تويوتا RAV4 GR Sport 2026 بقوة 324 حصان.. أداء رياضي في SUV هجينة

تقدم تويوتا RAV4 GR Sport 2026 تجربة مختلفة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، إذ تجمع بين القوة والأداء الرياضي من جهة، وتقنيات المحرك الهجين القابل للشحن والكفاءة في استهلاك الوقود من جهة أخرى. وتأتي السيارة ضمن الجيل السادس من RAV4، لكنها تحصل على مجموعة من التعديلات التي تمنحها طابعًا رياضيًا أكثر وضوحًا مقارنة بالإصدارات التقليدية.

وتعتمد RAV4 GR Sport على أقوى منظومة دفع متاحة في عائلة RAV4، بقوة إجمالية تصل إلى 324 حصانًا، إلى جانب نظام دفع رباعي ومحركات كهربائية وبطارية كبيرة تتيح للسيارة قطع مسافة جيدة باستخدام الطاقة الكهربائية فقط.

أداء رياضي مع كفاءة هجينة

تجمع منظومة الدفع في RAV4 GR Sport بين محرك بنزين سعة 2.5 لتر ومحركات كهربائية، مع بطارية ليثيوم-أيون بسعة 23 كيلوواط/ساعة. وتصل القوة الإجمالية إلى 324 حصانًا، ما يجعلها واحدة من أقوى سيارات SUV المدمجة التي تعتمد على محرك احتراق داخلي في فئتها.

ويظهر الأداء القوي بوضوح عند التسارع، إذ تمكنت السيارة من الوصول إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 5.1 ثانية، بينما بلغت سرعتها القصوى المحددة إلكترونيًا 114 ميلًا في الساعة. كما قطعت ربع الميل خلال 13.8 ثانية بسرعة 101 ميل في الساعة.

تعديلات تمنحها شخصية رياضية

لم تكتفِ تويوتا بزيادة القوة، بل حصلت RAV4 GR Sport على تعديلات مهمة في نظام التعليق والشاسيه. فقد انخفض ارتفاع السيارة عن الأرض بنحو 0.6 بوصة، مع استخدام نوابض أكثر صلابة وتدعيم لمنطقة التعليق الخلفية، إلى جانب تعديلات على ممتصات الصدمات ونظام التوجيه.

وتساهم هذه التغييرات في تحسين استجابة السيارة عند تغيير الاتجاهات وتقليل حركة الهيكل، كما يصبح التوجيه أكثر حدة، خاصة عند اختيار وضع Sport. ويمكن تجهيز السيارة بعجلات قياس 20 بوصة وإطارات صيفية، بينما جاءت السيارة المختبرة بإطارات لجميع الفصول.

كفاءة مميزة في استهلاك الوقود

رغم التركيز على الأداء، تحافظ RAV4 GR Sport على جانب عملي مهم بفضل منظومة الدفع الهجينة القابلة للشحن. ففي اختبار القيادة على الطرق السريعة بسرعة 75 ميلًا في الساعة، سجلت السيارة معدل استهلاك بلغ 42 ميلًا لكل غالون في وضع القيادة الهجينة.

كما تمكنت من قطع 38 ميلًا باستخدام الطاقة الكهربائية خلال اختبار مدى القيادة على الطريق السريع. وتوفر السيارة وفق تقديرات EPA مدى كهربائيًا يصل إلى 49 ميلًا، بينما يصل معدل الكفاءة المجمع إلى 86 ميلًا لكل غالون مكافئ.

تصميم خارجي أكثر جرأة

تحصل RAV4 GR Sport على مظهر أكثر رياضية مقارنة بالإصدارات الأخرى، مع وقفة أعرض ورفارف بارزة وجناح خلفي، إضافة إلى إمكانية اختيار طلاء ثنائي اللون. وتظهر هوية GR بوضوح من خلال التفاصيل الخارجية والشعارات التي تشير إلى قسم Gazoo Racing الرياضي التابع لتويوتا.

أما المقصورة، فتتضمن لمسات مستوحاة من سيارات الأداء، مثل الكسوة الشبيهة بالجلد السويدي الصناعي والتفاصيل الحمراء وشعارات GR. كما تحصل السيارة على شاشة ترفيه ومعلومات كبيرة وتصميم عملي لأزرار التحكم.

السعر والمنافسة

يبدأ سعر تويوتا RAV4 GR Sport 2026 من نحو 50,095 دولارًا، بينما بلغ سعر السيارة المختبرة 51,290 دولارًا مع بعض التجهيزات الإضافية. ويضعها هذا السعر في منطقة قريبة من بعض سيارات الـSUV الفاخرة، إلا أنها تقدم مزيجًا نادرًا من الأداء الرياضي والكفاءة الكهربائية والدفع الرباعي.

وفي النهاية، تثبت RAV4 GR Sport أن السيارة الهجينة القابلة للشحن لا يجب أن تكون عملية فقط، إذ تستطيع تقديم تسارع سريع وتحكم أكثر حدة مع الحفاظ على كفاءة جيدة في استهلاك الوقود. ومع تصميمها الرياضي وقوتها البالغة 324 حصانًا، تقدم تويوتا خيارًا مميزًا لمن يريد SUV عملية بطابع رياضي مختلف.

 شاهد أيضاً: 
فيراري أمالفي 2027 تتحوّل إلى تويوتا GR سوبراتحت اللمسات الافتراضية

تويوتا تكشف عن لاند كروزر برادو هايبرد 2025 بتحديثات جديدة

تويوتا تتحدث عن سيارات رياضية مستقبلية بمحرك احتراق داخلي بقوة 600 حصان