فولكس فاجن جيتا تحصل على تحديثات جديدة العام المقبل 2025

في حين تعتمد مبيعات فولكس فاجن في المقام الأول على نجاح تشكيلة سيارات الدفع الرباعي المتنامية، إلا أن سيارة جيتا سيدان تظل قوية. خلال الربع الأول من عام 2024، كانت جيتا هي الطراز الثالث الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية وشهدت زيادة في مبيعاتها بنسبة 185 بالمائة منذ بداية العام حتى الآن. في محاولة للحفاظ على الزخم المستمر، تعمل فولكس فاجن على تحديث جيتا وجيتا GLI الرياضية لعام 2025، بتصميم أكثر أناقة وميزات قياسية جديدة وسعر أساسي في المتناول.

تصفيف أكثر حدة:

بالنسبة لعام 2025، تبدو جيتا أكثر انسيابية من ذي قبل، مع مصابيح أمامية أنحف وشبكة أمامية علوية أنحف، والتي تتميز في فئات Sport وSEL وGLI بشريط إضاءة LED يربط المصابيح الأمامية. كما تم ربط المصابيح الخلفية الجديدة عبر ضوء بعرض كامل، كما تم تعديل المصدات الأمامية والخلفية. ترتدي SE عجلات جديدة مقاس 17 بوصة، بينما تكتسب SEL وGLI عجلات جديدة مقاس 18 بوصة. تتوفر حزم عجلات سوداء جديدة لـ SE وGLI، في حين يتم تقديم خيارين جديدين للطلاء (Monterey Blue Pearl وMonument Gray).

تم تجديد لوحة القيادة في جيتا بثلاث شرائح تمتد أمام الراكب وتندمج في فتحة مكيف الهواء. على اليسار توجد شاشة عائمة جديدة، مع وحدة مقاس 8.0 بوصة أصبحت الآن قياسية عبر المجموعة، لتحل محل شاشة اللمس مقاس 6.5 بوصة التي كانت قياسية في S، وSport، وSEL. لقد تخلص نظام التحكم التلقائي بالمناخ ثنائي المنطقة – والذي أصبح الآن قياسيًا في جميع سيارات جيتا – من الأزرار والأزرار المادية لصالح إعداد جديد يعمل باللمس بالسعة. تأتي لوحة الشحن اللاسلكية بقدرة 15 وات مع تبريد مدمج في طرازات SE وSEL وGLI.

كما أضافت فولكس فاجن المزيد من المحتوى القياسي إلى SE، الذي حصل على Apple CarPlay اللاسلكي وAndroid Auto، والشحن اللاسلكي، والتحكم الصوتي، وراديو SiriusXM. كما تتميز SE أيضًا بمقاعد جلدية جديدة مثقبة ثنائية اللون من Microcloud والتي توفر الآن مزيجًا من اللونين Seawall Blue / Storm Gray. وفي الوقت نفسه، تحصل الموديلات الرياضية على مقاعد قماشية سوداء من Molekular شوهدت لأول مرة في GLI 40th Edition. تستمر SEL في استخدام جلد Vienna المثقب ولكنها تقدم مزيجًا جديدًا من اللونين Brown / Titan Black، وتستمر GLI الرياضية في الحصول على مقاعد جلدية Vienna مع خياطة متباينة باللون الأحمر.

نفس قوة الأربع سلندر:

تظل محركات جيتا دون تغيير لعام 2025. ويستمر المحرك التوربيني سعة 1.5 لتر ذو الأربعة أسطوانات في توفير 158 حصانًا و184 رطلًا من عزم الدوران للعجلات الأمامية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. ومع ذلك، لم يعد ناقل الحركة اليدوي بست سرعات الذي تم تقديمه سابقًا في طرازي S وSport متوفرًا.

لا تزال سيارة Jetta GLI تحتوي على محرك توربيني سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات، يضخ 228 حصانًا و258 رطلًا من عزم الدوران. تستمر سيارة GLI ذات الدفع بالعجلات الأمامية في تقديم ناقل حركة يدوي بست سرعات وعلبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض بسبع سرعات. لا تزال سيارة GLI تتضمن أيضًا ترقيات الأداء مثل المكابح الأكبر، والترس التفاضلي محدود الانزلاق، والمخمدات المتكيفة، والعادم الرياضي.

تأتي جميع سيارات Jettas، بما في ذلك GLI، أيضًا مزودة بنظام IQ.Drive الخاص بشركة صناعة السيارات بشكل قياسي، والذي يتكون من رادار أمامي وخلفي، وكاميرا أمامية، ومجموعة من أجهزة استشعار الموجات فوق الصوتية. تتضمن الحزمة ميزات مساعدة السائق مثل فرامل الطوارئ التلقائية ومراقبة النقطة العمياء ونظام تثبيت السرعة التكيفي ومساعدة الحفاظ على المسار. هناك أيضًا نظام المساعدة في حالات الطوارئ، الذي يراقب انتباه السائق ويمكنه إيقاف السيارة وتفعيل المخاطر إذا قرر أن السائق لم يعد مسيطرًا على السيارة.

مجموعة الأسعار الكاملة غير متاحة حتى الآن، لكن فولكس فاجن تقول إن Jetta S ستبدأ بسعر 23220 دولارًا. وهذا أعلى قليلاً من السعر الأساسي لطراز 2024 البالغ 22.660 دولارًا، ولكن ذلك كان لسيارة جيتا المجهزة يدويًا، كما أن سيارة جيتا S 2025 الأوتوماتيكية فقط هي في الواقع أقل بـ 240 دولارًا من السيارة الأوتوماتيكية الأقل تكلفة من عام 2024. يجب أن تصل سيارة فولكس فاجن جيتا 2025 إلى الوكلاء. بنهاية الربع الثالث من العام الجاري.

شاهد أيضًا:

“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
علامات تلف البطارية في السيارة