تفاصيل جديدة تكشف شعاراً سرياً في النسخة الكهربائية من BMW M3

في خطوة جريئة تجمع بين الحنين إلى الماضي والتطلع نحو المستقبل، تواصل BMW إثارة عشاق السيارات مع نسخة كهربائية بالكامل من سيارتها الأسطورية M3، والتي تُعرف حاليًا باسم iM3، وبينما لم يكن الطلب على نسخة كهربائية من هذه السيارة الرياضية قوياً، إلا أن BMW تمضي قدمًا في مشروعها لتقديم سيارة تمزج بين الأداء العالي والتقنيات المستدامة، وقد رصدت العدسات مؤخرًا نموذجين تجريبيين يكشفان عن تفاصيل مثيرة – أبرزها شعار سري لم تكن الشركة ترغب بكشفه الآن.

رغم التمويه الكثيف الذي يلف جسد السيارة، إلا أن إحدى النسخ التجريبية ظهرت بأقواس عجلات عريضة تبدو جاهزة للإنتاج، مما يمنح السيارة هيئة أكثر اتساعًا وشراسة، شبيهة بجيل G80 M3 الحالي، وتميزت السيارة أيضًا بجنوط سوداء مذهلة بتصميم معقد، يشبه إلى حد كبير تصاميم سيارات الأداء العالية في عائلة M.

أما الواجهة الأمامية، فبدت مستوحاة من فلسفة Neue Klasse مع مصابيح أمامية حادة تندمج بسلاسة مع شبك أمامي مزيّف صغير – دون وجود لما يُعرف بـ”الشبك الكلوي الكبير” الذي أثار الجدل في موديلات سابقة.

لكن ما سرّب من داخل السيارة هو الأكثر إثارة للجدل. فقد تم رصد شعار داخل الباب يحمل رقم VIN (رقم تعريف السيارة) إلى جانب أرقام الوزن الأولية للسيارة – وهو ما لم تكن BMW ترغب في كشفه الآن.

تشير الأرقام إلى أن الوزن الإجمالي للسيارة (بما في ذلك الركاب والحمولة) يبلغ حوالي 2,675 كغ، أي ما يقارب 5,897 رطلًا، وهو رقم كبير مقارنة بـ M3 البنزين التي تزن بحدود 1,780 كغ فقط.

إليك نظرة على باقي الأوزان التي ظهرت:

• الوزن الإجمالي الأقصى: 4,475 كغ (9,865 رطلًا) مع الحمولة والمقطورة.
• الوزن الأقصى للمحور الأمامي: 1,250 كغ (2,756 رطلًا).
• الوزن الأقصى للمحور الخلفي: 1,475 كغ (3,252 رطلًا).

ورغم أن هذه الأوزان قد توحي بأن السيارة “ثقيلة”، إلا أنها تظل أخف من BMW M5 الكهربائية القادمة التي ستتجاوز حاجز الـ 2,950 كغ.

التجسس على المقصورة الداخلية أظهر بعض القطع المؤقتة – مثل شاشات تجريبية قد لا تظهر في النسخة النهائية – ولكن المثير للاهتمام كان عجلة القيادة ذات التصميم المختلف، والتي يُرجّح أن تصل إلى الإصدار النهائي، مما يشير إلى توجه جديد في التصميم الداخلي.

رغم أن BMW لم تعلن رسميًا عن تاريخ الإطلاق، إلا أن تقارير مسربة تشير إلى أن الإنتاج سيبدأ في مارس 2027، ويستمر حتى أكتوبر 2034. وتركز الشركة حاليًا على نسخة السيدان، رغم وجود شائعات قوية عن تطوير نسخة Touring أيضًا.

شاهد أيضاً: 

BMW تكشف عن نظام المعلومات والترفيه الجديد “Panoramic iDrive X” في سياراتها القادمة
Larte Design تكشف عن مجموعة تعديلات مذهلة لسيارة BMW 760i مع طلاء مزدوج وتصميم جريء
BMW M8 كوبيه تختفي من الأسواق في 2025