إطلاق لامبورجيني هوراكان الجديدة بمحرك هايبرد 8 سلندر المبتكر

وفقًا لتقرير أوتوكار من المملكة المتحدة ، سيتم تطوير محرك V8 هذا داخليًا في سيارة لامبورجيني الجديدة بدلاً من استعارته من العلامة التجارية أودي لمجموعة فولكس فاجن كما كان الحال مع محرك V10 من هوراكان .

ومن المقرر أن يتم الكشف عنه في أغسطس، وسيكون النموذج أيضًا عبارة عن سيارة هجينة تعمل بالكهرباء، بعد أن أصبحت Revuelto الرائدة ( بديل Lamborghini Aventador ) أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء للعلامة التجارية – وآخر محرك V12 .

وإن سيارة Urus SE الرائعة من لامبورغيني هي سيارة دفع رباعي هجينة بقدرة 588 كيلووات: تعمل سيارة PHEV على خفض الانبعاثات بنسبة 80 بالمائة وتخوض معركة الأداء الفاخر مع سيارات Bentley Bentayga وPorsche Cayenne Turbo الهجينة

قال فيديريكو فوشيني، كبير مسؤولي التسويق والمبيعات في لامبورغيني، لموقع Autocar إن قرار الانتقال إلى نظام هجين إضافي لخليفة هوراكان يرجع إلى أن حزمة PHEV “في حد ذاتها أفضل بكثير من سيارة ICE عادية “.

وقال لمنفذ بيع في المملكة المتحدة: “هناك خصائص لا يمكنك تحقيقها إذا لم يكن لديك محرك كهربائي”، في إشارة إلى جوانب مثل توجيه عزم الدوران، و”إنه يمنحك الفرصة للاستفادة بشكل أكبر من إمكانات المحرك.”

ومن المتوقع أن يكون محرك V8 بمثابة تطوير لشركة لامبورجيني، وليس من الواضح ما إذا كان سيتم بناؤه على أساس محرك V8 سعة 4.0 لتر الذي تستخدمه شركة فولكس فاجن أودي، كما هو موجود أسفل غطاء محرك السيارة لامبورجيني أوروس SUV ، والتي لديها الآن محرك V8، البديل الهجين الإضافي.

وأكدت شركة بنتلي (وهي أيضًا علامة تجارية تحت مظلة شركة فولكس فاجن) هذا الأسبوع أن محرك V8 المدعم بالهجين سيحل محل محرك W12 الهائل.

وتقول العلامة التجارية البريطانية إن “مجموعة نقل الحركة الهجينة ذات الأداء الفائق” ستكون الأقوى في تاريخ بنتلي، حيث تدعي بنتلي أن “أكثر من 750 حصانًا” في الطريق – أي 552 كيلوواط ، أي أقل بكثير من 588 كيلوواط في Urus PHEV.

وإذا كانت جميع المحركات الثلاثة مبنية على نفس الأساس، فإن مخرجات سيارة لامبورجيني الخارقة القادمة يمكن أن تتصدر القائمة، ومع ذلك، فإن ميل لامبورجيني لإنشاء محركات فريدة لنماذجها قد يشير إلى أن العلامة التجارية قد لا تسلك طريق الشحن التوربيني لسيارتها الجديدة V8، مما يعني (كما هو الحال مع هوراكان) أن السيارة الرياضية قد لا ترقى إلى مستوى قوة أوروس.

مزيد من التفاصيل حول خليفة هوراكان ليست وشيكة، على الرغم من أنه يمكن الحصول على أدلة من محرك V12 الهجين، إذا كانت لامبورغيني ستتبع التقاليد وتحافظ على بعض الروابط التصميمية والميكانيكية بين الطرازين.

وتم الكشف عن Revuelto منذ أكثر من عام بقليل بمحرك V12 سعة 6.5 لتر وثلاثة محركات كهربائية، وقوة 747 كيلووات، وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة خلال 2.5 ثانية وبطارية 3.8 كيلو وات في الساعة مما يسمح بالقيادة الكهربائية في المدينة.

في حين أن بديل هوراكان سيحتوي على أربع أسطوانات أقل ومن المحتمل أن يكون لديه طاقة أقل، فمن الممكن أن تستخدم العلامة التجارية بطارية مماثلة وتكوين محرك كهربائي – ليس من الواضح بعد ما إذا كانت السيارة الخارقة V8 ستحتوي على نسخة ذات محرك خلفي .

نتوقع أن يشبه خليفة هوراكان بقوة Revuelto من حيث التصميم، بنفس الطريقة التي تبدو بها هوراكان إلى حد كبير مثل أفينتادور الصغيرة، كما فعل جالاردو ومورسيلاجو من قبل .

شاهد أيضاً :

“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
علامات تلف البطارية في السيارة