التحقيق مع هوندا بسبب خلل في نظام الكبح الطارئ التلقائي في بعض طرازاتها
فتحت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا مع شركة هوندا بشأن نظام الكبح الطارئ التلقائي (AEB) في بعض طرازاتها، بعد تقارير عن حدوث “كبح مفاجئ” قد يؤدي إلى توقف المركبة بشكل غير متوقع، ويشمل التحقيق حوالي 295,125 سيارة من طراز هوندا إنسايت (2019-2022) وهوندا باسبورت…

فتحت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا مع شركة هوندا بشأن نظام الكبح الطارئ التلقائي (AEB) في بعض طرازاتها، بعد تقارير عن حدوث “كبح مفاجئ” قد يؤدي إلى توقف المركبة بشكل غير متوقع، ويشمل التحقيق حوالي 295,125 سيارة من طراز هوندا إنسايت (2019-2022) وهوندا باسبورتر (2019-2023).
ووفقًا للتقاريرفإن أنظمة AEB في هذه السيارات قد تتسبب في تفعيل الكبح بشكل غير متوقع نتيجة خلل في البرمجيات، وقد تلقت هوندا 412 تقريرًا بشأن هذه المشكلة، بينما قامت NHTSA بمراجعة 475 شكوى، وفي حال ثبت أن المشكلة تؤثر على سلامة المركبات بشكل أكبر، قد تضطر هوندا لإصدار استدعاء لهذه السيارات.
وفي الوقت ذاته رفعت مجموعة من شركات السيارات الكبرى، مثل فورد وجنرال موتورز وتويوتا، دعوى قضائية ضد وزارة النقل الأمريكية (DOT) والإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA) للطعن في لوائح جديدة تتطلب من جميع السيارات تضمين أنظمة الكبح الطارئ التلقائي كميزة أساسية، ووفقًا لهذه اللوائح، يجب أن تكون السيارات قادرة على تطبيق الكبح تلقائيًا عند وجود خطر تصادم مع مركبة أمامها بسرعات تصل إلى 90 ميلًا في الساعة.
وتسعى الشركات إلى تأجيل تطبيق هذه اللوائح، مشيرة إلى أنها تواجه تحديات تكنولوجية تجعل من الصعب الالتزام بها في الوقت المحدد.
شاهد أيضاً:
أسعار هوندا أكورد 2025: التحديثات والتفاصيل
هوندا سيفيك الهجينة 2025 أقوى وأكثر كفاءة لكن أغلى قليلًا
شركة BYD تتفوق على هوندا ونيسان وتستهدف فورد بتوسعها في سوق السيارات الكهربائية
مقالات ذات صلة

تفاصيل لاند روفر ديفندر الصغيرة 2027
تستعد شركة لاند روفر لإطلاق نسخة أصغر وأكثر مدمجة من طراز ديفندر الشهير، والمقرر طرحها في عام 2027. هذه السيارة الجديدة، التي يُتوقع أن تحمل اسم ديفندر سبورت (Defender Sport)، تأتي كجزء من استراتيجية الشركة لتوسيع مجموعتها من السيارات الكهربائية، ومن المتوقع أن تكون خليفة غير مباشرة لطراز فريلاند…

“ليوب موتور” تكشف عن B05 Ultra: أول هاتشباك كهربائية رياضية في تاريخها
شهدت الصين مؤخرًا ظهور ثاني طراز من علامة AUDI المشتركة بين شركة أودي الألمانية ومجموعة SAIC الصينية أثناء اختبارات الطرق، حيث لفت الأنظار بتصميمه العصري وتقنياته الحديثة، السيارة الجديدة هي SUV كهربائية مزودة بمقابض أبواب مخفية وكاميرا Face-ID مدمجة في العمود الأوسط (B-pillar)، وهي تقنية تسمح با…

الاتحاد الأوروبي يستعد لثورة السيارات ذاتية القيادة بدعم من استراتيجية “الذكاء الاصطناعي أولاً”
دعت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين يوم الجمعة إلى تركيز صناعة السيارات في القارة على تطوير المركبات ذاتية القيادة، مؤكدة أن الذكاء الاصطناعي يمثل فرصة حقيقية لتعزيز تنافسية أوروبا في مواجهة الولايات المتحدة والصين. وخلال كلمتها في أسبوع التكنولوجيا الإيطالي بمدينة تورينو، أوضحت فون…
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!