أزاحت شركة التصميم البريطانية Kahn Design الستار عن إصدارها المعدّل والجريء لسيارة رينج روفر Sport تحت اسم Fintail Prototype، وذلك بالتعاون مع شركة Racing Green Automotive، في مشروع استغرق تطويره أكثر من 18 شهرًا.
يعكس هذا الإصدار المحدود روح السباقات وهندسة الطيران، حيث استعانت Kahn بتقنيات متقدمة مثل التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD)، وأدوات الحفر بخمسة محاور (CNC)، بالإضافة إلى اختبارات نفق الرياح، لتطوير مجموعة ديناميكية هوائية متكاملة تعزز من الأداء والثبات.
من أبرز ملامح التصميم الخارجي:
- جناح خلفي مزدوج، يتكامل مع سبويلر صغير على شكل “ذيل البط” في الباب الخلفي، ما يعزز من انسيابية السيارة.
- حزمة Ground Effect التي تتضمن مشتت هواء أمامي عميق، عتبات جانبية ديناميكية، ومشتت خلفي بثلاث شفرات.
- مصدات أمامية جديدة مع فتحات تهوية مستوحاة من مداخل الهواء لطائرة F-35، تمنح السيارة مظهرًا هجوميًا وفعالية هوائية أكبر.
- غطاء محرك معدل مزود بزعنفة رأسية وفتحات تهوية تعكس الطابع الرياضي والوظيفي.
- نهايات عادم مزدوجة بتصميم “ما بعد الاحتراق” مصنوعة من مواد مركّبة عالية الجودة.
لم تغفل Kahn عن الجمع بين الشكل والقوة، إذ جاءت الأقواس الجانبية العريضة مناسبة لكل من النسخ التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي أو النسخ الهجينة، لتمنح السيارة حضورًا عضليًا على الطريق.
ويبدو أن هذا التعديل الجديد من Kahn Design ليس مجرد تحسين جمالي، بل هو خطوة مدروسة لتحويل رينج روفر Sport إلى مركبة رياضية بامتياز، تلائم عشاق الأداء العالي والتصاميم الفريدة.
شاهد أيضاً:
لامبورغيني تُحقق أفضل مبيعات سنوية في تاريخها وتكمل التحول نحو السيارات الهجينة في 2024
لامبورغيني تحتفل بالذكرى الـ50 لإطلاق كونتاش بعودة أيقونتها إلى خط الإنتاج
لامبورغيني أوروس SE: تجربة قيادة لامثيل لها
