X5 القادمة من بي إم دبليو تجمع بين البنزين والديزل والهجين والكهرباء والهيدروجين

في خطوة جديدة تعزز مكانتها في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، أعلنت بي إم دبليو أن طراز X5 القادم سيُطرح بخمسة خيارات مختلفة من أنظمة الدفع، لتصبح واحدة من أكثر سيارات الفئة الفاخرة تنوعًا على الإطلاق. وتشمل هذه الخيارات: محركات البنزين، والديزل، والهايبرد القابل للشحن (Plug-in Hybrid)، والكهرباء بالكامل، إضافةً إلى الهيدروجين بخلايا الوقود.

النسخة التي تحمل اسم iX5 Hydrogen، والتي ظهرت لأول مرة كجزء من أسطول تجريبي، ستدخل الإنتاج التجاري بحلول عام 2028، ما يجعلها السيارة الأولى من بي إم دبليو التي توفر خمسة أنظمة دفع مختلفة ضمن طراز واحد.

هذه النسخة تعتمد على الجيل الثالث من تقنية خلايا الوقود، والتي طورتها بي إم دبليو بالتعاون مع تويوتا. ويتميز النظام الجديد بأنه أصغر حجمًا وأكثر كفاءة وأعلى إنتاجية، مع قدرة على توفير مدى قيادة أكبر مع استهلاك أقل للطاقة.

ترى بي إم دبليو أن تقنية الهيدروجين ستلعب دورًا محوريًا في مسار إزالة الكربون، خصوصًا في المناطق التي قد لا تكون فيها السيارات الكهربائية بالبطاريات الحل الأمثل. فالهيدروجين لا يقتصر دوره على تشغيل المركبات فقط، بل يُعد أيضًا وسيلة مهمة لتخزين الطاقة المتجددة والمساهمة في استقرار الشبكات الكهربائية، ما يعزز من استخدام الطاقة النظيفة على نطاق أوسع.

بالتوازي مع طرح iX5 Hydrogen، تدعم بي إم دبليو مبادرة HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale)، التي تركز على بناء أنظمة بيئية متكاملة للهيدروجين تشمل محطات التزود بالوقود. وقد بدأت مشاريع تجريبية بالفعل في ألمانيا وفرنسا، على أن يتم توسيع هذه الشبكات مستقبلًا إلى كبرى المدن العالمية، لتشمل السيارات الخاصة والمركبات التجارية على حد سواء.

من خلال هذه الخطوة، ترسم بي إم دبليو ملامح مستقبل طراز X5 كأحد أكثر سيارات الـSUV مرونة وتكيفًا مع متطلبات الأسواق المختلفة، حيث يمكن للعملاء الاختيار بين حلول تقليدية وحديثة، وصولًا إلى أحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا الطاقة النظيفة.

شاهد أيضاً: 

BMW تكشف عن نظام المعلومات والترفيه الجديد “Panoramic iDrive X” في سياراتها القادمة
Larte Design تكشف عن مجموعة تعديلات مذهلة لسيارة BMW 760i مع طلاء مزدوج وتصميم جريء
BMW M8 كوبيه تختفي من الأسواق في 2025