“ماروتي فرونكس”: إطلاق سيارة جديدة من سوزوكي
بمجرد أن ودعت سيارتي تويوتا جلانزا، قررت التحول إلى محرك Maruti Fronx Turbo اليدوي الجديد الذي وصل حديثًا، ولم يكن التغيير مفاجئًا بالنسبة لي، حيث أن جلانزا وفرونكس لديهما تصميمات داخلية متشابهة بفضل البالينو، ومع ذلك، فإن تجربة القيادة مع فرونكس تختلف بشكل كبير بسبب وجود محرك مزود بشاحن توربيني،…

بمجرد أن ودعت سيارتي تويوتا جلانزا، قررت التحول إلى محرك Maruti Fronx Turbo اليدوي الجديد الذي وصل حديثًا، ولم يكن التغيير مفاجئًا بالنسبة لي، حيث أن جلانزا وفرونكس لديهما تصميمات داخلية متشابهة بفضل البالينو، ومع ذلك، فإن تجربة القيادة مع فرونكس تختلف بشكل كبير بسبب وجود محرك مزود بشاحن توربيني، وهو شيء غير متوفر في جلانزا/بالينو، هذا التغيير يضيف للتجربة بشكل رائع.
كنت أرغب بشدة في الحصول على النسخة اليدوية للسيارة، حيث كانت آخر سياراتي التي قد امتلكتها أوتوماتيكية فقط، وكانت فكرة الحصول على سيارة صغيرة ومفعمة بالحيوية تثير حماستي، وفي طريقي إلى المنزل من العمل في اليوم الذي حصلت فيه على هذه السيارة، كنت متحمسًا لتجربتها، فاستمتعت بإطلاق النار على السيارة في أي مكان فارغ يمكن أن أجده، أفضل ما في هذه السيارة هو تسارعها الرائع من الثبات إلى 100 كم/ساعة.

شاهد أيضاً: مرسيدس AMG ميثوس PureSpeed سيارة تتحدى فيراري بلونها الأحمر
إنها سريعة بشكل ملحوظ على الطرق الخارجية، وتجيد حتى في أوقات التسارع في الترس بشكل ممتاز، ويحتاج التوربو إلى بعض الوقت للتحميل المؤقت، لكن بمجرد وصوله إلى نطاق الذروة، يبقى Fronx قويًا، فإذا ضغطت بقوة على دواسة الوقود من البداية، ستستمر السيارة في دوران العجلات حتى في السرعة الثانية، لكن أعتقد أن هذا يفوق الحاجة، وتستمتع بأقصى قدر من المتعة من خلال دفعات قصيرة وسريعة من التسارع، هذا هو السر!
ولقد قمت بقطع مسافة تقريباً 800 كيلومتر على سيارة فرونكس خلال الشهر الماضي، وكفاءة استهلاك الوقود تتراوح حوالي 12.5 كيلومتر لكل لتر، وهو رقم مقبول بشكل جيد في مومباي، ويتميز القابض بخفة بالغة وناقل الحركة سلس، لكن السيارة تأتي بمحرك غريب يتألف من 3 أسطوانات، والإطارات في فرونكس تمنحك أداءً أكثر ثباتًا مقارنةً بـ Baleno/Glanza، والخلوص الأرضي الإضافي يساعد قليلاً، وحتى الآن، قام نظام التعليق بالأداء الممتاز في التعامل مع الحفر.
وتأتي سيارة Fronx مع شاشة لمس جميلة، لكن نظام Apple CarPlay اللاسلكي يثير بعض الشكوك، وجودة الصوت جيدة أيضًا، ومن المؤكد أن هناك مجالًا كبيرًا للتحسين، خاصة بالنظر إلى تكلفة Fronx، أنا معجب بالمقاعد الأمامية، فهي توفر دعمًا جيدًا للظهر والفخذ، وبجرأة، أقول إنها تفوق جيل هوندا سيتي الرابع، ومع ذلك، كان يمكن تحسين جودة التنجيد بالتأكيد.

ولا أستخدم HUD الخاص بـ Fronx على الإطلاق، ولكن الكاميرات ذات الرؤية 360 درجة كانت مفيدة جدًا في العديد من المواقف، وفي الليلة الماضية، وأنا عائد إلى المنزل، واجهت عددًا قليلًا من كلاب الشوارع وجراءهم على الطريق المجاور للمبنى، وكانوا يركضون بلا اهتمام عبر الطريق وكانوا قريبين جدًا من سيارتي، لذلك قررت التباطؤ وتشغيل الكاميرا الأمامية، ولم أستمر في السير إلا عندما أصبح الطريق آمنًا.
ولم أسافر بعد في السيارة مع حمولة كاملة من الركاب وأمتعتهم، ولكن في هذا الشهر، حضرت عددًا كبيرًا من حفلات الزفاف المتتالية، وكانت سيارة Fronx موطنًا لجميع متعلقاتي وملابسي في صندوقها والمقعد الخلفي، والآن، في الأسبوع الأخير من عام 2023، وأنا جالس بجوار السيارة على الشاطئ، أقرأ كتابًا جديدًا، أتمنى للجميع سنة جديدة سعيدة.
شاهد أيضاً:
“شاومي” تكشف عن أول سيارة كهربائية SU7
مواصفات بيجو 5008 موديل 2024
ظهور فورد اكسبيديشن 2024 الجديدة
مقالات ذات صلة

أسعار ومواصفات كيا تيلورايد 2027
تقدم كيا تيلورايد 2027 جيلًا جديدًا من سيارة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف، مع محرك توربو بقوة 274 حصانًا ونسخة هجينة بقوة 329 حصانًا، إلى جانب مساحة داخلية أكبر وقدرات محسنة للقيادة والسحب.

أستون مارتن تكشف عن أول دراجة نارية للطرق
كشفت أستون مارتن عن AMB 002 Roadster، أول دراجة نارية قانونية للطرق تطورها بالتعاون مع Brough Superior، بمحرك V-Twin سعة 1083 سي سي وقوة 130 حصانًا، مع إنتاج يقتصر على 300 نسخة فقط وبدء التسليم في الربع الثالث من 2027.

مواصفات هيونداي النترا 2027
تعرّف على مواصفات هيونداي النترا 2027 من حيث المحرك والأداء والبطارية والشحن والتصميم الخارجي والداخلي وأنظمة الأمان والتكنولوجيا، إلى جانب السعر المتوقع للسيارة بالريال السعودي والدولار.
من مواقعنا
- لكزس تدخل عالم الطيران الفاخر— عرب اوتو
- أشهر السيارات الصينية في السوق الخليجي 2026— عرب اوتو
- أسرع سيارات في العالم 2026: القائمة الكاملة— عرب اوتو
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
