الدليل الكامل لنظام الـ EGR

نظام EGR (Exhaust Gas Recirculation) في السيارة هو نظام يستخدم للحد من انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx) التي تنتج أثناء عملية الاحتراق داخل المحرك. يعمل النظام عن طريق إعادة حقن جزء من غازات العادم إلى المحرك من جديد، بدلاً من إخراجها مباشرة إلى البيئة عبر العادم.

تتكون أجزاء نظام EGR الأساسية من:

1. صمام EGR (EGR Valve): يتحكم في تدفق غازات العادم التي يتم إعادة حقنها إلى المحرك.
2. مبرد (EGR Cooler): يبرد غازات العادم قبل إعادة حقنها إلى المحرك، مما يساعد في تحسين كفاءة الدورة.
3. قنوات EGR والأنابيب: توجد قنوات خاصة توصل بين الصمام ومبرد وبين المحرك والعادم.

وظيفة النظام هي خفض درجات حرارة الاحتراق داخل المحرك، مما يقلل من انبعاثات NOx الضارة التي تساهم في تلوث الهواء. تعد التقنيات المستخدمة في النظام جزءًا أساسيًا من الجهود الرامية لتحسين كفاءة المحرك والامتثال لمعايير الانبعاثات البيئية الصارمة.

شاهد أيضاً: 

تدشين سيارة داستر الجديدة بشكل أكثر تطوراً
الكشف عن سيارة Avatr 12 الكهربائية الصينية