نيسان تكشف عن طراز “فرونتير برو” الهجين القابل للشحن
كشفت نيسان عن طراز “فرونتير برو” الهجين القابل للشحن (PHEV) في معرض شنغهاي للسيارات، وهو نموذج مبني على طراز “دونغفنج Z9” الذي تم الكشف عنه في وقت سابق من هذا العام، وهذا الطراز سيتم طرحه أولاً في السوق الصينية، إلا أن نيسان أكدت أنها تخطط لتصديره إلى أسواق أخرى في المستقب…

كشفت نيسان عن طراز “فرونتير برو” الهجين القابل للشحن (PHEV) في معرض شنغهاي للسيارات، وهو نموذج مبني على طراز “دونغفنج Z9” الذي تم الكشف عنه في وقت سابق من هذا العام، وهذا الطراز سيتم طرحه أولاً في السوق الصينية، إلا أن نيسان أكدت أنها تخطط لتصديره إلى أسواق أخرى في المستقبل، رغم أن الظروف الحالية في مجال التجارة والضرائب بين الولايات المتحدة والصين قد تؤخر ظهوره في أمريكا الشمالية.
ويتميز طراز “فرونتير برو” بمحرك توربيني سعة 1.5 لتر بأربع أسطوانات، يتعاون مع محرك كهربائي مدمج في ناقل الحركة ليولد قوة 402 حصان و590 رطل-قدم من العزم، ووفقًا لتقديرات الدورة الأوروبية الجديدة (NEDC)، فإن الطراز الذي سيتم طرحه في السوق الصينية سيوفر حوالي 133 كيلومترًا (83 ميلًا) من مدى القيادة الكهربائية فقط.
وفي تصريح خاص، أكد “بونز بانديكوتيرا”، رئيس تخطيط نيسان لأمريكا الشمالية، أن المستقبل القريب سيشهد إدخال نسخة هجينة قابلة للشحن من “فرونتير” في أمريكا الشمالية، وأضاف أن دمج “فرونتير” مع طراز “نافارا” المتاح عالميًا في أسواق أخرى قد يكون أحد الحلول المستقبلية للمجموعة، على أن يشمل ذلك منصة جديدة تدعم خيارات المحركات المختلفة مثل محركات الاحتراق الداخلي والهجينة القابلة للشحن.

ومن المتوقع أن يتم طرح طراز “فرونتير برو” الهجين في الصين في وقت لاحق من هذا العام، على أن يكون متاحًا في أسواق أخرى في المستقبل القريب.
شاهد أيضاً:
كل ما تود معرفته عن نيسان ليف 2026: الجيل الجديد من السيارة الكهربائية المنتظرة
نيسان تكشف عن Xterra الكهربائية الجديدة لعشاق الطرق الوعرة
نيسان تكشف عن خطة طموحة لإحياء السيارات الرياضية الأيقونية
مقالات ذات صلة

نيسان NV200 2026 الجديدة تظهر في الصين بتقنيات هجينة متطورة
تستعد نيسان لإطلاق الجيل الجديد من NV200 في الصين خلال 2026، بتصميم عصري ومنظومة هجينة قابلة للشحن، مع الحفاظ على الطابع العملي للسيارة

شانجان تطلق CS55 Plus HEV الجديدة بتقنيات هجينة متطورة
تطلق شانجان سيارة CS55 Plus HEV الهجينة في الصين بمنظومة BlueCore ذاتية الشحن، ومحرك 1.5 لتر تيربو، ومحرك كهربائي بقوة 241 حصانًا، مع تصميم محدث وكفاءة حرارية تصل إلى 44.28%.

هيونداي تكشف إلنترا 2027 بتصميم جديد كليًا
كشفت هيونداي عن إلنترا 2027 الجديدة كليًا، بتصميم خارجي أكثر جرأة ومقصورة عصرية وتقنيات متطورة، إلى جانب خيارات بنزين وهجين بقوة تصل إلى 155 حصانًا.
من مواقعنا
الأكثر قراءة
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
