فولكس واجن تعلن عن ثورة في عالم السيارات بمعرض ميونخ 2025

كشفت شركة فولكس واجن خلال مشاركتها في معرض IAA ميونيخ 2025 عن واحدة من أجرأ تشكيلات المنتجات في تاريخها، لتؤكد أن السنوات الخمس المقبلة ستشهد تحولًا جذريًا في مسار العلامة الألمانية العريقة.

احتلت المركبات الكهربائية مركز الصدارة، حيث أعلنت الشركة عن أربعة طرازات كهربائية صغيرة ومدمجة ستدخل السوق ابتداءً من عام 2026، من أبرزها ID. Polo ونسختها الرياضية ID. Polo GTI، بالإضافة إلى الكشف عن ID. CROSS Concept، وهو نموذج أولي لسيارة SUV كهربائية مدمجة، وID. EVERY التي تُعد السيارة الكهربائية الاقتصادية الأولى من فولكس واجن بسعر يقارب 20,000 يورو ومدى يصل إلى 450 كيلومترًا.

وأكدت الشركة أن استراتيجيتها الجديدة في تسمية الطرازات عبر دمج أسماء تقليدية مثل Polo ضمن عائلة “ID” تهدف إلى جعل الانتقال نحو الكهرباء يبدو طبيعيًا ومتصلاً بإرث فولكس واجن العريق.

محركات الاحتراق ما زالت حاضرة

ورغم الزخم الكبير للسيارات الكهربائية، أوضحت فولكس واجن أن محركات الاحتراق والهجينة لم تغب عن خططها، حيث قدمت الجيل الجديد من T-Roc إلى جانب تحديثات على Tiguan وTayron وPassat، لضمان استمرار التنوع وتلبية احتياجات جميع فئات العملاء.

كما استعرضت الشركة نسخًا خاصة مثل ID.3 GTX Fire+Ice التي تمزج بين التاريخ الرياضي للعلامة ومستقبلها الكهربائي.

قائمة الطرازات الجديدة

• ID. Polo (هاتشباك كهربائية)
• ID. Polo GTI (هاتشباك كهربائية رياضية)
• ID. CROSS Concept (SUV كهربائية مدمجة – نموذج أولي شبه إنتاجي)
  ID. EVERY (هاتشباك كهربائية اقتصادية ~20,000 يورو)
• ID.3 GTX Fire+Ice (نسخة كهربائية رياضية خاصة)
• T-Roc (جيل جديد – محركات احتراق وهجين)
• Tiguan (تحديثات جديدة – احتراق وهجين)
• Tayron (تحديثات جديدة – احتراق وهجين)
• Passat (تحديثات جديدة – سيدان وواجون)
  

إعادة تموضع استراتيجي

يمثل هذا العرض الشامل أكثر من مجرد إطلاق سيارات جديدة، بل يعدّ إعادة تموضع استراتيجية تهدف لجعل فولكس واجن المصنّع الأول عالميًا للتكنولوجيا المتقدمة بحلول 2030. ومع المزج بين الطرازات الكهربائية الميسورة والتحديثات على سيارات الاحتراق، تضمن الشركة تقديم خيارات واسعة تناسب المبتدئين وعشاق العلامة التقليديين على حد سواء.

شاهد أيضاً: 

إعلان تسعير فولكس واجن ID.4 لعام 2025
إيقاف إنتاج فولكس واجن المكشوفة الوحيدة في 2027: نهاية حقبة
فولكس واجن تستدعي 100,000 سيارة ID.4 وتوقف المبيعات