Xiaomi تكشف عن نسخة YU7 Max بتعديلات مذهلة من ألياف الكربون

تستعد شركة شاومي لإحداث نقلة نوعية في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة من خلال النسخة المرتقبة Xiaomi YU7 Max، التي تم تسريب صور تجسسية لها مؤخرًا، كاشفة عن تصميم جريء ومكونات عالية الأداء تُرسّخ طموحات شاومي في الدخول بقوة إلى فئة السيارات الكهربائية الرياضية الفاخرة.

في خطوة تبرز التوجه الرياضي للسيارة، يظهر طراز YU7 Max وقد زُوّد بلمسات مكثفة من ألياف الكربون تمتد عبر أجزاء متعددة من الهيكل، بما في ذلك:

• المرايا الجانبية
• الجناح الخلفي والـ Ducktail
• غطاء المحرك
• حواف المصابيح الأمامية
• عجلة القيادة ولوحة العدادات الداخلية

ولم تكتفِ شاومي بذلك، بل زوّدت السيارة بعجلات معدنية مزوّرة بقياس 21 إنشًا، تمنحها مظهرًا هجوميًا وأداءً أفضل، ما يميزها عن النسخ القياسية من YU7.

تستند السيارة إلى منصة Modena نفسها التي بُنيت عليها السيدان SU7، لكنها تأتي بهيكل SUV أكثر رحابة بطول يبلغ نحو 4.8 متر، مع سقف خلفي مرتفع لزيادة مساحة الرأس في المقاعد الخلفية، ما يجعلها مناسبة للعائلات من دون التضحية بالأداء الرياضي.

تحت غطاء YU7 Max، يوجد نظام دفع رباعي مزدوج المحركات يولد 690 حصانًا (508 كيلوواط) و866 نيوتن.متر من عزم الدوران، ما يمكّنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.23 ثانية فقط، وسرعة قصوى تبلغ 253 كم/س.

وتعتمد السيارة على بطارية ليثيوم ثلاثية (101.7 كيلوواط/ساعة) تعمل على بنية كهربائية 800 فولت، وتمنح مدى قيادة يصل إلى 760 كم حسب معيار CLTC. ومن أبرز مميزات الأداء الإضافية:

• مكابح Brembo بأربع مكابس
• تعليق هوائي مزدوج الغرف
• تقنية شحن فائق بسرعة 5.2C

تُظهر البيانات التنظيمية في الصين أن الإصدارات القياسية من YU7 ستحتوي على محرك أمامي بقوة 145 كيلوواط وخلفي بقوة 220 كيلوواط (إجمالي 489 حصانًا)، في حين أن إصدار Max يعتمد على محركات أقوى بقدرة 220 كيلوواط للأمام و285 كيلوواط للخلف.

داخل المقصورة، تعكس YU7 Max طابع SU7 العصري، مع شاشة معلومات ضخمة بقياس 16.1 إنش ونظام تشغيل HyperOS الخاص بشاومي، مدعوم بشريحة Snapdragon 8295.

كما تشمل السيارة نظام القيادة الذكية Xiaomi Pilot Pro المدعوم بمنصة Nvidia Drive Orin، ما يتيح لها تقديم قدرات قيادة ذاتية من المستوى L2+، بفضل تزويدها برادار ليدار، وكاميرات رؤية محيطية، وحساسات فوق صوتية.

جاء التصميم بتوقيع المصمم الشهير تيانيان لي، أحد المصممين السابقين في BMW، حيث يدمج بين فلسفة شاومي الرقمية وأبعاد سيارات SUV الديناميكية. ومن المتوقع أن يبدأ سعر YU7 من حوالي 245,900 يوان صيني (ما يعادل تقريبًا 34,100 دولار أمريكي)، لتكون منافسًا مباشرًا لطراز Tesla Model Y.

 شاهد أيضاً:
Xiaomi SU7 Ultra تنطلق رسميًا في الصين مع محرك كهربائي بقوة 1,548 حصانًا
إطلاق سيارة Xiaomi YU7 بنسخة محرك أحادي في يونيو 2025
Xiaomi تواصل توسعها في صناعة السيارات بإطلاق YU7 الكهربائية