بطارية جديدة من جيلي للسيارات الكهربائية تقطع مليون كيلومتر
كشفت شركة جيلي عن بطارية جديدة من الليثيوم والحديد والفوسفات للسيارات الكهربائية، والتي تقول إنها ستكون قادرة على قيادة السيارة لمسافة مليون كيلومتر (أكثر من 620 ألف ميل) وتستمر لمدة تصل إلى 50 عامًا، تتميز البطارية بشحن أسرع وأداء أفضل في البيئات الباردة، كما يمكنها تحمل سوء الاستخدام الشديد. وت…

كشفت شركة جيلي عن بطارية جديدة من الليثيوم والحديد والفوسفات للسيارات الكهربائية، والتي تقول إنها ستكون قادرة على قيادة السيارة لمسافة مليون كيلومتر (أكثر من 620 ألف ميل) وتستمر لمدة تصل إلى 50 عامًا، تتميز البطارية بشحن أسرع وأداء أفضل في البيئات الباردة، كما يمكنها تحمل سوء الاستخدام الشديد.
وتتميز البطارية الجديدة، المعروفة باسم “الشفرة القصيرة”، بغشاء محسن لتعزيز كثافة الطاقة والسلامة، تستخدم البطارية مواد أقطاب كهربائية متعددة العناصر لتقليل معدل التفاعل الكيميائي الداخلي بشكل كبير، وهو ما تدعي الشركة أنه أحد الأسباب الرئيسية لقدرتها على توفير عمر أطول.
وأفادت شركة جيلي إن البطارية يمكن شحنها 3500 مرة، أي ما يعادل مليون كيلومتر من القيادة، وكل ذلك “بأقل تأثير على مدى البطارية”، لن تساعد مدة الاستخدام الممتدة في القيمة المتبقية للسيارات الكهربائية المستعملة فحسب، بل ستقلل أيضًا من انبعاثات الكربون بأكثر من 80 ألف طن سنويًا، تبلغ سعة الخلية 192 وات/كجم وهي أقصر بنحو 40% من بطارية الشفرة التقليدية.
وأظهرت الاختبارات التي أجريت باستخدام بطاريات ذات شفرات قصيرة وطويلة بنفس السعة أن البطاريات ذات الشفرة القصيرة تشحن بشكل أسرع، ففي حين استغرقت البطارية ذات الشفرة الطويلة 26 دقيقة لشحنها من 10 إلى 80%، احتاجت البطارية ذات الشفرة القصيرة الجديدة إلى 17 دقيقة و4 ثوانٍ فقط، بالإضافة إلى ذلك، انخفضت قدرة الشفرة الطويلة على الاحتفاظ بالسعة إلى 78.96% عند درجة حرارة -30 درجة مئوية، بينما احتفظت الشفرة القصيرة بنسبة 90.54% من سعتها في نفس الظروف.

شاهد أيضاً: إيبتومي : أول سيارة باجاني هوايرا مزودة بناقل يدوي
وتفتخر شركة جيلي بشكل خاص بمدى أمان البطارية. فإذا تم ثقب الخلية، فإن طبقة من رقائق الألومنيوم سوف تندمج تلقائيًا في غشاء البطارية لإنشاء طبقة عازلة، مما يمنع حدوث ماس كهربائي وحالات الهروب الحراري، وأثناء الاختبار، تم ثقب البطارية بثماني إبر فولاذية مقاس 5 مم في وقت واحد وتركها لمدة ساعة “بدون أي آثار جانبية”، كما أطلقت جيلي رصاصة مقاس 5.8 مم على البطارية ولم تواجه أي أحداث اشتعال حراري.
ولم يتوقف الاختبار عند هذا الحد، فقد تم غمر البطارية الجديدة ذات الشفرة القصيرة في مياه البحر، وإلقاؤها في النار، ووضعها في بيئات شديدة البرودة، وتعرضت للضرب من الجانب، وسحقها 26 طنًا، وخدشها، وأفادت شركة جيلي إن جميع ميزات السلامة سمحت للبطارية بالنجاح بامتياز.
ولم تعلن شركة جيلي عن موعد البدء في تصنيع السيارات الكهربائية باستخدام هذه البطاريات الجديدة.
شاهد أيضاً:
سيارة الشرطة السعودية الكهربائية من “لوسيد” بتقنيات الذكاء الاصطناعي
تعرف على أول سيارة أمنية ذكية في السعودية
كرايسلر Halcyon سيارة تنافس بورش تايكان وتيسلا !
مواصفات وأسعار سيارة كيا اكسيد 2024
مقالات ذات صلة

تفاصيل لاند روفر ديفندر الصغيرة 2027
تستعد شركة لاند روفر لإطلاق نسخة أصغر وأكثر مدمجة من طراز ديفندر الشهير، والمقرر طرحها في عام 2027. هذه السيارة الجديدة، التي يُتوقع أن تحمل اسم ديفندر سبورت (Defender Sport)، تأتي كجزء من استراتيجية الشركة لتوسيع مجموعتها من السيارات الكهربائية، ومن المتوقع أن تكون خليفة غير مباشرة لطراز فريلاند…

GWM تستعد لإطلاق أول سيارة رياضية خارقة في 2026
تستعد شركة Great Wall Motor (GWM) لدخول عالم السيارات الخارقة بإطلاق أول طراز من هذا النوع في نهاية عام 2026، وفقًا لتصريحات رئيس مجلس الإدارة وي جيانجون، وقد وصف هذه السيارة بأنها “أول سيارة رياضية حقيقية في الصين”، مؤكداً أن المشروع قيد التطوير منذ ما بين أربع إلى خمس سنوات، حسب ما أورد موقع Au…

الكشف عن المقصورة الداخلية المبتكرة لسيارة Zeekr 001 الجديدة
كشفت شركة Zeekr رسميًا في الرابع من أكتوبر عن التصميم الداخلي المحدث لسيارتها الكهربائية Zeekr 001، والتي تأتي بمفهوم فاخر يحمل اسم “قاعة الحفلات تحت السماء المرصعة بالنجوم”، وقد ركزت التحديثات الجديدة بشكل أساسي على المقصورة الداخلية ونظام القوة المحركة، فيما سيتم الإطلاق الرسمي للطر…
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!