تسلا تستدعي 700 ألف سيارة بسبب عطل في نظام مراقبة ضغط الإطارات
أعلنت شركة تسلا، المملوكة لإلون ماسك، عن استدعاء ما يقرب من 700 ألف سيارة بسبب مشكلة في ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات. وتشمل عملية الاستدعاء طرازات معينة من “سايبرتروك 2024″، “موديل 3″ من عام 2017 حتى 2025، و”موديل Y” من عام 2020 حتى 2025، ووفقًا للرسالة ا…

أعلنت شركة تسلا، المملوكة لإلون ماسك، عن استدعاء ما يقرب من 700 ألف سيارة بسبب مشكلة في ضوء تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات.
وتشمل عملية الاستدعاء طرازات معينة من “سايبرتروك 2024″، “موديل 3″ من عام 2017 حتى 2025، و”موديل Y” من عام 2020 حتى 2025، ووفقًا للرسالة التي أرسلتها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، فقد أُبلغت تسلا بأن ضوء التحذير قد يتوقف عن العمل، مما قد يؤدي إلى فشل النظام في تحذير السائقين من حالة ضغط الإطارات.
ويُذكر أن القيادة بإطارات مفرغة من الهواء تشكل خطرًا أعلى على السائقين، ما قد يؤدي إلى حوادث، ولحل هذه المشكلة، ستقوم تسلا بتقديم تحديثات برمجية مجانية للسيارات المتأثرة.
وتعد هذه الخطوة جزءًا من سلسلة من الاستدعاءات التي نفذتها تسلا هذا العام، حيث تم استدعاء آلاف السيارات بسبب مشكلات مماثلة في أنظمة أخرى مثل الغطاء الأمامي وأجهزة المساحات.
شاهد أيضاً:
الكشف عن تفاصيل جديدة لسيارة Nio Onvo L60
تسلا تخفض إنتاج سايبرترك الأساسي
تسلا تطرح Quicksilver الجديد لطراز 3 في الولايات المتحدة
مقالات ذات صلة

مرسيدس-AMG CLE 646.. وحش V8 بقوة 646 حصانًا
تكشف مرسيدس-AMG عن CLE 646 Spezialanfertigung بمحرك V8 مزدوج التيربو بقوة 646 حصانًا، وأداء رياضي متطور وإنتاج محدود يبلغ 30 سيارة فقط.

برابوس بودو كابريوليه بقوة 1000 حصان.. أداء استثنائي وتصميم فاخر
تقدم برابوس Bodo Cabriolet نسخة استثنائية من أستون مارتن فانكويش، بمحرك V12 بقوة 1000 حصان وتصميم من ألياف الكربون وإنتاج يقتصر على 77 سيارة.

سكودا سلاڤيا 2027.. أبرز التغييرات في التصميم والتقنيات
اكشفت سكودا عن سلاڤيا 2027 بتحديثات جديدة في التصميم والمقصورة والتقنيات، مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد ومحركات توربينية مستمرة.
من مواقعنا
- لكزس تدخل عالم الطيران الفاخر— عرب اوتو
- أشهر السيارات الصينية في السوق الخليجي 2026— عرب اوتو
- أسرع سيارات في العالم 2026: القائمة الكاملة— عرب اوتو
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
