شركة Slate تكشف عن شاحنتها الكهربائية الاقتصادية بسعر ابتدائي يبلغ 28 ألف دولار
كشفت شركة Slate الناشئة عن شاحنتها الكهربائية الجديدة موديل 2027، بسعر يبدأ من 28 ألف دولار، في خطوة تستهدف سوق الشاحنات الصغيرة الاقتصادية والمخصصة للمهام اليومية، معتمدة بشكل كبير على استمرار برنامج الدعم الفيدرالي للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، فبفضل دعم حكومي يبلغ 7500 دولار، يمكن أ…

كشفت شركة Slate الناشئة عن شاحنتها الكهربائية الجديدة موديل 2027، بسعر يبدأ من 28 ألف دولار، في خطوة تستهدف سوق الشاحنات الصغيرة الاقتصادية والمخصصة للمهام اليومية، معتمدة بشكل كبير على استمرار برنامج الدعم الفيدرالي للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، فبفضل دعم حكومي يبلغ 7500 دولار، يمكن أن تنخفض تكلفة اقتناء الشاحنة إلى أقل من 20 ألف دولار، ما يجعلها من بين أرخص السيارات الكهربائية المتاحة في السوق، وحتى بدون الدعم، سيبقى سعرها تحت 27,500 دولار، ما يجعلها منافسة قوية في فئتها.
تعود جذور شركة Slate إلى عام 2022، حيث نشأت كمشروع ضمن شركة Re:Build التي أسسها كل من جيف ويلكي، المدير التنفيذي السابق في أمازون، ومايلز آرنون، الرئيس التنفيذي الحالي لشركة Re:Build، وحصلت Slate في عام 2023 على تمويل يزيد عن 111 مليون دولار من 16 مستثمرًا، من بينهم مؤسس أمازون، جيف بيزوس، ما أضاف مصداقية قوية لمشروعها الطموح.

الشاحنة الجديدة صممت بهدف الكفاءة القصوى وتقليل التكاليف إلى الحد الأدنى، ولذلك اعتمدت الشركة على تقنيات تصنيع مبسطة وتخلت عن الكثير من التجهيزات غير الضرورية. فهي لا تحتوي على نظام صوتي أو شاشة معلومات وترفيه، وتعتمد بدلاً من ذلك على الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية لأداء هذه المهام، مع توفير قواعد تثبيت لها. كما تم الاكتفاء بمزايا أساسية مثل نظام تثبيت السرعة، والفرامل التلقائية في حالات الطوارئ، وقفل مركزي، ولوحة عدادات رقمية تخدم أيضًا كشاشة للكاميرا الخلفية.
أما التجهيزات الترفيهية والكمالية، فهي متاحة من خلال أكثر من 100 إكسسوار ستُطرح عند بدء التسليم في نهاية 2026. وتشمل هذه الإضافات رفع مستوى السيارة، أو تحويلها إلى نسخة SUV مزودة بمقاعد خلفية وسقف فوق الصندوق، وحتى نوافذ كهربائية ومكبرات صوت يمكن إضافتها لاحقًا. وتتيح الشركة للمستخدمين تثبيت هذه الإكسسوارات بأنفسهم، أو عبر شبكة مراكز خدمة معتمدة.
من الناحية التقنية، تأتي شاحنة Slate بمحرك كهربائي خلفي بقوة 201 حصان وعزم 195 رطل-قدم، وتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 8 ثوانٍ تقريبًا. وتتوافر بخيارين للبطارية: واحدة أساسية بسعة 47 كيلوواط/ساعة، وأخرى اختيارية بسعة 75 كيلوواط/ساعة، توفر مدى يصل إلى 240 ميلاً. كما تصل سرعة الشحن القصوى إلى 120 كيلوواط. ومن الجدير بالذكر أن السيارة لا تدعم الدفع الرباعي، رغم توفر عدة رفع وإطارات مناسبة للطرق الوعرة، ما قد يحد من جاذبيتها لعشاق المغامرات.
الهيكل الخارجي مغطى بألواح رمادية غير مطلية لتوفير تكاليف الطلاء، بينما توفر الشركة خيار تغليف فينيل عبر قسم الإكسسوارات، يشمل أيضًا عجلات بأحجام مختلفة. ويبلغ طول الشاحنة 174.6 إنش، وهي أقصر قليلاً من سيارة Subaru Crosstrek، وتوفر مقعدين فقط وصندوق خلفي بطول 5 أقدام، وسعة حمولة تصل إلى 1433 رطل، مع قدرة سحب تبلغ 1000 رطل.
رغم بساطتها الشديدة، إلا أن شاحنة Slate تطرح نفسها كحل عملي واقتصادي في سوق يعاني من ارتفاع أسعار المركبات الكهربائية. ومع الدعم الفيدرالي، تصبح بديلاً مغريًا للمستهلكين الباحثين عن شاحنة كهربائية مرنة وقابلة للتخصيص بسعر في متناول اليد، حتى إن بعض المشترين في ولايات مثل كولورادو قد يحصلون عليها بأقل من 16,500 دولار، مما يجعلها أرخص من سيارات ت
شاهد أيضاً:
رام تستعد لإعادة دخول سوق الشاحنات المتوسطة الحجم في 2027
فورد رينجر سوبر دِيتي 2026: قوة الـ F‑150 بحجم مدمج وذكا ء عمل لا يُضاهى
شركة صناعة سيارات صينية أخرى تؤكد إطلاق سيارات جديدة في أستراليا
مقالات ذات صلة

تفاصيل لاند روفر ديفندر الصغيرة 2027
تستعد شركة لاند روفر لإطلاق نسخة أصغر وأكثر مدمجة من طراز ديفندر الشهير، والمقرر طرحها في عام 2027. هذه السيارة الجديدة، التي يُتوقع أن تحمل اسم ديفندر سبورت (Defender Sport)، تأتي كجزء من استراتيجية الشركة لتوسيع مجموعتها من السيارات الكهربائية، ومن المتوقع أن تكون خليفة غير مباشرة لطراز فريلاند…

“ليوب موتور” تكشف عن B05 Ultra: أول هاتشباك كهربائية رياضية في تاريخها
شهدت الصين مؤخرًا ظهور ثاني طراز من علامة AUDI المشتركة بين شركة أودي الألمانية ومجموعة SAIC الصينية أثناء اختبارات الطرق، حيث لفت الأنظار بتصميمه العصري وتقنياته الحديثة، السيارة الجديدة هي SUV كهربائية مزودة بمقابض أبواب مخفية وكاميرا Face-ID مدمجة في العمود الأوسط (B-pillar)، وهي تقنية تسمح با…

الاتحاد الأوروبي يستعد لثورة السيارات ذاتية القيادة بدعم من استراتيجية “الذكاء الاصطناعي أولاً”
دعت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين يوم الجمعة إلى تركيز صناعة السيارات في القارة على تطوير المركبات ذاتية القيادة، مؤكدة أن الذكاء الاصطناعي يمثل فرصة حقيقية لتعزيز تنافسية أوروبا في مواجهة الولايات المتحدة والصين. وخلال كلمتها في أسبوع التكنولوجيا الإيطالي بمدينة تورينو، أوضحت فون…
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!