة بسيارة فان ذات محرك واحد.

وتبدو الشائعات حول اختفاء علامة GTX قد تم تضخيمها بشكل كبير، وقبل ستة أشهر، كانت هناك أخبار عن نية فولكس واجن التخلي عن الشعار المكون من ثلاثة أحرف المعروف في سياراتها الكهربائية الرياضية، لكن في غضون أسبوع واحد فقط، أطلقت العلامة ثلاثة طرازات جديدة، بما في ذلك هذا الطراز الأول من ID.Buzz الذي يحمل محركين.

شاهد أيضاً: فولكس فاجن تواجه تهمة حرق وإغراق 4 آلاف سيارة بالمحيط ..ما القصة؟!

وتأتي السيارة الرياضية Buzz بعد السيارة ID.3 GTX ذات المحرك الواحد والسيارة ID.7 GTX ذات المحركين، والتي تتميز بتصميم رياضي، وتشترك السيارة الرياضية Buzz مع السيارة ID.7 أكثر من مجرد السيارة ID.3 تحت السطح، وتتميز بنفس المحرك الذي يبلغ قوته 282 حصانًا (286 حصانًا / 250 كيلو واط) ويوجد في الخلف ويقود العجلات الخلفية، وتتزوج هذه القوة مع محرك بقوة 108 حصانًا (109 حصانً / 80 كيلو واط) في الأمام يرسل طاقته إلى العجلات الأمامية للحصول على قوة مجتمعة تبلغ 335 حصانًا.

وتعتمد هذه النظام الدفع على بطارية بسعة 79 كيلو واط إذا اخترت Buzz GTX ذات القاعدة القياسية والخمسة مقاعد، أو على حزمة بطارية بسعة 86 كيلو واط إذا اخترت الفان ذو القاعدة الطويلة والصف الثالث، ولم تقدم فولكس واجن أرقاماً للمدى، ولكنها أخبرتنا أن الطراز القصير سيشحن بقوة 185 كيلو واط والطراز الطويل بقوة 200 كيلو واط، مما يعني أنه يمكن شحن كلتا السيارتين من 20 إلى 80 في المئة في أقل من 30 دقيقة.

وتحسن القدرة على التسارع والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 100 ميل في الساعة (160 كم/س) بدلاً من 90 ميل في الساعة (145 كم/س) ليست الفائدة الوحيدة التي يوفرها النظام الجديد للدفع الرباعي، حيث يُعزز بشكل كبير قدرة سيارة GTX على السحب، وترتفع قدرة السحب للطراز ذو القاعدة الطويلة من 1,000 كجم إلى 1,600 كجم (2,200-3,530 رطل)، بينما يحصل الطراز ذو القاعدة القصيرة على زيادة تبلغ 800 كجم (1,765 رطل) إلى 1,800 كجم (3,970 رطل). بالرغم من أنهما لم يصلوا بعد إلى مستوى فورد F-350، إلا أنهما على الأقل يُقارنان ببعض الشاحنات الخفيفة وسيارات الدفع الرباعي الرياضية فيما يتعلق بسحب القوارب والمقطورات.

ويعتمد التقليم الأسود وخيارات الألوان الحصرية لـ GTX على السيارة الأسرع Buzz على نهج متواضع في التلميح إلى زيادة القوة الإضافية، حيث لا تكشف الكثير، ويتميز السيارة بصدام سفلي جديد يحمل نفس الابتسامة الغريبة ذات الشفاه الرقيقة والخدود السمينة الموجودة على السيارة الرياضية ID.3، بالإضافة إلى شبكة ماسية باللون الأسود اللامع، وغطاء مرايا السيارة بنفس اللون، وتتوفر العجلات القياسية بقياس 19 بوصة وتُعرف باسم Venlo، ولكن هناك خياران من العجلات بقياس 21 بوصة – إحداها بلون أسود صلب، والأخرى بتصميم ماسي – وهما اختياريان إذا كنت مستعدًا للتضحية ببعض المدى.

وواحدة من أكبر تلميحات GTX هو اللون، حيث يأتي بالأحمر الكرزي المتوفر إما بمفرده أو بالفضي لتأثير ثنائي اللون، وهو خيار حصري لطراز GTX، على الرغم من أن المشترين مرحب بهم لاختيار من لوحة ألوان Buzz العادية.

ويعتبر الطراز GTX الطراز الوحيد في سلسلة Buzz الذي يتميز بسقف داخلي أسود واسع الاستخدام للبلاستيك الأسود، حيث تتوقع رؤية الألوان الفاتحة عادة في الحافلات غير GTX، وتتميز المقاعد بالفليس الأسود مع أنابيب حمراء، بالإضافة إلى الغرز الحمراء على عجلة القيادة المميزة بشعار GTX، مما يجعل من الواضح أن هذا هو الطراز الرياضي في السلسلة.

ويحصل طراز Buzz ذو القاعدة القصيرة على خيارات مقاعد تتنوع بين ستة مقاعد من اثنين أو خمسة أو ثلاثة صفوف، بينما يوفر اختيار Buzz ذو القاعدة الطويلة خيارًا لسبعة مقاعد. جميعها تحصل على نظام ترفيهي مدعوم بتقنية ChatGPT الأحدث من VW وشاشة تعمل باللمس بحجم 12.9 بوصة، بالإضافة إلى فرصة طلب سقف بانورامي هائل مع زجاج ذكي يجب أن يمنع الشعور بالمظلمة في الداخل.

وسيتمكن المشترين الأوروبيين والبريطانيين من الحصول على طراز GTX هذا الصيف للتسليم في النصف الثاني من العام، ولكن الأمر يكون أكثر تعقيدًا في أمريكا الشمالية، وفولكس واجن لن تقدم طراز ID.Buzz GTX في الولايات المتحدة، ولكنها ستقدم نفس النظام ذو المحركين ونظام الدفع الرباعي دون التجهيزات الرياضية في وقت لاحق.

شاهد أيضاً:

أسعار و مواصفات سيارة تويوتا هايلاندر 2024
مواصفات و سعر سيارة إم جي ون 2023
مواصفات جيلي ستار راي 2024
هوندا تطرح سيارة كهربائية جديدة