XPeng P7+ الجديدة: تصميم أنيق ومدى قيادة يصل إلى 710 كم
تستعد شركة “Xpeng” الصينية الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية لإطلاق الجيل الجديد من سيارتها السيدان الرياضية P7 في الربع الثالث من عام 2025، مستهدفة بذلك سوق السيارات متوسطة إلى فاخرة، مع خطط لتوسيع هذا الطراز إلى الأسواق العالمية، ومن المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن السيارة، التي ت…

تستعد شركة “Xpeng” الصينية الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية لإطلاق الجيل الجديد من سيارتها السيدان الرياضية P7 في الربع الثالث من عام 2025، مستهدفة بذلك سوق السيارات متوسطة إلى فاخرة، مع خطط لتوسيع هذا الطراز إلى الأسواق العالمية، ومن المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن السيارة، التي تحمل الاسم الرمزي الداخلي E29، في شهري يوليو أو أغسطس داخل الصين، ويأتي هذا الطراز الجديد ليحل محل سيارة P7i الحالية، التي تبقى منها كميات قليلة فقط في السوق الصيني، ومن المقرر أن يبلغ سعره نحو 300,000 يوان صيني، أي ما يعادل حوالي 41,600 دولار أمريكي.
وتسعى Xpeng من خلال هذه السيارة إلى تقديم نموذج يجمع بين الذكاء والأداء العالي والتصميم الرياضي الأنيق، حيث تم بناؤها على نفس منصة E التي تستخدمها الشركة في سيارتها G9 SUV، وحرصت Xpeng على أن تكون السيارة خالية من أجهزة LiDAR، معتمدة بدلاً من ذلك على تقنية رؤية نقية للقيادة الذكية، مما يسمح بدعم القيادة المساعدة في الطرق الحضرية والطرق السريعة، وهي خطوة تعكس تركيز الشركة على تقديم تجربة قيادة ذكية ومدعومة بالذكاء الاصطناعي دون الحاجة إلى أجهزة استشعار باهظة الثمن.

من أبرز مزايا هذا الطراز الجديد هو اعتماده على شريحة “تورينغ” الخاصة بـXpeng، وهي شريحة متطورة تبلغ قدرتها الحوسبية حوالي 700 TOPS، أي ما يقارب قدرات شريحة Thor من Nvidia، ما يجعلها من بين الأقوى في السوق حالياً، وأشارت الشركة إلى أن هذه الشريحة سيتم استخدامها في سياراتها الإنتاجية اعتباراً من الربع الثاني من هذا العام، مما يؤكد أنها عنصر محوري في توجهها نحو القيادة الذكية المتقدمة.

وتتميز سيارة P7 الجديدة بتصميم خارجي جريء ومستقبلي، من توقيع المصمم الفرنسي رفيق فراج، الذي كان وراء تصميم الجيل الأول من السيارة عام 2018. ويصف فراج الطراز الجديد بأنه تطور عاطفي وجريء لطراز أيقوني، ويمثل لحظة مفصلية جديدة لشركة Xpeng في مشهد السيارات الكهربائية في الصين. وتُعد السيارة ثمرة خمس سنوات من التطوير والتحديث، وتهدف إلى أن تكون أيقونة جديدة في فئة سيارات السيدان الكهربائية الرياضية.
من جهته، صرّح “هي شياوبنغ”، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Xpeng، بأن السيارة الجديدة تمثل نقلة نوعية للعلامة التجارية، حيث تدمج بين الفخامة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، وتقنيات القيادة الذكية المتقدمة المعتمدة على شريحة تورينغ، بالإضافة إلى تجربة قيادة غامرة داخل قمرة قيادة ذكية ومتطورة. وقد سبقت الشركة الإعلان الرسمي بنشر فيديو تشويقي عبر إنستغرام، كشف فيه المصمم فراج عن بعض ملامح السيارة الجديدة دون تسميتها، ما زاد من حماس المتابعين والترقب للإطلاق الرسمي.
تجدر الإشارة إلى أن طراز P7 الأصلي، الذي أُطلق لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات عام 2019 وبدأت تسليمه للعملاء في منتصف 2020، حقق نجاحاً كبيراً، حيث تم بيع أكثر من 60,000 وحدة في 2021 وقرابة 59,000 وحدة في 2022، مشكلاً العمود الفقري لمبيعات الشركة في تلك الفترة. أما اليوم، فتأمل Xpeng أن يُعيد الطراز الجديد المجد لطراز P7، ولكن هذه المرة برؤية أكثر نضجاً، وبقوة الذكاء الاصطناعي والتصميم العصري لتلبية تطلعات الأسواق المحلية والعالمية على حد سواء.
شاهد أيضاً:
سيارة Xpeng P7 الجديدة .. سيارة صينية فائقة الذكاء
توقعات موعد إطلاق Xpeng P7+ الكهربائية الجديدة
الظهور الرسمي الأول لسيارة Xpeng MONA M03
مقالات ذات صلة

مواصفات فولكس فاجن Mission Efficiency الكهربائية الجديدة
تستعرض فولكس فاجن من خلال Mission Efficiency مستقبل السيارات الكهربائية عالية الكفاءة، مع تصميم انسيابي وتقنيات إنتاج واسعة النطاق وبطارية 54.9 كيلوواط/ساعة.

مرسيدس-AMG CLE 646.. وحش V8 بقوة 646 حصانًا
تكشف مرسيدس-AMG عن CLE 646 Spezialanfertigung بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 646 حصانًا، وأداء رياضي متطور وإنتاج محدود يبلغ 30 سيارة فقط.

برابوس بودو كابريوليه بقوة 1000 حصان.. أداء استثنائي وتصميم فاخر
تقدم برابوس Bodo Cabriolet نسخة استثنائية من أستون مارتن فانكويش، بمحرك V12 بقوة 1000 حصان وتصميم من ألياف الكربون وإنتاج يقتصر على 77 سيارة.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
