مرسيدس CLA 2026 الجديدة ستتضمن محركات احتراق داخلي.
ي ظل التباطؤ النسبي في الإقبال على السيارات الكهربائية حول العالم، بدأت شركات السيارات الفاخرة تتبنى استراتيجيات أكثر مرونة تجمع بين السيارات الكهربائية النقية وتلك المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي، مرسيدس-بنز تُعد من أبرز الأمثلة على هذا النهج من خلال تقديم طراز CLA 2026 القادم، الذي يعتمد على م…

ي ظل التباطؤ النسبي في الإقبال على السيارات الكهربائية حول العالم، بدأت شركات السيارات الفاخرة تتبنى استراتيجيات أكثر مرونة تجمع بين السيارات الكهربائية النقية وتلك المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي، مرسيدس-بنز تُعد من أبرز الأمثلة على هذا النهج من خلال تقديم طراز CLA 2026 القادم، الذي يعتمد على منصة الهندسة المعيارية من مرسيدس-بنز (MMA).
تعتمد منصة MMA على تصميم مرن يتيح إنتاج نسخ كهربائية بالكامل (BEV) وأخرى مزودة بمحركات احتراق داخلي (ICE)، تُبنى النسخة الكهربائية على تصميم “لوح التزلج” المخصص للبطاريات، حيث يتم وضع بطارية رقيقة تحت مقصورة الركاب لتوفير مركز ثقل منخفض وأداء ديناميكي، أما بالنسبة لمحركات الاحتراق الداخلي، فتستوعب المنصة محرك بنزين صغير الحجم مثبت في المقدمة، مما يتيح الاعتماد على نظام دفع أمامي تقليدي.
لنسخة الاحتراق الداخلي، قدمت مرسيدس محركًا بنزينيًا صغير الحجم بسعة 1.5 لتر توربو مدعومًا بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت، يتميز هذا المحرك بتقنية دورة ميلر التي تحسّن كفاءة استهلاك الوقود من خلال زيادة نسبة التمدد.
شاهد أيضاً: مرسيدس بنز تكشف عن مفهوم مبتكر لفان كهربائي في ربيع 2025

مواصفات المحرك في سيارة مرسيدس CLA 2026:
- القوة: 188 حصانًا.
- عزم الدوران: 221 رطل-قدم.
- النظام الهجين: محرك كهربائي بقوة 27 حصان لتحسين الأداء وتقليل استهلاك الوقود.
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي ثنائي القابض (DCT) من 8 سرعات.

يعمل النظام الهجين على تحسين استهلاك الطاقة من خلال فصل محرك البنزين عند القيادة الكهربائية الجزئية، كما تأتي السيارة ببطارية صغيرة بسعة 1.3 كيلوواط/ساعة موضوعة أسفل أرضية السيارة، مما يساهم في تقليل الوزن الإجمالي بنسبة 17% مقارنة بالجيل السابق المزود بمحرك 2.0 لتر.
على الرغم من تركيز مرسيدس على توفير محركات الاحتراق الداخلي، إلا أن النسخة الكهربائية من CLA تُظهر التزام العلامة الألمانية بالابتكار، تأتي هذه النسخة بمحرك خلفي قوي:
- القوة: 268 حصانًا مع إمكانية إضافة محرك أمامي اختياري للدفع الرباعي (4Matic) بقوة 107 حصان.
- ناقل حركة ثنائي السرعة: لتحسين الكفاءة والطاقة المستهلكة.
- البطارية: تعتمد على نظام 800 فولت وتقنية كيميائية تجمع بين النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) بسعة 85 كيلوواط/ساعة.
- الشحن السريع: تدعم شحنًا سريعًا بقوة 320 كيلوواط، مما يتيح شحن البطارية لمسافة تصل إلى 300 كيلومتر (186 ميل) في 10 دقائق فقط.
- المدى الكامل: يصل إلى 466 ميلًا وفقًا لاختبار WLTP، أي ما يعادل نحو 370 ميلًا بتقديرات وكالة حماية البيئة (EPA).

لإبراز تفوقها التقني، أجرَت مرسيدس اختبارًا للنسخة الكهربائية على حلبة ناردو في إيطاليا، حيث تمكنت السيارة من قطع مسافة 2309 ميلًا خلال 24 ساعة فقط، متفوقةً على الرقم القياسي السابق الذي حققته بورشه تايكان البالغ 2128 ميلًا.
من المتوقع أن تُحدث CLA 2026 نقلة نوعية بفضل تقنياتها المتقدمة واستراتيجيتها المرنة التي تجمع بين الكفاءة الهجينة وأداء المحركات الكهربائية، يُتوقع أن تصل السيارة إلى الأسواق العالمية في أواخر 2025، مع إمكانية انتقال هذه الابتكارات إلى طرازات SUV المدمجة مثل GLA.

من خلال هذه الخطوة، تُثبت مرسيدس قدرتها على تلبية احتياجات مختلف العملاء في ظل التحولات الكبيرة التي يشهدها قطاع السيارات عالميًا.
شاهد أيضاً:
مرسيدس CLA 2025 تقنية كهربائية هجينة جديدة تعزز الأداء والكفاءة
مراجعة سيارة مرسيدس AMG GT63 كوبيه 2024
مرسيدس بنز تستثمر 75 مليون دولار في تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية
مقالات ذات صلة

تفاصيل لاند روفر ديفندر الصغيرة 2027
تستعد شركة لاند روفر لإطلاق نسخة أصغر وأكثر مدمجة من طراز ديفندر الشهير، والمقرر طرحها في عام 2027. هذه السيارة الجديدة، التي يُتوقع أن تحمل اسم ديفندر سبورت (Defender Sport)، تأتي كجزء من استراتيجية الشركة لتوسيع مجموعتها من السيارات الكهربائية، ومن المتوقع أن تكون خليفة غير مباشرة لطراز فريلاند…

“ليوب موتور” تكشف عن B05 Ultra: أول هاتشباك كهربائية رياضية في تاريخها
شهدت الصين مؤخرًا ظهور ثاني طراز من علامة AUDI المشتركة بين شركة أودي الألمانية ومجموعة SAIC الصينية أثناء اختبارات الطرق، حيث لفت الأنظار بتصميمه العصري وتقنياته الحديثة، السيارة الجديدة هي SUV كهربائية مزودة بمقابض أبواب مخفية وكاميرا Face-ID مدمجة في العمود الأوسط (B-pillar)، وهي تقنية تسمح با…

الاتحاد الأوروبي يستعد لثورة السيارات ذاتية القيادة بدعم من استراتيجية “الذكاء الاصطناعي أولاً”
دعت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين يوم الجمعة إلى تركيز صناعة السيارات في القارة على تطوير المركبات ذاتية القيادة، مؤكدة أن الذكاء الاصطناعي يمثل فرصة حقيقية لتعزيز تنافسية أوروبا في مواجهة الولايات المتحدة والصين. وخلال كلمتها في أسبوع التكنولوجيا الإيطالي بمدينة تورينو، أوضحت فون…
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!