الأحد، 20 سبتمبر 2026
عرب رايد
arabs rideأخبار السيارات والمحركات

“جاكوار لاند روفر” البريطانية توقف شحناتها إلى الولايات المتحدة

أعلنت شركة جاكوار لاند روفر البريطانية عن وقف شحناتها إلى الولايات المتحدة لمدة شهر، وذلك في محاولة للتعامل مع التعريفة الجمركية الجديدة التي فرضتها إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بنسبة 25% على السيارات المستوردة. وجاء في بيان للشركة أن الولايات المتحدة تُعد من الأسواق الأساسية لعلاماتها الفا…

·361 كلمة·
“جاكوار لاند روفر” البريطانية توقف شحناتها إلى الولايات المتحدة

أعلنت شركة جاكوار لاند روفر البريطانية عن وقف شحناتها إلى الولايات المتحدة لمدة شهر، وذلك في محاولة للتعامل مع التعريفة الجمركية الجديدة التي فرضتها إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بنسبة 25% على السيارات المستوردة. وجاء في بيان للشركة أن الولايات المتحدة تُعد من الأسواق الأساسية لعلاماتها الفاخرة، ولذلك فإن قرار الإيقاف المؤقت يأتي ضمن إجراءات قصيرة المدى تهدف إلى التكيف مع شروط التجارة الجديدة بالتعاون مع الشركاء.

تمثل السوق الأمريكية حوالي ربع المبيعات العالمية للشركة، وهي السوق الأهم لطرازات مثل رينج روفر بالحجم الكامل، رينج روفر سبورت، ولاند روفر ديفندر، وهي طرازات تحقق عوائد مالية عالية نظراً لأسعارها المرتفعة. وفي المقابل، وعلى خلاف شركات مثل بي إم دبليو ومرسيدس-بنز التي تمتلك مصانع ضخمة في الولايات المتحدة، لا تملك جاكوار لاند روفر أي وجود تصنيعي هناك، ما يجعلها أكثر تأثراً بالقرارات الجمركية الجديدة.

تشير تقارير إلى أن الشركة البريطانية كانت قد درست سابقًا فكرة إنشاء مصنع في الولايات المتحدة لكنها فضّلت آنذاك الاستثمار في مصنع في نيترا بسلوفاكيا، الذي افتتح عام 2018 بقدرة إنتاجية تبلغ 150 ألف سيارة سنويًا ويُنتج طرازات ديفندر وديسكفري. أما الآن، فإن بناء مصنع في الولايات المتحدة سيكلف أكثر من مليار دولار، وهو مبلغ كبير في وقت تسعى فيه الشركة إلى تطوير طرازاتها من لاند روفر وإعادة إطلاق علامة جاكوار. كما أن عملية الإنشاء ستستغرق ما لا يقل عن عامين، مما يزيد من احتمالات حدوث فائض في الطاقة الإنتاجية، خاصة أن مبيعات الشركة العالمية في السنة المالية الماضية بلغت نحو 429 ألف سيارة فقط.

الوضع الحالي لا يتيح للشركة اتخاذ قرارات استثمارية كبرى بسهولة، خصوصاً في ظل الطبيعة المتقلبة للسياسات الاقتصادية الأميركية، والاحتمالات المتزايدة للطعن في هذه القرارات الجمركية أمام الكونغرس والمحاكم. ولا تقتصر تداعيات الرسوم الجمركية على جاكوار لاند روفر فقط، بل تمتد لتشمل قطاع السيارات البريطاني بالكامل، الذي تتجاوز قيمته 120 مليار دولار سنويًا. وعلى الرغم من أن أغلب العلامات البريطانية أصبحت مملوكة لشركات أجنبية، فإن مصانعها لا تزال تنتج مئات الآلاف من السيارات، مع توجه نسبة كبيرة منها نحو السوق الأميركية، وهو ما يزيد من المخاوف حول مستقبل هذه الصناعة إذا استمرت القيود التجارية الحالية.

شاهد أيضاً:
جاكوار تكشف المزيد من التفاصيل عن I-Type GT EV
جاكوار I-Type .. سيارة كهربائية عملاقة تستحق الانتظار
جاكوار XJS TWR Supercat جاهزة للإنتاج بمحرك V12 بقوة 660 حصان

مقالات ذات صلة

الأكثر قراءة

  1. 1وصول GWM Tank 400 PHEV 2026 إلى صالات العرض في الصين
  2. 2GWM تستعد لإطلاق أول سيارة رياضية خارقة في 2026
  3. 3تفاصيل لاند روفر ديفندر الصغيرة 2027
  4. 4شاهد بالفيديو .. مواصفات كيا EV4 الجديدة كليًا
  5. 5أفضل سيارات الدفع الرباعي التي تتمتع بأعلى قدرة سحب

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!