تويوتا bZ4X Touring 2026 تصل إلى أستراليا

في خطوة جديدة ضمن استراتيجية التحول الكهربائي، أعلنت شركة تويوتا عن إطلاق سيارة تويوتا bZ4X Touring 2026 في السوق الأسترالية خلال النصف الأول من العام المقبل.

وهذه السيارة تمثل النسخة الأطول والأكثر رحابة من سيارة bZ4X التي ظهرت لأول مرة في الأسواق العام الماضي، مما يجعلها منافسًا مباشرًا لطراز تسلا Model Y من حيث المساحة والأداء.

ما الجديد في تويوتا bZ4X Touring 2026؟

تعد bZ4X Touring امتدادًا لطراز bZ4X، لكنها أطول بمقدار 140 ملم، حيث تم تمديد الجزء الخلفي بالكامل، مما ساهم في تحسين سعة التخزين بنسبة تقارب 30٪ لتصل إلى 521 لترًا في النسخة الأسترالية، و600 لترًا في النسخة الأوروبية.

ومن الملفت أن السيارة الجديدة توفر مساحة رأس إضافية للركاب في الصف الثاني، مع الاحتفاظ بتصميمها كسيارة بخمسة مقاعد، دون إضافة صف ثالث.

تصميم محسّن وتجهيزات عملية

التصميم الخارجي يتميز بباب خلفي أكثر استقامة، وسقف أعلى بمقدار 20 ملم، مع قضبان سقف قوية تتحمل حتى 70 كجم. كما تتخلى السيارة عن أقواس العجلات اللامعة لصالح تشطيبات سوداء غير لامعة أكثر أناقة وعملية.

ورغم أن تويوتا bZ4X Touring تشترك في معظم ملامحها مع شقيقتها Subaru Trailseeker، إلا أن لكل منهما واجهة أمامية وخلفية مختلفة، بالإضافة إلى تمييز خلفي بسيط يحمل شعار “TOYOTA” بدلاً من “SUBARU”.

مقصورة داخلية مستلهمة من سيارات لكزس

الواجهة الأمامية للمقصورة مأخوذة من سيارة bZ4X 2026 المعاد تصميمها، وتضم شاشة لمس بحجم 14 بوصة، وأزرار مدمجة لضبط درجة حرارة الهواء، وتحكم لمسي بسرعة المروحة. 

وبالإضافة إلى شاشة عدادات رقمية بحجم 7 بوصات، تتموضع فوق عجلة القيادة لتوفير رؤية مباشرة للسائق.

تتوفر أيضًا منصتان للشحن اللاسلكي للهواتف، ما يعزز من راحة الاستخدام اليومي.

أداء كهربائي قوي وتسارع مذهل في تويوتا bZ4X Touring

تأتي النسخة الأسترالية من تويوتا bZ4X Touring 2026 مزودة بشكل قياسي بنظام دفع رباعي مزدوج المحركات بقوة 280 كيلوواط، وهو أقوى من النسخة العادية البالغة 252 كيلوواط.

ومن المتوقع أن تحقق السيارة تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س في أقل من خمس ثوانٍ، لتتفوق على سيارات رياضية مثل GR Corolla.

بطارية قوية ومدى كبير

تعتمد السيارة على بطارية بسعة 74.7 كيلوواط/ساعة، وتدعم الشحن السريع حتى 150 كيلوواط، مما يسمح بشحن من 10 إلى 80٪ خلال 30 دقيقة فقط. 

ويصل مدى القيادة إلى 560 كم حسب بروتوكول WLTP الأوروبي، مع الإشارة إلى أن هذا المدى ينطبق على النسخة بالدفع الأمامي غير المخطط طرحها في أستراليا.

ما المتوقع من حيث التسعير؟

لم تكشف تويوتا بعد عن السعر الرسمي للنسخة الجديدة، لكنها أكدت أنه سيكون أعلى من سعر bZ4X AWD الحالية التي تبلغ حوالي 74,900 دولار أسترالي قبل التكاليف الإضافية. ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن السعر النهائي مع اقتراب موعد الطرح في عام 2026.

شاهد أيضاً: 

تويوتا تخطط للاستحواذ على نيتا الصينية المتعثرة لتعزيز استراتيجيتها
شركة تحول تويوتا هايلكس إلى سيارة دفع رباعي بـ 7 مقاعد
تويوتا تعيد تعريف قيمة bZ4X EV 2025 بتخفيضات كبيرة وأسعار تنافسية