كشفت شركة NIO الصينية عن طراز ET5 لعام 2025، والذي يأتي بتحديثات ملحوظة في التصميم الخارجي والتقنيات الداخلية، إلى جانب تعزيزات في أنظمة القيادة الذكية، ما يعكس سعي الشركة للحفاظ على مكانتها في سوق السيارات الكهربائية المتنامي في الصين، ويحتفظ الطراز الجديد بنفس المنصة السابقة، لكن مع تعديلات ذكية تهدف إلى تحسين تجربة الاستخدام.
وقد شملت هذه التعديلات إعادة تصميم المصابيح النهارية لتأخذ شكل متوازي الأضلاع بدلاً من التصميم السابق الذي يشبه “البوميرانغ”، كما اعتمدت المصابيح الأمامية تقنية LED matrix بتصميم حاد ومميز، المصد الأمامي حصل هو الآخر على إعادة تشكيل مع فتحات تهوية أكبر، ما ساعد في تحسين الديناميكا الهوائية ولو بشكل طفيف، في المقابل، احتفظت السيارة بعناصرها الهيكلية المميزة مثل السقف الزجاجي البانورامي والأبواب بدون إطارات، إلى جانب مقابض الأبواب المدمجة، في حين شهدت الجهة الخلفية إضافة جناح صغير فوق شريط المصابيح الخلفية الممتدة.

من أبرز التحديثات في هذا الإصدار هو اعتماد جيل جديد من تقنيات القيادة الذاتية، إذ تعمل الحساسات والكاميرات الآن بشريحة NX9031 المتطورة من تطوير Nio، والتي تعتمد على معمارية 5 نانومتر، ما يمنحها سرعة معالجة أعلى ودقة أكبر في الاستجابة أثناء القيادة. أما المقصورة الداخلية، فلم تُكشف تفاصيلها بالكامل بعد، غير أن الشركة أكدت أن طرازات ET5 وET5T وES6 وEC6 ستعتمد على التصميم الأفقي للشاشة المستخدمة في الطراز الرائد ET9، كما ستعمل هذه السيارات بنظام التشغيل Sky OS المطور داخلياً، إلى جانب استخدام شرائح إلكترونية من تصميم الشركة.
في جانب الذكاء الاصطناعي، حظي المساعد الذكي NOMI بتحديثات مهمة تعزز من قدراته في التفاعل الصوتي، بينما تم إعادة تصميم الكونسول الوسطي ليضم وسادتين للشحن اللاسلكي ومساحات تخزين إضافية، ما يُحسّن من سهولة الاستخدام في الحياة اليومية. ومن حيث الأداء الميكانيكي، تحتفظ Nio ET5 بنظام الدفع الرباعي المعتمد على محركين كهربائيين يولدان معاً قوة تصل إلى 360 كيلوواط. وتتوفر السيارة بخيارين من البطاريات: الأولى بسعة 75 كيلوواط/ساعة وتمنح مدى يصل إلى 560 كم، والثانية بسعة 100 كيلوواط/ساعة بمدى يصل إلى 710 كم وفقاً لدورة CLTC، وكلاهما يدعم الشحن السريع بقدرة 180 كيلوواط، بالإضافة إلى التوافق مع محطات تبديل البطاريات الخاصة بالشركة.

تحمل السيارة الجديدة تسمية “Champion Edition”، ما قد يشير إلى وجود تعديلات في الأسعار أو مزايا مخصصة، وقد تم بالفعل تقديمها للحصول على الموافقات التنظيمية. ومن المنتظر أن تُطلق Nio هذه النسخة خلال الشهر الجاري بالتزامن مع إطلاق النسخة المحدّثة من ET5 Touring، حيث ستدخل في منافسة مباشرة مع سيارات مثل Xiaomi SU7 وBYD Han L في السوق الصيني.
شاهد أيضاً:
نيو NIO تقدم الهاتشباك الكهربائية فايرفلاي Firefly بأسعار تنافسية.
Nio تعلن عن إطلاق نماذج جديدة أو تحديثات كل ربع سنة بدءاً من الربع الثاني لعام 2025
رئيس Nio يتوقع هيمنة صينية على سوق السيارات العالمي بحلول 2035