الظهور الأول لأستون مارتن فانكويش فولانتي 2026

شفت أستون مارتن رسميًا عن طراز فانكويش فولانتي 2026، النسخة المكشوفة من سيارتها الكوبيه الرائدة، لتضع معيارًا جديدًا في عالم السيارات الفاخرة ذات الأداء العالي. ومن المتوقع وصولها إلى الأسواق الأميركية في الربع الثالث من هذا العام، ما يعزز خط الشركة من الطرازات المكشوفة بجانب DB12 وVantage فولانتي.

رغم تزويدها بسقف قماشي قابل للطي، فإن فانكويش فولانتي لا تقدم أي تنازلات في الأداء. فهي أثقل من نسخة الكوبيه بـ209 أرطال فقط، وتحتفظ بسرعة قصوى تبلغ 214 ميل/ساعة، وتسارع من 0 إلى 60 ميل/ساعة خلال 3.3 ثانية. تم تطوير الهيكل بالتوازي مع نسخة الكوبيه، مما جعله أكثر صلابة بنسبة 75% مقارنة بطراز DBS سوبرليجيرا فولانتي، وبالتالي لم تكن هناك حاجة لتغييرات جذرية في نظام التعليق.

تستمد السيارة قوتها من محرك V12 ثنائي التيربو سعة 5.2 لتر، يولد 824 حصانًا و738 رطل-قدم من عزم الدوران. هذا المحرك محسّن عن نسخة DB11، مع شواحن تيربو جديدة، نظام حقن متطور، وأعمدة كامات معدّلة. القوة تنتقل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل ZF أوتوماتيكي بـ8 سرعات، وترس تفاضلي إلكتروني يمكنه التفاعل في 135 ملي ثانية لتحسين الرشاقة والثبات.

تعتمد السيارة على نظام تعليق متعدد الوصلات، وممتصات صدمات Bilstein DTX قابلة للتعديل، بثلاثة أوضاع قيادة: GT، Sport، وSport+. كما أن نظام التوجيه يوفر تحكمًا دقيقًا بفضل عمود غير معزول، بينما توفر أربعة أوضاع للثبات (On، Track، Off، Wet) مستويات متعددة من التحكم حسب الظروف.

تأتي السيارة بسقف قماشي خفيف الوزن من نوع K-Fold يُفتح في 14 ثانية ويُغلق في 16، حتى سرعة 31 ميل/ساعة، ويمكن التحكم به عن بُعد من خلال المفتاح. التصميم الخارجي يتميز بخطوط فاخرة ومؤخرة بتصميم Kamm Tail، مع “درع” خلفي شبه عائم يضيف لمسة مستقبلية ويمكن تخصيصه حسب الرغبة.

المكابح مصنوعة من الكربون-سيراميك لفعالية قصوى وتخفيف الوزن، بينما توفر الإطارات المخصصة من Pirelli أداءً رياضيًا عاليًا. أما العادم، فيمكن اختياره من التيتانيوم لتجربة صوتية أكثر إثارة وخفة وزن إضافية.

الداخلية تعكس هوية أستون مارتن: راقية، رياضية، ومليئة بالتقنيات. شاشة رقمية، نظام ترفيهي متقدم، وأزرار تحكم مستوحاة من طرازات DBX707 وVantage. المقاعد الرياضية بلس تقدم راحة فائقة، مع إمكانية اختيار مقاعد من ألياف الكربون لمن يبحث عن تقليل الوزن وزيادة الطابع الهجومي.

رغم أن السعر الرسمي لم يُعلن بعد، إلا أن التقديرات تشير إلى أن السعر سيبدأ من حوالي 460,000 دولار، ما يجعلها منافسًا شرسًا لسيارات مثل فيراري 12C سبايدر، ولكن بسعر أقل نسبيًا.

شاهد أيضاً: 
أستون مارتن تعود إلى عالم السباقات مع سيارة فالكيري إيه إم آر الخارقة
أستون مارتن تقوم بتصنيع سيارة رياضية بطلب من فرناندو ألونسو
أستون مارتن DB12 المكشوفة .. تعكس الرقي الإنجليزي في التصميم
أستون مارتن تؤجل إطلاق السيارة الكهربائية حتى عام 2026