ثغرة أمنية تفضح مواقع 800 ألف سيارة كهربائية لفولكس فاجن

كشفت تقارير حديثة عن وجود ثغرة أمنية في أنظمة شركة البرمجيات “كارياد”، التابعة لمجموعة فولكس فاجن، أدت إلى تسرب بيانات مواقع 800,000 سيارة كهربائية في أوروبا عبر الإنترنت لعدة أشهر، وذكرت صحيفة “شبيغل” الألمانية أن الثغرة تم الإبلاغ عنها من قبل أحد المبلغين وجمعية أوروبية للقراصنة، حيث كانت تربط هذه البيانات بتفاصيل شخصية أخرى مثل أسماء مالكي السيارات.

أظهرت التحقيقات التي أجرتها الصحيفة أن الثغرة مكنت من تتبع مواقع شخصيات سياسية بارزة بدقة مقلقة، على سبيل المثال، كشفت البيانات موقع أحد أعضاء لجنة الدفاع الألمانية عند زيارته لوالده في دار التقاعد وأثناء تواجده في الثكنات العسكرية، كما أوضحت البيانات تحركات عمدة إحدى المدن بين مقر عملها في قاعة البلدية ومعالجها الفيزيائي.

شاهد أيضاً: فولكس فاجن تطبق إجراءات لتقليل التكاليف وتحسين الكفاءة لمواجهة التحديات المالية

تضمنت البيانات المتسربة عدة تيرابايت من المعلومات التي كانت متاحة عبر التخزين السحابي لشركة أمازون. واحتوت هذه البيانات على مواقع دقيقة لـ 460,000 سيارة، مما سمح باستخلاص استنتاجات حول حياة وأماكن تواجد مالكي السيارات، كما شملت البيانات معلومات حساسة مثل أسطول من 35 سيارة كهربائية تابعة لشرطة هامبورغ، وبيانات عن سياسيين وقادة أعمال وموظفي الاستخبارات الفيدرالية، بالإضافة إلى ذلك، شملت البيانات مواقع مرتبطة بسائقين يعملون في قاعدة رامشتاين الجوية التابعة للقوات الجوية الأمريكية.

تم إبلاغ شركة كارياد عن الثغرة الأمنية من قبل نادي القراصنة الألماني “Chaos Computer Club”، والذي أبلغ عن الحادثة بشكل مسؤول، سارعت الشركة إلى إصلاح الثغرة وأوضحت أن المشكلة نتجت عن “خطأ في الإعدادات”، وأضافت الشركة أن الأنظمة لا تجمع بيانات تتيح إنشاء ملفات تعريف شخصية للأفراد، وأن الباحثين اضطروا إلى دمج مجموعات بيانات متعددة وتجاوز عدة آليات أمان للوصول إلى هذه المعلومات.

على الرغم من تأكيد شركة كارياد أنها لم تسجل وصول أي جهة أخرى إلى البيانات باستثناء نادي القراصنة الألماني، أثارت الحادثة مخاوف كبيرة بشأن الخصوصية والأمان لدى مالكي السيارات الكهربائية، وتسلط هذه الواقعة الضوء على الحاجة إلى تعزيز أنظمة الأمن السيبراني في قطاع السيارات الذكية، خاصة مع الاعتماد المتزايد على التقنيات المتصلة بالإنترنت.

تشير الحادثة إلى تحديات جديدة تواجهها شركات السيارات في حماية بيانات المستخدمين، مما يجعل الأمان السيبراني أولوية قصوى لضمان حماية الخصوصية وتعزيز ثقة المستهلكين.

شاهد أيضاً:
هيئة السلوك المالي البريطانية تغرم فولكس فاجن فاينانس 5.4 مليون جنيه إسترليني
فولكس فاجن تنهي إنتاج بولو في أوروبا بعد 40 عامًا من التاريخ
فولكس واجن تستدعي 100,000 سيارة ID.4 وتوقف المبيعات