RX-7 تعود بروح جديدة: مازدا تكشف عن خطط لسيارة دوّارة هجينة في 2026
بعد سنوات من التركيز على الطرازات العملية، تستعد مازدا للعودة إلى عالم السيارات الرياضية من أوسع أبوابه، مع إطلاق نسخة إنتاجية مستوحاة من نموذج “Iconic SP” الذي يعمل بمحرك دوار وهجين، وذلك في عام 2026، هذا الطراز الجديد قد يُشكّل الوريث الروحي للأسطورة RX-7، السيارة التي لطالما مثّلت …

بعد سنوات من التركيز على الطرازات العملية، تستعد مازدا للعودة إلى عالم السيارات الرياضية من أوسع أبوابه، مع إطلاق نسخة إنتاجية مستوحاة من نموذج “Iconic SP” الذي يعمل بمحرك دوار وهجين، وذلك في عام 2026، هذا الطراز الجديد قد يُشكّل الوريث الروحي للأسطورة RX-7، السيارة التي لطالما مثّلت جوهر متعة القيادة لعشاق السيارات اليابانية.
النموذج المفاهيمي “Iconic SP” الذي كُشف عنه في 2023 قد يبدو للوهلة الأولى كنسخة صلبة من MX-5 المستقبلية، لكنه في الواقع أكبر حجمًا قليلاً، مما يضعه في نقطة وسط بين الجيل الحالي من MX-5 والطراز الكلاسيكي RX-7 FD، من حيث الحجم، يبلغ طوله 4180 مم، مما يجعله أطول بـ265 مم من MX-5 الحالية وأقصر بـ105 مم من RX-7.
الخبر الأهم جاء على لسان “ريويتشي أوميشيكا”، المدير التقني لدى مازدا، الذي صرّح بأن “Iconic SP سيكون خليفة مناسبًا لـ RX-7″، التصريحات الرسمية من الإدارة العليا في مازدا، بما في ذلك الرئيس التنفيذي “ماساهيرو مورو”، أكدت على رغبة الشركة في إعادة المحرك الدوار إلى الواجهة من خلال هذا الطراز الجديد.

من الناحية التقنية، ستحمل السيارة الجديدة محركًا هجينًا بقوة إجمالية تصل إلى 365 حصانًا، عبر استخدام محرك دوار ثنائي يعمل كمولد طاقة إلى جانب محرك كهربائي وبطارية مدمجة. وقد يتم تطوير نسخة أخرى يكون فيها المحرك الدوار هو مصدر الدفع الأساسي.
الاسم الرسمي للسيارة لم يُحسم بعد، حيث لم تؤكد الشركة إن كانت ستُعيد استخدام تسمية RX-7 أو RX-9، لكنها أكدت بأن الطراز الجديد لن يُطلق عليه اسم “Cosmo”، الذي كان يستخدم لسيارات الكوبيه الفاخرة في الماضي.
على جانب آخر، تعمل مازدا على تطوير نسخة جديدة من محركها الدوار المخصص للولايات المتحدة، تلبي شروط الانبعاثات الصارمة، مستفيدة من خبرتها السابقة في الطراز الهجين MX-30.
من المتوقع أن يكون طراز RX الجديد منخفض الإنتاج، ليكمل مبيعات MX-5 دون التأثير عليها. في الوقت نفسه، تستعد مازدا أيضًا لإطلاق الجيل القادم من MX-5، والذي سيبقى مخلصًا لروحه كسيارة رودستر ذات مقعدين بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات، على أن يحصل على تحديث شامل في التصميم والمواصفات في غضون السنوات القليلة المقبلة، مع إمكانية تزويده بمحرك Skyactiv Z الجديد بداية من 2027.
إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها، فقد تكون 2026 سنة العودة الكبرى لمحرك مازدا الدوار وللروح الرياضية التي اشتُهرت بها الشركة في عقود سابقة.
شاهد أيضاً:
مازدا تكشف عن الجيل الثالث من CX-5 لعام 2026 بعد تسع سنوات من الانتظار
مازدا تطلق إصدار Spirit Racing من MX-5 بقوة محسنة وتصميم رياضي حصري
مازدا مياتا MX-5 12R: نسخة مميزة بقوة خارقة وأداء مذهل
مقالات ذات صلة

أبرز 10 سيارات SUV في العالم 2026
اكتشف أفضل 10 سيارات SUV في العالم 2026، وتعرف على أبرز الطرازات الفاخرة والرياضية والكهربائية، ومزايا كل سيارة وما يميزها عن المنافسين.

هيونداي تكشف إلنترا 2027 بتصميم جديد كليًا
كشفت هيونداي عن إلنترا 2027 الجديدة كليًا، بتصميم خارجي أكثر جرأة ومقصورة عصرية وتقنيات متطورة، إلى جانب خيارات بنزين وهجين بقوة تصل إلى 155 حصانًا.

كورولا كروس هايبرد 2026 تصل بتحديثات وتقنيات جديدة
استكشف أهم مواصفات تويوتا كورولا كروس هايبرد 2026، بما في ذلك التصميم العصري والتقنيات الحديثة وكفاءة استهلاك الوقود وأنظمة السلامة.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
